[汽車之家 新車上市] 日前,,野馬汽車全新小型SUV——博駿正式上市,該車共推出5款配置車型,,搭載1.5L和1.5T兩種動力,,售價區(qū)間為5.78-8.98萬元。此外基于博駿打造的純電動版本——野馬EC60(參數(shù)|詢價)也于同期上市,,其共推出2款車型,,補貼后統(tǒng)一售價區(qū)間為15.98-18.98萬元,詳情見下表:
野馬博駿 指導(dǎo)價格 | |
車型 | 指導(dǎo)價格(萬元) |
1.5L 手動舒適型 | 5.78 |
1.5L 手動精英型 | 6.88 |
1.5L 手動豪華型 | 7.58 |
1.5T CVT精英型 | 8.48 |
1.5T CVT豪華型 | 8.98 |
『野馬博駿』
野馬EC60 補貼后統(tǒng)一售價 | |
車型 | 補貼后統(tǒng)一售價(萬元) |
EC60 極客版 | 15.98 |
EC60 創(chuàng)客版 | 18.98 |
『野馬EC60』
■ 博駿
新車特點
博駿最早亮相還要追溯到2年前的上海車展上,,當(dāng)時該車曾作為野馬T60模型車對外展示,。在外觀部分,博駿車型的外形線條的勾勒是比較硬朗的,,三幅式前格柵與兩側(cè)的大燈相連,,下方為啞光裝飾條,整個前包圍的造型頗具立體感,。車尾懸浮車頂?shù)脑O(shè)計是一個不錯的加分項,,也凸顯了其年輕化的產(chǎn)品定位。
內(nèi)飾造型屬于偏實用的一類,,并沒有使用太多花哨的設(shè)計,。全黑的內(nèi)飾配色搭配了銀色飾條裝飾,以凸顯出一定的質(zhì)感,。內(nèi)飾的亮點設(shè)計就是全液晶儀表和觸控式的空調(diào)控制區(qū)了,,這些都屬于當(dāng)下潮流的設(shè)計。
在配置方面,,博駿將會推出5款車型,,除入門級別的1.5L手動舒適型外,其它車型均配備有皮革座椅,,中高配車型上配備有無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動,、多功能方向盤、8英寸中控大屏,、帶語音控制和遠(yuǎn)程控制的4G智能互聯(lián)系統(tǒng),、倒車影像、導(dǎo)航,、全景天窗,、電子手剎等。在安全性配置方面,,其還具備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測等,配置表現(xiàn)相對比較豐富。
動力方面,,博駿將會搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī),,最大功率分別為112馬力和156馬力,峰值扭矩分別為145�,!っ缀�215�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是5速手動和CVT變速箱,。
新車背景
博駿最早作為T60的模型車在2017年的上海車展上亮相,,從目前博駿的實車來看,其在外觀上與當(dāng)時的模型車相似度還是很高的,。但這也在側(cè)面反映出了其產(chǎn)品推陳出新的速度并不快,。博駿在野馬汽車產(chǎn)品體系中的定位屬于最新的入門級小型SUV,定位低于T70和T80,,它也是野馬汽車產(chǎn)品體系自我完善的一款產(chǎn)品,。
競品分析
『中華V3』
『寶駿510&長安CS15』
野馬博駿的整體指導(dǎo)價格與寶駿510、長安CS15以及中華V3等車型有著較高的相似度,,相比競品車型其自動擋車型所配備的CVT變速箱相比競品車型的雙離合以及AMT變速箱更加適合家用,;不足方面就是與競品車型相比,其在品牌認(rèn)知度方面還有一定的差距,。
■野馬EC60
野馬EC60可以視作博駿車型的純電動版,,其曾在去年的成都車展上首發(fā)亮相。它在外觀上延續(xù)了博駿車型硬朗的外觀設(shè)計,,主要變化就是在車標(biāo)以及輪圈等位置增加了部分象征新能源標(biāo)識的藍(lán)色,,以彰顯其純電動車的身份,其它方面變化不大,。尺寸方面,,EC60與博駿車型同為4505/1830/1680mm,軸距2550mm,。
內(nèi)飾方面延續(xù)了博駿車型的樣式,,最大的變化就是擋把了,其采用了電動車中比較常見的旋鈕換擋,,看上去更具檔次感,。此外副儀表臺附近加入了仿碳纖維飾板裝飾,也為車內(nèi)增添了些許運動氣息,。
動力方面,,EC60搭載了一臺永磁同步電機(jī),最大功率為156馬力,,峰值扭矩為270牛·米,傳動系統(tǒng)匹配的是固定齒比變速箱,。它的電池容量為66kWh,,慢充狀態(tài)下需要9小時充滿,在NEDC工況下的續(xù)航里程為460km,。
總結(jié):
博駿在同級別車型中屬于硬朗的一類,,與競品車型相比,它少了一份個性,,多了一份沉穩(wěn),,從懸浮車型、全液晶儀表以及觸控式的空調(diào)控制區(qū)等區(qū)域的設(shè)計來看,,博駿還是想緊跟當(dāng)下潮流的,。但是同級產(chǎn)品不管是從市場認(rèn)知、品牌影響力還是經(jīng)銷商覆蓋范圍來說表現(xiàn)都更好,,所以博駿在這些方面都還有很長的路要走,。品牌的塑造并非一蹴而就,而產(chǎn)品則是其最好的代言,。(文/汽車之家 劉東)
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