2019芝加哥車展：馬自達MX-5 30周年版

耿源

2019年02月08日 10:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在剛剛開幕的2019芝加哥車展上,，馬自達正式發(fā)布了MX-5 30周年紀(jì)念版車型，新車為紀(jì)念1989年發(fā)布的第一代MX-5車型（代號NA）而打造，計劃全球限量生產(chǎn)3000臺,，其中針對美國市場銷售500臺,。

　　馬自達MX-5(參數(shù)|詢價) 30周年紀(jì)念版將推出Roadster和RF兩種車身形式的車型，新車最大的特點是采用Racing Orange車漆和橙色Brembo制動卡鉗,，輔以由Rays打造的10輻鍛造鋁合金輪圈,，看起來非常獨特，此外新車在后翼子板位置增加專屬銘牌,，能夠顯示出新車屬于3000臺當(dāng)中的第幾臺,。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用了深色內(nèi)飾輔以橙色縫線和橙色飾板搭配,，與外觀風(fēng)格相得益彰,，其中Recaro座椅是該車的獨特配置。此外在配置方面,，新車提供自動大燈,、感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào),、內(nèi)飾導(dǎo)航以及Carplay和Android Auto互聯(lián)系統(tǒng),。

　　動力方面，新車將搭載一臺2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機自然吸氣發(fā)動機,，最大功率提升至183馬力,，相比國內(nèi)銷售的MX-5 RF 2.0L車型增加26馬力。傳動方面,，紀(jì)念版車型標(biāo)配6速手動變速箱,，并提供6速自動變速箱可選。新車在美國市場的售價為Roadster車型34995美元起（約和人民幣23.60萬元）,，RF車型37595美元起（約合人民幣25.35萬元）,。（圖片來源：motor1；文/汽車之家耿源）

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馬自達MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
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8.28秒	37.25米	6.60升
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評測編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫；它高調(diào),，卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車，想再好玩一點,，買1.5L手動軟頂吧,，平行進口的,。
評測編輯-：	既充滿樂趣,，又有點難以駕馭，我甚至覺得它比一些超跑還要激進,，絕對是一輛與眾不同的車,。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了,，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,，簡直像是為我量身打造的，阻尼,、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,，同時經(jīng)濟條件也允許，那請不要猶豫,，它不會令你失望,！

馬自達MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
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測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個小車,，非常有樂趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車，售價不到30萬,，還能敞篷,，總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動機,，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),，這些都是樂趣的源泉，只可惜沒有手動擋車型,。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮,，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在！在目前的30萬內(nèi)市場中,，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個，不過相比之下,，我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形,。

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