[汽車之家新聞] 2019年1月2日,上汽大眾公布了2018年的全年總銷量為2065077輛,,其中大眾品牌全年共銷售新車171.3萬輛,;一周后,一汽-大眾也官宣2018年累計(jì)終端銷量突破205萬輛,其中大眾品牌終端銷售139.1萬輛。在所有在售車型中,朗逸(參數(shù)|詢價)為上汽大眾作出了相當(dāng)大的貢獻(xiàn),,全年銷量超過50萬輛;一汽-大眾那邊,,捷達(dá)則以全年32.66萬輛的銷量領(lǐng)跑,。南北兩家大眾占據(jù)了2018年銷量排行榜的前兩名,二者相加超過300萬的銷量讓其他合資品牌望其項(xiàng)背,。那么在這樣的強(qiáng)勢局面下,,大眾品牌推出新車的腳步會有所放慢嗎?答案顯然是否定的,。
大眾品牌2019年新車展望 | ||||
車型 | 品牌 | 級別 | 上市時間 | 頁碼 |
新一代Polo | 上汽大眾 | 小型車 | 2019年年中 | 第一頁 |
朗逸新能源 | 上汽大眾 | 純電動緊湊型轎車 | 2019年上半年 | 第一頁 |
T-Cross | 上汽大眾 | 小型SUV | 2019年上半年 | 第一頁 |
途昂Coupe | 上汽大眾 | 中大型SUV | 2019年年內(nèi) | 第二頁 |
全新速騰 | 一汽-大眾 | 緊湊型轎車 | 2019年3月 | 第二頁 |
寶來新能源 | 一汽-大眾 | 純電動緊湊型轎車 | 2019年上半年 | 第三頁 |
高爾夫新能源 |
一汽-大眾 | 純電動緊湊型轎車 | 2019年年中 | 第三頁 |
從之前大眾品牌公發(fā)布的2019年新車計(jì)劃來看,,T-Cross LWB(長軸距)將會是最先上市的車型,隨后上汽大眾朗逸新能源和一汽-大眾寶來新能源將會在差不多的時間里相繼上市,。進(jìn)入年中后,,國產(chǎn)高爾夫新能源和全新一代Polo也會前后腳的上市銷售, 不過圖片上顯示下半年大眾品牌將不會在我國推出新車型,。本文除了以上這幾款車型外,,還有將在3月正式上市的一汽-大眾全新速騰以及上汽大眾途昂Coupe,接下來就讓我們挨個了解一下吧,。
●上汽大眾新一代Polo
上市時間:預(yù)計(jì)2019年年中
新車特點(diǎn):全新?lián)Q代,,車身尺寸及軸距加長
大眾全新一代Polo在2017年法蘭克福車展上就已正式亮相,通過之前曝光的申報(bào)圖來看,,新車整體基本延續(xù)了海外版的外觀設(shè)計(jì),車頭部分的設(shè)計(jì)略向高爾夫靠攏,,作為小型車的Polo在換代后依然精致小巧,。
上汽大眾全新Polo尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
全新大眾Polo | 4053 | 1740 | 1449 | 2564 |
現(xiàn)款大眾Polo | 3970 | 1682 | 1462 | 2470 |
在側(cè)面和尾部,全新Polo的車身線條要更加硬朗,,全新的尾燈造型都讓這款車看上去更加大氣,。由于新一代Polo基于全新平臺打造,其車身尺寸為4053/1740/1449mm,,軸距為2564mm,,軸距相比現(xiàn)款車型提升了94mm,對于看中家用的潛在消費(fèi)者來說這是一個好消息,。
配置方面,,新一代Polo將根據(jù)車型不同提供前霧燈、日間行車燈、下進(jìn)氣口鍍鉻飾條,、前保險(xiǎn)杠樣式,、側(cè)面標(biāo)識以及Beats音響LOGO。動力方面,,新一代Polo將搭載型號為DMB的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),,最大功率113馬力(83千瓦)。
編輯點(diǎn)評:
