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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

售價(jià)不變 前途汽車自掏腰包補(bǔ)貼用戶

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  [汽車之家 新聞]  3月26日,,財(cái)政部,、工業(yè)和信息化部、科技部,、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了2019年新能源汽車補(bǔ)貼新政策,,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼將大幅度退坡。今日,,前途汽車表示,,前途K50(參數(shù)|詢價(jià))仍會(huì)按照2018年最高國(guó)補(bǔ)和地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者優(yōu)惠,全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為68.68萬元,,差額由前途汽車承擔(dān),。

前途汽車 前途K50 2018款 標(biāo)準(zhǔn)型

  2019年國(guó)家將不對(duì)續(xù)航250km以下的車輛給予補(bǔ)貼,此外,,在2019年新政發(fā)布前,,400km(包含400km)以上的車輛最高可拿5萬元國(guó)補(bǔ),另外還有2.5萬元的地補(bǔ),,而2019年新政實(shí)施之后,,400km(包含400km)的電動(dòng)車最高僅可拿到2.5萬元的補(bǔ)貼。(2019年新能源補(bǔ)貼政策解讀:《取消地補(bǔ) 2019年新能源補(bǔ)貼政策發(fā)布》

前途汽車 前途K50 2018款 標(biāo)準(zhǔn)型

  前途汽車董事長(zhǎng)陸群先生表示,,前途汽車的產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)策略,,是在不依賴任何政策補(bǔ)貼的前提下制定的,從前途K50誕生時(shí),,就充分考慮到補(bǔ)貼退坡后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力問題,,希望憑借產(chǎn)品專業(yè)的品質(zhì)和全價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)力,在全新的市場(chǎng)領(lǐng)域不斷成長(zhǎng),。(文/汽車之家 尤冬青)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.61 36.63 --
    測(cè)試文章:續(xù)航代步跑賽道都不是問題 測(cè)試前途K50
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    作為一款跑車,前途K50的操控表現(xiàn)超出我的預(yù)期,。它的職責(zé)就是讓你開上它,,會(huì)面露微笑,甚至是傻笑,,很高興前途K50做到了,。當(dāng)然,在賽道極限駕駛時(shí),,前后平均分配的動(dòng)力也讓它丟失了一點(diǎn)駕駛樂趣,,在出彎時(shí)你一定不要急于求成,緩給油才能保證順暢的駕駛節(jié)奏,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    前途K50在到達(dá)極限時(shí)偶爾會(huì)給你一點(diǎn)不可預(yù)判的動(dòng)態(tài)反饋,,但似乎一切又都在掌控之中。這就是前途K50,,一款很有樂趣,、同時(shí)又很有挑戰(zhàn)的車型。想把它開快很容易,,但想把它開好卻并不簡(jiǎn)單,。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    前途K50的外形設(shè)計(jì)還是很成功的,很有超跑的感覺,。在硬件核心技術(shù)上,,這款車也頗有亮點(diǎn),比如碳纖維車身覆蓋件,、全鋁框架等等,,駕駛樂趣也不低,當(dāng)然如果加速能再快一點(diǎn)就更好了,。

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前途K50

指導(dǎo)價(jià):75.43萬
級(jí)別:跑車
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