2019芝加哥車展：大捷龍35周年紀(jì)念版

張曉丹

2019年02月09日 09:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 日前,，為慶祝克萊斯勒進(jìn)入MPV車型市場(chǎng)35周年,，克萊斯勒在2019芝加哥車展期間正式發(fā)布大捷龍、大捷龍PHEV35周年紀(jì)念版車型,，而道奇品牌旗下凱領(lǐng)35周年紀(jì)念版也將在本次車展同期展出,。從1984年至今，克萊斯勒已經(jīng)累計(jì)銷售了1460萬(wàn)輛MPV車型,。

『大捷龍?zhí)貏e版』

　　35周年紀(jì)念版車型將基于大捷龍Touring L（汽油版/PHEV）,、Touring L Plus和Limited（汽油版/PHEV）車型打造而來，新車共有10種外觀顏色選擇,，每款車型均增加了特別版徽章、亮金屬色鍍鉻前格柵,，消費(fèi)者還可選擇帶有黑色元素的S外觀套件,，以提升運(yùn)動(dòng)感,。此外,，其在車尾處貼有35字樣的特殊尾標(biāo),，以證明特別版身份,。

　　內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)以黑色調(diào)為主,，采用了由McKinley和Nappa真皮組成的雙拼材料,，同時(shí)帶有蔓越莓酒顏色的縫線,。車內(nèi)地毯上同樣增加了35周年徽章。

　　動(dòng)力方面,，大捷龍搭載一臺(tái)3.6升Pentastar自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率287馬力，峰值扭矩353�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,；大捷龍PHEV則搭載了由3.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),、雙電機(jī)、E-CVT電控?zé)o級(jí)變速箱和16kW·h電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),，其綜合最大功率為306馬力,。（文/汽車之家張曉丹）

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大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
測(cè)試文章：另一種選擇測(cè)2017款大捷龍3.6L尊享版
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	大捷龍開著和競(jìng)品相比它的油門調(diào)校更靈敏，初段加速也很快,，整體開著比較輕松,，只是底盤的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯,。從空間和布局來看，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn),，它的三排舒適度比較平均,，更適合家庭使用。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	大捷龍配置和車內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車型亮點(diǎn),，作為家用mpv車型很棒,，第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,，對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響,。動(dòng)力表現(xiàn)沒有問題，但整體底盤濾震性還有提升空間,。
評(píng)測(cè)編輯-：	雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬(wàn),，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn)，更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),，更大的排量以及進(jìn)口身份,。這臺(tái)來自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國(guó)內(nèi)銷量或許不溫不火，但家庭用戶要購(gòu)買一臺(tái)中高端MPV車型,，我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇,。

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