Polo,,相信這個名字對中國消費(fèi)者太熟悉了,。今年年中,上汽大眾Polo將迎來又一次全新?lián)Q代,,全新的外觀延續(xù)了目前有棱有角的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,當(dāng)然最關(guān)鍵的還是車身尺寸及軸距的增加,因?yàn)槟壳霸谑鄣腜olo其車內(nèi)空間還是有些局促,,相信換代后的Polo將有很大改善,。
●上汽大眾朗逸新能源(e-LAVIDA)
2018年夏天,朗逸新能源(e-LAVIDA)的諜照被曝光出來,,隨后內(nèi)飾及申報(bào)圖也先后流出,。從此前曝光的諜照來看,朗逸新能源基本保留了汽油版朗逸的外觀設(shè)計(jì),,作為一臺純電動車,,朗逸新能源的前格柵采用與車身同色的設(shè)計(jì),同時內(nèi)部中網(wǎng)也封閉了起來,。前格柵左側(cè)的“e-LAVIDA”標(biāo)識表明了朗逸新能源的電動車身份,。
上市時間:預(yù)計(jì)2019年上半年
新車特點(diǎn):電動版“神車”,享新能源車政策
在前包圍的設(shè)計(jì)上,,朗逸新能源也有一定調(diào)整,,與e-Golf較為相似的設(shè)計(jì)使其看上去更加精致,預(yù)計(jì)其或?yàn)榇蟊娖放齐妱榆嚨募易寤O(shè)計(jì)語言,。
相比車身前部,,朗逸純電版的車尾變化并不明顯,除了剛才提到的右側(cè)車標(biāo)變成了“e-LAVIDA”之外,,下包圍也增加了鍍鉻飾條,。尺寸方面,新車長寬高為4670/1806/1474mm,,與現(xiàn)款車型一致,,不過軸距為2680,比現(xiàn)款車型短了8mm,。新車的充電口位于右后翼子板處,,也就是燃油版朗逸的加油口位置,,符合目前消費(fèi)者的用車習(xí)慣。
另外從之前曝光的內(nèi)飾諜照來看,,朗逸新能源的內(nèi)飾與汽油版朗逸保持高度一致,,未來或?qū)⒃诩?xì)節(jié)之處有所調(diào)整,以體現(xiàn)其新能源車型的身份,。
選裝配置方面,,根據(jù)工信部的信息來看,新車除了可以選裝豪華型大燈,, 側(cè)窗飾條以及天窗之外,,輪胎規(guī)格也有195/65 R15與205/55 R16兩種。動力方面,,朗逸新能源搭載一臺額定功率85kW,,最大功率100kW的電機(jī),配備三元鋰電池組,,最高車速可達(dá)150km/h,。(部分諜照來源:汽車拍客阿睿)
編輯點(diǎn)評:
看到朗逸也推出了純電動版,相信大家對此不會感到意外,,在國家依然有政策扶持的情況下,,推出純電動車型也并無不妥。對于限牌城市的消費(fèi)者來說,,能夠擁有一臺純電動車型來滿足出行需求,,同時還有“朗逸”這個神車光環(huán)的加持,相信朗逸新能源的銷量不會差,。
●大眾T-Cross
上市時間:2019年上半年
新車特點(diǎn):全新小型SUV,,豐富產(chǎn)品線
其實(shí)T-Cross這款車型算是一個比較特殊的存在,因?yàn)樗鼘⒃谏掀蟊姾鸵黄?大眾分別投產(chǎn),,目前與之有關(guān)的諜照和信息都是上汽大眾T-Cross的,,所以我也就先把它歸在了上汽大眾這里。從之前的申報(bào)圖來看,,T-Cross采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,寬大的橫條式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈相連,拉寬了車頭的視覺感受,,并配備L形日間行車燈,整體車頭設(shè)計(jì)與途觀L比較相似,。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),,搭配黑色塑料材質(zhì)的輪眉和包圍,輪圈造型鋒利,,和整車的年輕定位非常吻合,。
