副駕駛席設計缺陷奔馳召回4輛AMG E 43

張曉丹

2018年12月07日 17:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自即日起,，召回部分進口奔馳E 43 AMG 4MATIC汽車,，共計4輛。

召回范圍：

　　2017年10月24日到2018年4月26日期間生產的部分進口奔馳E 43 AMG 4MATIC汽車,，共計4輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內車輛由于生產偏差，造成副駕駛座位乘客識別系統(tǒng)的標定不滿足要求,。如果在副駕駛座位上安裝了兒童座椅,，副駕駛安全氣囊無法按照要求在車輛發(fā)生碰撞時關閉,，可能會展開,，增加兒童的受傷風險，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換合格的副駕駛座椅座墊,，以消除安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜,。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為周一至周日,，全天24小時）進行咨詢。此外,，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616,，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。（編譯/汽車之家張曉丹）

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評測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型,，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調性了，什么西裝暴徒,，進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,，它明顯要比C 63 S底氣更足，動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,，只要銀子夠,，這種車平時開著確實很不錯。
評測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,，讓這臺中級轎車可以做到保持長時間,、長距離并非常可控的漂移動作,。彎道中方向的精準度和底盤敏捷度的表現(xiàn),，也不像是一臺沉重的四門轎車。

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評測編輯-張郁達：	AMG E 43的定位略顯尷尬,，雖然整體平臺,、技術等都是全新的,，不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬的價位,，也可以選擇到AMG C 63,，這可如何是好……
評測編輯-李佳：	我喜歡43系列的車型，低調透露著一絲動感,，不張揚,，卻又充滿了實力，在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,，也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣,。不過E 43的定價確實有點貴，我認為80萬左右最合適,。
評測編輯-張子儀：	這個價位可選擇的車型太多,，奧迪S6、AMG C 63等等,，S6的4.0T大V8潛力十足,，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,，而C 63相對來說更加純粹,，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。

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