[汽車之家 行業(yè)]  盡管部分汽車企業(yè)在1月份銷量獲得增長,，但整體來看,，中國汽車行業(yè)已經(jīng)遭遇“開門黑”,。2月18日,，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布1月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),。統(tǒng)計顯示，1月份中國汽車生產(chǎn)236.52萬輛,，環(huán)比下降4.71%,，同比下降12.05%；銷售236.73萬輛,，環(huán)比下降11.05%,，同比下降15.76%。

『2019年1月份中國汽車銷售數(shù)據(jù)』

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會介紹,，今年1月乘用車共銷售202.11萬輛,，環(huán)比下降9.49%，同比下降17.71%,。其中,，基本型乘用車（轎車）銷售98.62萬輛，環(huán)比下降4.11%,，同比下降14.89%,；運動型多用途乘用車（SUV）銷售87.89萬輛，環(huán)比下降10.47%,，同比下降18.86%,；多功能乘用車（MPV）銷售12.96萬輛，環(huán)比下降26.45%,，同比下降27.44%；交叉型乘用車銷售2.64萬輛,，環(huán)比下降43.54%,，同比下降25.99%。

　　從乘用車的品牌來看,，1月,，中國品牌乘用車共銷售83.18萬輛，環(huán)比下降15.09%,，同比下降22.17%,，占乘用車銷售總量的41.15%。德系,、日系,、美系、韓系和法系乘用車分別銷售46.06萬輛,、42.98萬輛,、20.48萬輛、6.22萬輛和1.56萬輛,，分別占乘用車銷售總量的22.79%,、21.27%,、10.13%、3.08%和0.77%,。與上月相比,，德系、日系和美系品牌銷量呈小幅增長,，法系略有下降,，韓系下降較明顯。

　　從新能源汽車產(chǎn)銷情況來看,，1月份,，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛，比上年同期分別增長1.1倍和1.4倍,。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6.70萬輛和7.49萬輛,，比上年同期分別增長1.4倍和1.8倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2.37萬輛和2.08萬輛,，比上年同期分別增長59.92%和54.55%,。

『2019年1月份新能源汽車銷售數(shù)據(jù)』

　　統(tǒng)計還顯示，今年1月汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽集團,、東風(fēng)汽車,、一汽集團、廣汽集團,、吉利汽車,、北汽集團、長安汽車,、長城汽車,、華晨汽車和奇瑞汽車。與上月相比,，吉利,、廣汽和華晨銷量呈較快增長，一汽略增,，其他企業(yè)均呈下降,。與2018年同期相比，吉利,、長城,、華晨和奇瑞銷量呈小幅增長，廣汽微降,，其他五家企業(yè)降幅明顯,。這十家企業(yè)共銷售212.89萬輛，占汽車銷售總量的89.93%,。（文/汽車之家 彭科峰）

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