[汽車(chē)之家 高端對(duì)話(huà)] 繼電視、電腦,、手機(jī)之后,，車(chē)機(jī)正在成為影響我們生活和工作的第四塊屏，汽車(chē)也將成為我們未來(lái)出行至關(guān)重要的移動(dòng)空間,。為了把握這一前沿趨勢(shì),，2月28日，由汽車(chē)之家主辦的“2019汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展峰會(huì)”在京召開(kāi),，來(lái)自政府、協(xié)會(huì),、學(xué)術(shù)及車(chē)企的多位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家到場(chǎng)參與,。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院的徐向陽(yáng)教授接受了我們的對(duì)話(huà),，他表示,，在智能網(wǎng)聯(lián)迅速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)技術(shù)的智能化不應(yīng)被忽視,。

　　談到汽車(chē)智能化,、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)，徐向陽(yáng)教授說(shuō),，對(duì)于汽車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),，智能網(wǎng)聯(lián)化將極大程度上改變用戶(hù)的出行習(xí)慣，創(chuàng)造出新的出行場(chǎng)景,。例如通過(guò)在線(xiàn)互聯(lián),，車(chē)主可以隨時(shí)獲取所需的信息，甚至車(chē)輛可以同周?chē)�環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生互動(dòng)，這樣就為我們的出行生活提供了很大的便利,；而對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),，汽車(chē)的智能網(wǎng)聯(lián)化從技術(shù)層面上來(lái)講，是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn),，但同時(shí)也帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇：誰(shuí)能夠掌握關(guān)鍵技術(shù),，就掌握了通往未來(lái)之鑰。

　　就中國(guó)目前發(fā)展?fàn)顩r來(lái)說(shuō),，我們可以說(shuō)引領(lǐng)了網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展——例如一些最新的網(wǎng)聯(lián)功能,，都是首先應(yīng)用在了中國(guó)品牌車(chē)型中。其中很重要的原因,，就是中國(guó)有很好的移動(dòng)互聯(lián)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用環(huán)境,，并且中國(guó)消費(fèi)者更容易接受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的新變化。

　　但是從智能化來(lái)說(shuō),，我們同國(guó)際先進(jìn)技術(shù)差距仍然比較明顯,。因?yàn)橹悄芑�其中很重要的一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，就是對(duì)于車(chē)輛行走機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化控制,，例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán)等,。這方面由于我們基礎(chǔ)本身就比較薄弱,，因此在未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的過(guò)程中，這些都是亟待提升的基礎(chǔ)性技術(shù),。

　　另外說(shuō)到智能化和電動(dòng)化的關(guān)系,，徐向陽(yáng)教授表示，智能化的關(guān)鍵是對(duì)于車(chē)輛控制的自動(dòng)化,，這同車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)形式以及是否電動(dòng)化沒(méi)有必然的關(guān)系,。例如裝備傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)，通過(guò)對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、驅(qū)動(dòng)/傳動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)化設(shè)計(jì),，完全可以實(shí)現(xiàn)智能控制。因此可以說(shuō),，對(duì)于智能化來(lái)說(shuō),，內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的“傳統(tǒng)技術(shù)”是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能化的前提。

　　談到高校在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面研究的布局規(guī)劃,，徐向陽(yáng)教授表示,，目前眾多汽車(chē)類(lèi)院校都在積極針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)做布局和調(diào)整，包括課程體系,、課程內(nèi)容,、師資隊(duì)伍都在針對(duì)未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)做積極的改變,。汽車(chē)類(lèi)學(xué)科在原有機(jī)械類(lèi)課程的基礎(chǔ)上，增加了智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化,、電動(dòng)化的教學(xué)內(nèi)容,，包括電化學(xué)、自動(dòng)控制,、智能交通等等,，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)已經(jīng)成為了一個(gè)交叉類(lèi)學(xué)科。未來(lái)的汽車(chē)人,，是需要具備寬廣視野的綜合型人才,。

　　在汽車(chē)“四化”的背景下，徐向陽(yáng)教授認(rèn)為智能化是最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),，并且對(duì)于中國(guó)車(chē)企來(lái)說(shuō),，也是最具挑戰(zhàn)性的。在網(wǎng)聯(lián)化方面,，中國(guó)可以說(shuō)已經(jīng)引領(lǐng)了發(fā)展的方向,，但是對(duì)于智能化來(lái)說(shuō)，包括車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別,、自動(dòng)決策,、以及最重要執(zhí)行層面，我們相比國(guó)外先進(jìn)水平來(lái)說(shuō),，仍然有很大的差距,，這對(duì)于中國(guó)的主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，是需要迫切提升的薄弱環(huán)節(jié),。（圖/文 汽車(chē)之家 王興宇）