車尾造型和車頭形成了很好的呼應(yīng),,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也是近兩年非常流行的元素。車尾使用了大量平直的線條,,勾勒出不錯的層次感,。后包圍下部帶有鍍鉻裝飾,排氣隱藏在車底,。車身尺寸方面,,上汽大眾T-Cross的長寬高分別為4218/1760/1589mm,軸距2651mm,。
新車將根據(jù)配置的差異,,將在格柵、前照燈,、前霧燈,、后保險(xiǎn)杠、天窗,、側(cè)窗,、門把手、后置攝像頭,、音響圖標(biāo)等處有所不同,。
從之后曝光的內(nèi)飾諜照來看,上汽大眾T-Cross的內(nèi)飾造型也基本沿襲自南美版車型,,同樣也是大眾最新的家族式設(shè)計(jì),,二者僅在空調(diào)控制區(qū)域等細(xì)節(jié)處稍有差異。不過諜照中的車輛并未配備全液晶儀表,、一鍵啟動等配置,,預(yù)計(jì)為中低配車型。動力方面,,上汽大眾T-Cross將搭載1.5L發(fā)動機(jī)和1.4T發(fā)動機(jī),,最大功率分別為113馬力(83千瓦)和150馬力(110千瓦)。
編輯點(diǎn)評:
2018年下半年,,大眾品牌在中國先后推出了T-ROC探歌,、途岳和探岳這三款SUV,不過大眾品牌在中國一直缺少一個小型SUV產(chǎn)品,,所以T-Cross將在2019年上半年與大家正式見面,。相信對于家族式的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格大家都很熟悉了,T-Cross雖沒有給我們太多設(shè)計(jì)方面的驚喜,,但也很容易被消費(fèi)者所接受,。當(dāng)然,一個合理的定價是T-Cross所需要的,。
●上汽大眾途昂Coupe
上市時間:預(yù)計(jì)2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn):Coupe風(fēng)格造型,,更具個性
去年11月,,上汽大眾途昂Coupe的申報(bào)圖被曝光出來。從這次曝光的申報(bào)圖我們可以看出,,途昂Coupe的前臉風(fēng)格與普通版途昂相似,,但前進(jìn)氣格柵內(nèi)的三個鍍鉻橫幅分別與大燈內(nèi)的鍍鉻裝飾相連,拉寬了車頭的橫向視覺效果,。此外,,途昂Coupe取消了前包圍兩側(cè)的前霧燈,采用一體式的造型,,整體風(fēng)格更顯運(yùn)動,。
車身側(cè)面,途昂Coupe的溜背設(shè)計(jì)是其最大的外觀特點(diǎn),,傾斜的D柱也很修長,。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4905/1989/1719mm,,軸距與普通版途昂一樣,,為2980mm。此外,,新車可提供17/19英寸輪圈供消費(fèi)者選擇,。
途昂Coupe、途昂尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
途昂Coupe版本 | 4905 | 1989 | 1719 | 2980 |
途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 |
途昂Coupe的尾部設(shè)計(jì)也比較有看點(diǎn),,尾燈的設(shè)計(jì)有所調(diào)整,,后保險(xiǎn)杠的鍍鉻飾條也被取消。同時,,由于采用溜背設(shè)計(jì),,后窗面積進(jìn)一步縮小。動力方面,,途昂Coupe與普通版途昂一樣,,搭載兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率分別為186馬力,、220馬力,、299馬力,峰值扭矩分別為320?!っ?、350牛·米,、500?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱,,部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評:
