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英偉達(dá)正式發(fā)布云自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日,在圣何塞舉行的2019年GPU技術(shù)大會(huì)上,,英偉達(dá)(Nvidia)宣布其云自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)Drive Constellation將全面上市,,而且日本汽車制造商豐田(Toyota)將成為其首位客戶。

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  Drive Constellation平臺(tái)于去年由英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛(Jensen Huang)宣布推出,,可讓自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商在虛擬,、非真實(shí)的道路上進(jìn)行測(cè)試。英偉達(dá)表示,,仿真汽車可以在常規(guī)或危險(xiǎn)等各種情況下運(yùn)行,,“其效率、成本效益和安全性都高于在現(xiàn)實(shí)世界中運(yùn)行”,。

  豐田高級(jí)開發(fā)研究院(TRI-AD)將成為Drive Constellation的首位客戶,,豐田目前已經(jīng)在使用英偉達(dá)的Drive AGX Xavier計(jì)算機(jī),為在現(xiàn)實(shí)世界中測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車提供助力,,而且豐田還將協(xié)助英偉達(dá)研發(fā)仿真和自動(dòng)駕駛技術(shù),。

  該平臺(tái)由兩個(gè)不同的云計(jì)算解決方案組成,“Constellation Simulator”服務(wù)器使用英偉達(dá)的圖形處理器(GPU)運(yùn)行Drive Sim軟件,,該軟件可以生成一個(gè)真實(shí)的虛擬世界,,然后可將虛擬世界輸入虛擬汽車的傳感器;第二個(gè)服務(wù)器名為“Constellation Vehicle”,,由Drive AGX車載計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng),,負(fù)責(zé)處理模擬的傳感器數(shù)據(jù)。

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  Constellation可以生成逼真的數(shù)據(jù)流,,創(chuàng)建各種測(cè)試環(huán)境,,模擬暴雨和暴雪等各種天氣條件,以及不同的路面和地形,。此外,,它還可以模擬白天不同時(shí)間的眩目強(qiáng)光以及晚上有限的視野。由于該系統(tǒng)是分散管理的,,開發(fā)人員能夠上傳交通場景,整合自己車輛和傳感器模型,,并且讓整個(gè)車隊(duì)的測(cè)試車輛可以駕駛“數(shù)十億”英里的模擬里程,。

  此外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日,,數(shù)字仿真公司Cognata宣布Drive Constellation平臺(tái)可支持其場景和交通模型,。汽車仿真公司IPG Automotive表示其正與英偉達(dá)合作,,利用其仿真解決方案,打造高保真的汽車,、動(dòng)力總成,、懸架和車輛控制系統(tǒng)模型。據(jù)英偉達(dá)所說,,全球測(cè)試,、認(rèn)證、檢驗(yàn)和培訓(xùn)提供商TÜV SÜD也已經(jīng)在使用其制定的自動(dòng)駕駛驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),。(文章來源:蓋世汽車網(wǎng))

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