NEDC續(xù)航301km VELITE 6純電動版亮相

刁昊

2019年03月01日 09:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車首發(fā)] 日前,，上汽通用別克VELITE 6(參數(shù)|詢價)純電動版正式發(fā)布,。相比此前發(fā)布的VELITE 6 PHEV，純電動版車型針對外觀造型,、特別是前臉設計進行了微調(diào),，動力上則換裝了全新的動力系統(tǒng),。據(jù)了解，VELITE 6 PHEV車型將不會推向市場,，而此次發(fā)布的VELITE 6純電動版則將在近期上市銷售,。

　　VELITE 6采用了與VELITE概念車相似的設計理念，整體外觀設計維持了插混版車型的特點,，但在細節(jié)上有所區(qū)別,，例如換裝了尺寸更小的封閉式前格柵、新造型的前包圍,，以及新樣式的輪圈等,，整體未來感十足,。

　　側面來看，VELITE 6采用了類似旅行車的車身設計，尾部線條向下延伸,，整體營造出向前俯沖的姿態(tài),。此外，新車還采用了時下流行的懸浮式車頂，并采用一條銀色飾條作為裝飾,。在車尾部,，新車采用了內(nèi)部熏黑的L形LED尾燈,，造型與威朗GS相似,，復雜的后保險杠設計搭配后擾流板，營造了不錯的運動感,。

　　VELITE 6的內(nèi)飾尚屬首次曝光。從圖中我們看到,，新車的中控臺采用了非常飄逸的線條走勢,，加上黑米藍三色搭配，看上去充滿設計感,。細節(jié)方面，新車配備有三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏,、自動空調(diào)、液晶儀表盤、電子手剎、碳纖維紋路飾板和麂皮+皮質(zhì)拼接座椅等，整體有著不錯的質(zhì)感。

　　車廂方面，VELITE 6純電動版的后排采用了近乎純平的地板，同時配有后排出風口,。而作為一款造型近似旅行車的跨界多功能轎車，VELITE 6純電動版的后備廂容積在正常狀態(tài)下為455升,，后排座椅放倒后則可拓展至1098升,。

　　動力方面,，VELITE 6采用純電動力,，具體電動機參數(shù)未知，但官方透露其NEDC工況續(xù)航里程為301km,。（文/汽車之家刁昊）

查看同類文章：: 新車首次發(fā)布; 電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：: 銷量榜-政策解讀

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標簽：新車首次發(fā)布電動車車聞

取消收藏

+1 贊

+1 踩

微藍6 2020款插電混動互聯(lián)智慧型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.25秒	42.03米	--升
測試文章：好開又省油測試別克微藍6插電混動
評測編輯-周翱：	插電混動版本的微藍6對于不少限購但又充電不便的用戶來說目前是一個十分不錯的解決方案，無論是純電還是低電量時都有著不錯的行駛質(zhì)感,，如果低電量下的隔音再優(yōu)化一下其表現(xiàn)會更進一步,。
評測編輯-曹昊旻：	車輛的外形和純電動版的微藍6非常接近，有著很明顯的新能源車特征,，旅行車一般的后備廂也使得其儲物空間有所保證,，車輛有著很不錯的動力響應，油耗表現(xiàn)也可圈可點,。
評測編輯-黃正橋：	微藍6插電混動對于不少有里程焦慮的用戶來說是一個不錯的選擇,，無論是用油還是純電都有著較為不錯的表現(xiàn)，70公里的實測純電續(xù)航在同級別中也很亮眼,，日常上下班采用純電模式即可,，如果要跑長途對于它來說也并非難事。相比純電動目前還是要方便不少,。

微藍6 2019款互聯(lián)智慧型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.79秒	38.76米	--升
測試文章：質(zhì)感出眾測試2019款別克VELITE 6
評測編輯-梁奇：	整體顏值是主要賣點，趨于年輕化的設計確實招人喜歡,，而且有些跨界風格的車身造型,，讓它更具新鮮感。關于續(xù)航里程,，實測城際高速路況可達249.4km,，一般市區(qū)道路可以行駛327.3km，滿足短途出行確實夠了,，但是目前一些中國品牌的純電車型都可以做到NEDC 500km左右的續(xù)航,，相比之下在巡航這一方面的競爭力就有些吃虧了。
評測編輯-：	對于顏值控的消費者而言,，它的出現(xiàn)可能是一大福音,，整車確實設計的很漂亮,，屬于比較耐看的一類。續(xù)航里程只能說夠用,，談不上有多大優(yōu)勢,，官方給出的301km續(xù)航，對比實測下來的數(shù)據(jù),，能夠看出還是比較堅挺,，日常出行足夠了。
評測編輯-：	乘坐舒適性比較吸引我,，尤其是隔音的表現(xiàn),，不過別克品牌對于這方面一直有著不錯的表現(xiàn)，對于日常能夠提供非常靜謐的駕乘空間,。底盤的行駛感受也還不錯,，屬于比較輕快的一類，面對日常道路顛簸表現(xiàn)出較為理智的一面,，依然將舒適性放在了首位,。

NEDC續(xù)航301km VELITE 6純電動版亮相

登錄后體驗更完整

微藍6

微藍6相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