在途昂Coupe之前,上汽大眾的另一個品牌--上汽大眾斯柯達(dá)已經(jīng)推出了柯迪亞克GT這款Coupe風(fēng)格的SUV,。與柯迪亞克GT相比,,途昂Coupe也有著剛毅的外觀設(shè)計(jì)線條,且有過之而無不及,,溜背的造型對于一些追求個性的消費(fèi)者來說比較對胃口,。目前有關(guān)途昂Coupe的正式上市時間還不能確定,喜歡的朋友還需耐心等待一陣子,。
●一汽-大眾全新速騰
上市時間:2019年3月
新車特點(diǎn):基于美版Jetta打造,,空間增加
就在這篇文章發(fā)布的前一天晚上,我的同事為大家?guī)砹擞嘘P(guān)全新速騰的實(shí)拍文章,,想看詳細(xì)體驗(yàn)文章的各位可點(diǎn)擊下方圖片穿越過去,。
當(dāng)然了,我在這里也不能太偷懶,。全新速騰的外觀設(shè)計(jì)與美版Jetta保持一致,,全新的家族設(shè)計(jì)語言中有著更大的前進(jìn)氣格柵,六邊形的格柵有別于目前上汽大眾的前臉設(shè)計(jì),,同時也透露著些許邁騰的味道,。全新速騰的車尾設(shè)計(jì)同樣也是典型的大眾風(fēng)格,只是尾燈造型與其他車型略有區(qū)別,。
國產(chǎn)后,,全新速騰的車身尺寸為為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,,相比現(xiàn)款車型大了一圈,,軸距也增加了80mm,所以等正式上市后,、那天,,全新一代速騰或?qū)⒁浴八衮vL”登場。
雖說全新速騰的內(nèi)飾使用了全新設(shè)計(jì),,但還是我們熟悉的大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,,各功能區(qū)塊自上而下整齊排列在中控臺上,雙色內(nèi)飾以及大面積軟性材質(zhì)的使用也保證了內(nèi)飾的質(zhì)感,。配置方面,,全液晶儀表盤、支持CarPlay和CarLife的車載系統(tǒng)和丹拿音響都將會出現(xiàn)在高配車型上,。
動力方面,,全新速騰將搭載1.4T發(fā)動機(jī)和1.2T發(fā)動機(jī)和,其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW(150Ps),,1.2T發(fā)動機(jī)最大功率為85kW(115Ps),;傳動部分或?qū)⒗^續(xù)匹配5速手動或7速雙離合變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
近7年后,一汽-大眾速騰終于迎來的又一次換代,,美版Jetta的外觀設(shè)計(jì)相信比較符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美,。除了外觀的變化外,全新速騰擁有更長的軸距和車身尺寸,,這在購買緊湊型轎車的消費(fèi)者心中又加了一筆籌碼,。至于新車價格嘛,全新速騰將于3月正式上市,,沒幾天啦,。
●一汽-大眾寶來新能源(e-Bora)
上市時間:2019年上半年
新車特點(diǎn):基于寶來打造,享新能源車政策
不久前我們獲得了寶來新能源的申報(bào)圖,。從申報(bào)圖中可以看出,,寶來新能源的前臉與汽油版車型相比稍有調(diào)整,入門車型的前包圍與未配備霧燈和前包圍鍍鉻裝飾的寶來1.5L低配車型完全一致,,僅中網(wǎng)左側(cè)加入了e-Bora標(biāo)識以表明身份,。而在高配車型上,寶來新能源換裝了全新樣式的前包圍,,倒梯形下部進(jìn)氣口搭配有C字形日行燈,,兩側(cè)的仿散熱鰭也擁有十分豐富的層次感,運(yùn)動氣息十足,。此外新車還提供白色前格柵版本,,與前文中朗逸新能源的設(shè)計(jì)相似。
