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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 零部件 正文

加速3D打印 大眾新零件制造中心開(kāi)建

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,大眾宣布將在沃爾夫斯堡工廠開(kāi)設(shè)新的零件制造中心,。在該中心內(nèi),,大眾將使用與惠普合作開(kāi)發(fā)的“最先進(jìn)一代3D打印機(jī)”打印汽車零件。大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人員在制造中心揭幕儀式上致辭表示,,3D打印中心將使大眾的制造能力提升到一個(gè)新的水平,。在兩到三年里,3D打印將完成首批汽車零件的生產(chǎn),。未來(lái),,大眾可直接在生產(chǎn)線上使用3D打印生產(chǎn)車輛。

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  汽車之家編輯注意到,,長(zhǎng)期以來(lái),,大眾汽車與3D打印機(jī)制造商惠普和零部件制造商GKN粉末冶金公司共同合作,以推動(dòng)3D打印技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)的發(fā)展,。2018年9月,,大眾汽車就曾經(jīng)公布其開(kāi)始使用3D打印批量生產(chǎn)汽零件的計(jì)劃。

  惠普方面表示,,其開(kāi)發(fā)的新的金屬3D打印技術(shù)與其他3D打印方法相比,,能使生產(chǎn)率提高50倍,它可以生產(chǎn)大量零件,,并縮短零件制造所需的時(shí)間,。此外,該技術(shù)也不僅限于汽車零部件,。

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  大眾方面表示,,計(jì)劃在未來(lái)的兩到三年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)用于車輛組裝的金屬和塑料零件,而不僅僅只是備件,。目前,,大眾組建了一支由規(guī)劃人員和研究人員組成的團(tuán)隊(duì),,致力于為3D打印應(yīng)用到生產(chǎn)線奠定戰(zhàn)略基礎(chǔ)。

  當(dāng)然,,在業(yè)界,,用3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車組件的企業(yè)還有很多。比如,,通用汽車正與3D軟件專家Autodesk合作,,為新車打造3D打印部件。通用希望在未來(lái)幾年開(kāi)發(fā)新的替代能源汽車系列,,3D打印將用于以更具成本效益的方式為新車制造更輕質(zhì)的部件,。保時(shí)捷也曾宣稱,利用3D打印生產(chǎn)911 Speedster的后視鏡底座或959的油箱蓋墊圈等稀有零件,。由此看來(lái),,眾多汽車企業(yè)都在用積極的態(tài)度擁抱3D打印技術(shù)。(文/汽車之家 彭科峰)

文章標(biāo)簽: 零部件 生產(chǎn)研發(fā)
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