[汽車之家新車首發(fā)] 2019年日內(nèi)瓦車展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,本田在本屆車展上發(fā)布了旗下復(fù)古電動(dòng)車Honda e Prototype,。新車基本延續(xù)了Urban EV的造型設(shè)計(jì),,快充30%-80%電量的時(shí)間為30分鐘。
從外觀我們可以看出,,新車采用五門五座布局,,大范圍地保留了概念車的設(shè)計(jì),包括方正的前臉,、復(fù)古的圓形車燈,、車側(cè)的隱藏式門把手和攝像頭式的外后視鏡也得以延續(xù)。
整體上來(lái)說(shuō),,Honda e Prototype的車身線條比概念車更加圓潤(rùn),,細(xì)節(jié)上也有所不同,比如C柱上的“隱藏”門把手,,輪圈造型,,與前燈互相呼應(yīng)的圓形尾燈和概念車上的方形尾燈也有所區(qū)別。此外,,該車的前后黑色裝飾面板和概念車略有不同,,沒(méi)有了LED顯示,僅僅是用作裝飾使用。
新車內(nèi)飾之前已經(jīng)有過(guò)曝光,,采用簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),,并使用了織物座椅和木質(zhì)裝飾面板,打造溫馨的車內(nèi)范圍,。中控部分是一塊寬大的顯示屏,,通過(guò)裝飾面板將儀表顯示區(qū)和中控屏幕整合為一體,更為別致的是它采用攝像頭替代了傳統(tǒng)的后視鏡,。方向盤多功能區(qū)則有定速巡航,、語(yǔ)音控制、方向盤電加熱,、車道偏離警示等按鍵,;中控屏區(qū)域則顯示了更多的內(nèi)容,包括了充電剩余時(shí)間,、啟動(dòng)空調(diào)為電池預(yù)熱等選項(xiàng),。
目前新車的動(dòng)力參數(shù)尚未公布,不過(guò)本田表示該車將是專屬電動(dòng)車平臺(tái)的產(chǎn)物,,采用后驅(qū)布局,,將會(huì)是“下一代性能小車的代表”,會(huì)有“有趣且充滿激情的體驗(yàn)”,。據(jù)悉該車?yán)m(xù)航里程將超過(guò)200km,,快充30%-80%電量的時(shí)間為30分鐘,新車機(jī)艙蓋前方的黑色面板則為充電口,。新車或?qū)⒂诮衲暾介_(kāi)啟預(yù)訂,,年底先在歐洲、美國(guó)部分地區(qū)上市銷售,。(文/汽車之家 張雪蓮)