寶來新能源的車身側(cè)面沒有太多變化,,也許是因?yàn)殡姵亟M的關(guān)系,,車身高度有明顯提高。在車身尺寸方面,,寶來新能源的長寬高分別為4671(4663)/1815/1473mm,,軸距為2680mm,其中車身高度相比寶來增加了11mm,。另外,,高低配車型也配備了三種不同的輪圈,其中兩款為17英寸,,另一款為16英寸,。
車尾部分,寶來新能源完全保留了全新寶來的設(shè)計(jì),,僅在尾門右下角增加了“e-BORA”標(biāo)識,,而高低配車型的區(qū)別在于車尾底護(hù)板的顏色不同(車身同色或黑色)。動力方面,寶來新能源搭載最大功率136馬力的電動機(jī),,三元鋰電池組由寧德時代提供,,容量未知,目前有關(guān)新車的其他性能參數(shù)信息還處于未知狀態(tài),。
編輯點(diǎn)評:
和朗逸新能源一樣,,寶來新能源也算是政策下的產(chǎn)物,兩車可以依靠外觀上的差異來共同搶占市場份額,。不過個人也認(rèn)為寶來新能源更針對北方市場,畢竟“南上汽 北一汽”的格局在那里,。
●一汽-大眾高爾夫新能源(e-Golf)
上市時間:2019年年中
新車特點(diǎn):進(jìn)口車型國產(chǎn),,性價比提升
同樣是在本月內(nèi),我們從工信部獲得了一汽-大眾高爾夫新能源(e-Golf)的申報(bào)圖,,新車的外觀造型在燃油版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的一些改動,,在前進(jìn)氣格柵和大燈內(nèi)部加入藍(lán)色裝飾,輪圈也采用了低風(fēng)阻的樣式,,與目前的進(jìn)口高爾夫新能源相同,。
國產(chǎn)的高爾夫新能源車身尺寸為4259(4267)/1799/1479mm,與目前銷售的進(jìn)口車型相比在車身長度和高度方面略有縮小,,軸距同為2631mm,。根據(jù)配置不同,新車有自適應(yīng)巡航雷達(dá)和熏黑尾燈可供選擇,。
動力方面,,國產(chǎn)高爾夫新能源搭載最大功率100kW(136Ps)的電機(jī),使用的電池組也是由寧德時代提供的三元鋰電池組,,目前申報(bào)信息并沒有顯示電池容量和續(xù)航里程,。而大眾進(jìn)口的高爾夫新能源搭載一臺最大功率136Ps、峰值扭矩290?!っ椎挠来磐诫姍C(jī),,裝配35.8kWh鋰離子電池包,綜合工況續(xù)航里程達(dá)255km,。
編輯點(diǎn)評:
如今國內(nèi)純電動車市場中可選的車型非常豐富,,以進(jìn)口身份銷售的高爾夫新能源自然沒有價格上的優(yōu)勢,所以此次引入國產(chǎn),,并使用寧德時代的電池,,除了能夠降低指導(dǎo)售價外,還能享受一定的國家補(bǔ)貼,,何樂而不為呢,。
全文總結(jié):
從2019年大眾品牌將在國內(nèi)推出的7款車型來看(T-Cross暫時算一款),三款純電動緊湊型轎車占比接近新車數(shù)量的一半,可以看出大眾品牌已開始對國內(nèi)新能源車市場發(fā)力,。而Polo和速騰兩款經(jīng)典車型在2019年都將迎來全新?lián)Q代,,更大的尺寸也許會讓它們再次成為銷量榜上前幾位的常客,。
另外兩款SUV產(chǎn)品,,T-Cross的推出豐富了大眾的SUV產(chǎn)品線,在大眾品牌一貫的設(shè)計(jì)和制造水準(zhǔn)下,,相信會對小型SUV市場形成一定的沖擊,。最后,途昂Coupe的定位相對小眾,,應(yīng)該不會有銷量上的壓力,,培養(yǎng)市場的任務(wù)可能更重。好了,,以上這幾款新車都會在年內(nèi)與我們見面,,至于它們各自的表現(xiàn)怎么樣,不妨期待我們之后的文章吧,。(文/汽車之家 周尤)