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2018年第二批C-ECAP成績:2款車獲白金牌

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C-ECAP評分規(guī)則

  [汽車之家 新聞]  2018年12月27日,,中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價(jià)(C-ECAP)新二批評價(jià)結(jié)果。本次評價(jià)對象包括廣汽豐田凱美瑞混動版,、吉利繽瑞,、東風(fēng)風(fēng)神AX3以及長安CS55等,其中豐田凱美瑞混動版和吉利繽瑞獲得白金牌評價(jià),,東風(fēng)風(fēng)神AX3和長安CS55獲得金牌評價(jià),。

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C-ECAP 評價(jià)結(jié)果
車型分?jǐn)?shù)成績
豐田凱美瑞混動101.20白金牌
吉利繽瑞92.59白金牌
東風(fēng)風(fēng)神AX385.81金牌
長安CS5588.73金牌


●關(guān)于C-ECAP(生態(tài)汽車評價(jià)):

★什么叫C-ECAP(生態(tài)汽車評價(jià))?

  生態(tài)汽車評價(jià),,是基于生態(tài)設(shè)計(jì)的理念,,在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi),對汽車產(chǎn)品健康,、節(jié)能,、環(huán)保等績效指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評價(jià)。

★ C-ECAP都有什么指標(biāo),?

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『具體評價(jià)項(xiàng)目可點(diǎn)擊查看大圖』

  評價(jià)指標(biāo)從健康,、節(jié)能、環(huán)保等績效指標(biāo)出發(fā),,包括車內(nèi)空氣質(zhì)量,、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì),、綜合油耗,、尾氣排放五項(xiàng)基礎(chǔ)評價(jià)指標(biāo);以及可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告,、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件生命周期評價(jià)報(bào)告三個(gè)加分項(xiàng),。

  C-ECAP的指標(biāo)由基礎(chǔ)指標(biāo)和加分指標(biāo)構(gòu)成,綜合分?jǐn)?shù)滿分為105分,。其中基礎(chǔ)指標(biāo)(車內(nèi)空氣質(zhì)量,、車內(nèi)噪聲,、有害物質(zhì)、綜合油耗,、尾氣排放)滿分為100分,,加分指標(biāo)(可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件聲明周期評價(jià)報(bào)告)滿分為5分,。

★ 如何評價(jià),?

  根據(jù)具體的指標(biāo)得分,C-ECAP的結(jié)果將通過獎(jiǎng)牌來體現(xiàn),,如果得分小于60分,,則沒有獎(jiǎng)牌,如果大于等于90分,,則獲得白金牌,,詳細(xì)情況請見下表:

評價(jià)具體得分情況
總分獎(jiǎng)牌
≥ 90分白金牌
≥ 80;且<90分金牌
≥ 70,;且<80分銀牌
≥ 60;且<70分銅牌
< 60分

★ 什么車型能夠參與到C-ECAP,?

  該評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇,,為廠家主動提供相關(guān)的車型意向,由C-ECAP隨機(jī)選擇3款該車型(要求下線1個(gè)月)進(jìn)行封閉測試,,最終的得分為三款車型的平均分,。

  該評價(jià)目前仍為自愿性,并非強(qiáng)制性的,,由于C-ECAP的指標(biāo)是要高于國家的指導(dǎo)意見,,因此獲得獎(jiǎng)牌的車型其實(shí)都是表現(xiàn)不錯(cuò)的。另外,,C-ECAP是從車輛的一方面來進(jìn)行評價(jià),,僅供參考,并不是車輛的全部,,其的推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速,、提升生態(tài)設(shè)計(jì)水平提升,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。從此前摸底的情況來看,約有近8成汽車產(chǎn)品難達(dá)C-ECAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),。

2

2018年第二批C-ECAP成績

●本期車型評價(jià)得分:

★ 廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HG 豪華版

總分:101.20分  評價(jià):白金牌

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  豐田凱美瑞混動版車型在此次評價(jià)匯總獲得101.20分,。其中該車在車內(nèi)噪聲、綜合油耗和尾氣排放等方面均為滿分,,并在車內(nèi)空氣質(zhì)量這一項(xiàng)獲得93%的高得分率,。同時(shí),,豐田凱美瑞混動版在有害物質(zhì)一項(xiàng)的得分率為78%,較其他項(xiàng)相對較低,。較高的平均得分是該車得到白金牌的關(guān)鍵,。

★ 吉利 繽瑞 2018款 200T DCT繽耀版

總分:92.59分  評價(jià):白金牌

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  吉利繽瑞在此次評價(jià)匯總獲得92.59分。該車在車內(nèi)空氣質(zhì)量,、有害物質(zhì),、車內(nèi)噪聲等方面均得到了90%以上得分率的成績,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,。而在剩余的綜合油耗和尾氣排放等方面的成績分別為88%和82%,,較為均衡的得分使得吉利繽瑞得到了白金牌的評價(jià)。

★ 東風(fēng)風(fēng)神 AX3 2018款 1.0TD DCT尊酷版

總分:85.81分  評價(jià):金牌

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  東風(fēng)風(fēng)神AX3在此次評價(jià)匯總獲得85.81分,,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,。而在剩余的綜合油耗、尾氣排放以及車內(nèi)噪聲等方面的成績分別為75%,、80%,、80%,,對其總分有一些影響,,但這款車最終還是通過其他方面不錯(cuò)的表現(xiàn)獲得了金牌的評價(jià)。

★ 長安汽車 CS55 2018款 1.5T 自動藍(lán)動型

總分:88.73分  評價(jià):金牌

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  長安CS55在本次測試評價(jià)中獲得了金牌,,得分為88.73分,。從其具體的表現(xiàn)來看,該車在車內(nèi)空氣質(zhì)量和尾氣排放得到了93%的較高分,,而在綜合油耗以及有害物質(zhì)方面的評分稍微低一些,,分70%和77%的分?jǐn)?shù),不過整體表現(xiàn)較為全面,,這也是該車獲得金牌的重要原因,。

結(jié)語:

  C-ECAP的得分是以噪音、油耗,、排放等部分角度對車輛進(jìn)行評價(jià),,結(jié)果僅供大家參考。本次參加測試的4款車型在國內(nèi)汽車市場上均有著不錯(cuò)的銷量,。

  截至目前,,C-ECAP已經(jīng)針對9批共34款車型進(jìn)行評價(jià),其中包括吉利汽車,、廣汽乘用車等主流中國品牌,,也有德系、日系,、美系等品牌車型,。未來,,C-ECAP會繼續(xù)發(fā)布更多的測試車輛成績,還將在今年下半年開展新能源汽車的評價(jià)工作,,我們也將持續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 馬艾駿)

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