[汽車之家 新車上市]  3月21日,，雪佛蘭全新緊湊型轎車科魯澤在武漢正式上市,，新車共推出搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車型，售價(jià)區(qū)間為8.99-11.99萬元,。同時(shí)官方宣布,，雪佛蘭年內(nèi)還將推出兩款全新SUV車型，并推出一款純電動(dòng)車型,。

●動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)

　　雪佛蘭科魯澤定位于科沃茲和科魯茲之間,，并分為Redline和RS兩種不同版本。超大的黑色進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力,，而“金領(lǐng)結(jié)”則進(jìn)一步強(qiáng)化了它的年輕屬性,�,？启敐傻拇鬅粼煨拖�利，全系��(biāo)配遠(yuǎn)近光一體式LED大燈也讓您無需再有“選擇恐懼癥”,。

　　新車尺寸方面,，新車長寬高為4614(4630)/1798/1485mm，軸距為2640mm,，其尺寸也可以看出它鑒于科沃茲和科魯茲之間的車型定位,。

　　車尾方面，同樣是以年輕,、運(yùn)動(dòng)為設(shè)計(jì)主基調(diào),。后備廂上的小擾流板和后包圍上的裝飾套件，看起來都極具活力,。而黑色的配色和前進(jìn)氣格柵做出了很好的呼應(yīng),。

●全黑配色+紅色縫線

　　 科魯澤的內(nèi)飾與科沃茲很相似，均采用了家族的飛翼式設(shè)計(jì)語言,，相比于外觀方面并沒有很驚艷。不過黑色的內(nèi)飾配色和紅色縫線還是在細(xì)節(jié)上強(qiáng)調(diào)了它的年輕化定位,。8英寸中控屏幕畫質(zhì)中規(guī)中矩,，不過下方保留了多個(gè)實(shí)體按鍵，日常使用上還是很方便的,。

　　空間方面,，科魯澤處于一個(gè)同級(jí)別的正常水平，算是中規(guī)中矩,。后排座椅的頭枕無法調(diào)節(jié)高低且面積過小,，并不能給乘客一個(gè)良好的頭部承托。而受限于成本問題,，科魯澤取消了后排中央扶手,，且沒有配備中央頭枕，在舒適性方面還有很大的進(jìn)步空間,。

　　科魯澤的儲(chǔ)物空間數(shù)量比較多,，日常使用沒有問題，不過在一些細(xì)節(jié)方面仍然需要改進(jìn),，例如擋把前方的儲(chǔ)物格過小且沒有配備防滑墊,，以及前排杯架沒有限位器等等。后備廂方面,，不能放到的后排座椅算是科魯澤的一個(gè)劣勢,，在一定程度上會(huì)影響實(shí)用性。

●試駕回顧

　　 科魯澤的底盤偏向于硬朗,，整體的支撐性很到位,，并且能給駕駛者更多的運(yùn)動(dòng)感,。可以過濾掉路面大部分的顛簸,，但是又保留了一定的路感,。在同級(jí)別中，算是較為中庸的調(diào)校,。

　　動(dòng)力方面,，科魯澤搭載1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125馬力和163馬力,，最大扭矩分別為170�,！っ缀�230牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱、6擋雙離合和6擋手自一體變速箱,。

●新車背景

　　 Monza,，這里我們說的是雪佛蘭科魯澤，而并不是那條位于意大利的著名賽道,。新車定位于科沃茲和科魯茲之間,，于2018年廣州車展上首次亮相，并于今年1月份正式發(fā)布了中文名“科魯澤”,。

●競爭對手

　　 『一汽-大眾寶來』

『廣汽本田凌派 長安福特福睿斯』

　　科魯澤的上市進(jìn)一步擴(kuò)充了雪佛蘭在緊湊型轎車市場的布局,，形成了科沃茲、科魯澤,、科魯茲三款產(chǎn)品的互補(bǔ),，并與本田凌派，福特福睿斯,、大眾寶來,、大眾朗逸以及自家“兄弟”別克英朗展開直接競爭。

●總結(jié)

　　科魯澤的上市使得雪佛蘭品牌進(jìn)一步細(xì)分了緊湊型轎車的市場,，科沃茲,、科魯澤和科魯茲三款車的價(jià)格覆蓋了從7.99-16.99萬元的價(jià)格區(qū)間。配置方面,，全系標(biāo)配的前遠(yuǎn)近光LED大燈,、LED后尾燈、胎壓監(jiān)測,、車身穩(wěn)定程序,、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電動(dòng)天窗,、后排出風(fēng)口等功能讓科魯澤在同級(jí)別中有著更強(qiáng)的競爭力,。作為一款走量的車型,，我們也十分期待它是否能像“兄弟”車型別克英朗一樣坐穩(wěn)暢銷的位置。（文/汽車之家 王曉辰）