[汽車之家 新聞]2018年12月27日,，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價(jià)（C-ECAP）新二批評價(jià)結(jié)果。本次評價(jià)對象包括廣汽豐田凱美瑞混動版,、吉利繽瑞,、東風(fēng)風(fēng)神AX3(參數(shù)|詢價(jià))以及長安CS55等，其中豐田凱美瑞混動版和吉利繽瑞獲得白金牌評價(jià),，東風(fēng)風(fēng)神AX3和長安CS55獲得金牌評價(jià)。
| C-ECAP 評價(jià)結(jié)果 | ||
| 車型 | 分?jǐn)?shù) | 成績 |
| 豐田凱美瑞混動 | 101.20 | 白金牌 |
| 吉利繽瑞 | 92.59 | 白金牌 |
| 東風(fēng)風(fēng)神AX3 | 85.81 | 金牌 |
| 長安CS55 | 88.73 | 金牌 |
●關(guān)于C-ECAP（生態(tài)汽車評價(jià)）：
★什么叫C-ECAP（生態(tài)汽車評價(jià)）,？
生態(tài)汽車評價(jià),，是基于生態(tài)設(shè)計(jì)的理念，在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi),，對汽車產(chǎn)品健康,、節(jié)能、環(huán)保等績效指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評價(jià),。
★ C-ECAP都有什么指標(biāo),？
『具體評價(jià)項(xiàng)目可點(diǎn)擊查看大圖』
評價(jià)指標(biāo)從健康、節(jié)能,、環(huán)保等績效指標(biāo)出發(fā),，包括車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲,、有害物質(zhì),、綜合油耗、尾氣排放五項(xiàng)基礎(chǔ)評價(jià)指標(biāo),；以及可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告,、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件生命周期評價(jià)報(bào)告三個(gè)加分項(xiàng)。
C-ECAP的指標(biāo)由基礎(chǔ)指標(biāo)和加分指標(biāo)構(gòu)成,，綜合分?jǐn)?shù)滿分為105分,。其中基礎(chǔ)指標(biāo)（車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲,、有害物質(zhì),、綜合油耗,、尾氣排放）滿分為100分，加分指標(biāo)（可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告,、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件聲明周期評價(jià)報(bào)告）滿分為5分,。
★ 如何評價(jià)？
根據(jù)具體的指標(biāo)得分,，C-ECAP的結(jié)果將通過獎(jiǎng)牌來體現(xiàn),，如果得分小于60分，則沒有獎(jiǎng)牌,，如果大于等于90分,，則獲得白金牌，詳細(xì)情況請見下表：
| 評價(jià)具體得分情況 | |
| 總分 | 獎(jiǎng)牌 |
| ≥ 90分 | 白金牌 |
| ≥ 80,；且<90分 | 金牌 |
| ≥ 70,；且<80分 | 銀牌 |
| ≥ 60；且<70分 | 銅牌 |
| < 60分 | 無 |
★ 什么車型能夠參與到C-ECAP,？
該評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇,，為廠家主動提供相關(guān)的車型意向，由C-ECAP隨機(jī)選擇3款該車型（要求下線1個(gè)月）進(jìn)行封閉測試,，最終的得分為三款車型的平均分,。
該評價(jià)目前仍為自愿性，并非強(qiáng)制性的,，由于C-ECAP的指標(biāo)是要高于國家的指導(dǎo)意見,，因此獲得獎(jiǎng)牌的車型其實(shí)都是表現(xiàn)不錯(cuò)的。另外,，C-ECAP是從車輛的一方面來進(jìn)行評價(jià),，僅供參考，并不是車輛的全部,，其的推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速,、提升生態(tài)設(shè)計(jì)水平提升，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。從此前摸底的情況來看，約有近8成汽車產(chǎn)品難達(dá)C-ECAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),。
