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更新頭/尾燈設(shè)計(jì) 新款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)諜照曝光

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,,我們從相關(guān)渠道獲取了一組新款北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))的諜照,,從諜照披露的信息可以看到,,新車的外觀與現(xiàn)款領(lǐng)動(dòng)較為相似,并在頭/尾燈的內(nèi)部設(shè)計(jì)上進(jìn)行了更新�,,F(xiàn)款北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是第六代現(xiàn)代伊蘭特的國(guó)產(chǎn)版車型,,而海外版第六代現(xiàn)代伊蘭特已進(jìn)行了中期改款,圖片如下文展示,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員,。


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『新款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)諜照』

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2018款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型

『2018款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)』

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2019款 基本型

『中期改款后的海外版現(xiàn)代伊蘭特』

  外觀方面,這輛改款的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在車頭和車尾處采用了較為重度的偽裝,,因此新車在頭,、尾部分的造型變得較為難以判斷。盡管如此,,我么依舊可以從偽裝裸露的部分看到,,新車的頭燈和中網(wǎng)依舊保持了現(xiàn)款車型的基本輪廓,但頭燈的內(nèi)部布局相較現(xiàn)款車型有所改變,。新車的頭燈內(nèi)部配置了一條彎曲的LED日間行車燈帶,,較現(xiàn)款車型更加復(fù)雜,新車大燈的透鏡造型同樣發(fā)生了改變,,轉(zhuǎn)向燈被移至大燈前方靠下端的位置,。此外值得注意的是,此次拍攝到的改款車型還對(duì)頭燈進(jìn)行了熏黑的處理,,并在側(cè)面加入了帶有紅色線條的裝飾,。

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  車身側(cè)面,新車的車身側(cè)面采用了與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計(jì),,并配備了多輻式的輪圈,。車尾部分,重度偽裝下的新車僅能看到尾燈的部分,,新車的尾燈在整體造型上依舊與現(xiàn)款車相同,,但內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣有更新——新車尾燈下方白色的部分在末端采用了上揚(yáng)的設(shè)計(jì),與現(xiàn)款車型有一定區(qū)別,。

  動(dòng)力方面,,我們暫未獲得新車動(dòng)力的相關(guān)信息。參考現(xiàn)款,,現(xiàn)款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為130馬力,峰值扭矩為211�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱,。而根據(jù)此前曝光的信息,未來新車或?qū)⒓尤氩咫娛交靹?dòng)版車型,。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:多一種選擇 測(cè)試2016款領(lǐng)動(dòng)1.4T 雙離合
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    領(lǐng)動(dòng)相較朗動(dòng),,除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外,,內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的,,而且做工,、用料等都在同級(jí)別、同價(jià)位車型中更有優(yōu)勢(shì),。至于1.4T車型的推出,,可以說是進(jìn)一步符合潮流,同時(shí)也豐富了消費(fèi)者選擇余地,。當(dāng)然對(duì)于日常主要用于市區(qū)代步的用戶,,我更推薦1.6L車型,它的動(dòng)力夠用,,自動(dòng)變速箱匹配更好,,關(guān)鍵是性價(jià)比更出色,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    在我看來,領(lǐng)動(dòng)這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計(jì)能得8分,,各種人性化和舒適性配置也可以得到8分,。具體到1.4T車型上來講,動(dòng)力總成只能給7分,,因?yàn)橄鄬?duì)而言1.6L+6AT的動(dòng)力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些,。還有讓我納悶的一點(diǎn)是,1.6L頂配車型帶有主動(dòng)剎車功能,,到了價(jià)格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    領(lǐng)動(dòng)作為朗動(dòng)的全新?lián)Q代車型,,外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美,且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道,。新車動(dòng)力上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的組合,,實(shí)際表現(xiàn)還是偏弱了一些,換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢(shì),。

  • 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.26 41.61 6.60
    測(cè)試文章:不只是顏值高而已 測(cè)試現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L
    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)之前的朗動(dòng)就讓我不錯(cuò)的印象,,雖然我對(duì)韓系車并不感冒。這種平實(shí)易用的特色也能在領(lǐng)動(dòng)上看到,,亮麗的外形,、合宜的動(dòng)力調(diào)校,實(shí)在沒有什么值得挑剔的地方,,不過后排頭部空間還是有點(diǎn)不足,,沒辦法,這是為了美觀所做的犧牲,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的搭配很默契,,動(dòng)力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗(yàn)。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可,。加之不錯(cuò)的內(nèi)飾用料以及豐富的配置,,領(lǐng)動(dòng)值得購(gòu)買!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    顏值,、配置,、空間、油耗都很棒,,動(dòng)力總成匹配平順,,開起來輕松簡(jiǎn)單,主要缺點(diǎn)有兩個(gè),,一是后排座椅除頂配之外都不能放倒,,二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般�,?傮w來說,,是一輛值得推薦的家用車,。

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領(lǐng)動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):9.98-15.18萬
級(jí)別:緊湊型車
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