[汽車之家 新車上市]  北京時間3月29日,，榮威i6(參數(shù)|詢價) PLUS正式公布售價,，新車定位于緊湊型級別，外形設計相比之前的i6有所變化，動力上有兩種選擇,，分別是1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,。此次共推出9款車型，售價為8.98-13.98萬元,。同時官方宣布互聯(lián)網(wǎng)車型享受十年免費基礎流量,，同時全系購車享受兩萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后實際支付價為6.98-11.98萬元,。具體價格見下方圖表：

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● 新車特點：
大嘴造型更犀利

　　榮威i6 PLUS在外形上整體與i6保持一致,，但細節(jié)上進行了修改。進氣格柵尺寸加大,，從而視覺效果更好,，運動氣息更強。另外前包圍底部左右設計了Y型裝飾,，中間部分還采用了蜂窩狀格柵,。新車型尺寸變化不大，長寬高分別為4671/1835/1464mm,，軸距為2715mm,，相比之前的i6只有高度增加了4mm。整體車身比例上,，新車型追求一種穩(wěn)重的視覺效果,。

　　內(nèi)飾方面，新車保持了原有的基調,，并使用了大量的軟性材質包裹,。內(nèi)飾風格很簡潔，配色也比較舒適,。配置方面,，多功能方向盤、定速巡航,、無鑰匙進入,、無鑰匙啟動,、10.4英寸的大尺寸液晶屏等,。

　　空間尺寸方面，新車由于與之前的i6在車身參數(shù)方面并沒有變化,，所以乘坐表現(xiàn)得到集成,，內(nèi)部空間寬敞，前后排乘客都有足夠的空間,，對于家用車這是值得肯定的一點,。

● 動力表現(xiàn)：
新增1.6L自然吸氣發(fā)動機

　　動力方面，新車將采用新的動力組合，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機取代了之前的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機,，CVT也將代替之前的雙離合變速箱,。新的動力系統(tǒng)相比之前會有更好的平順性和舒適性，而動力上的差距并不會很大,。另外1.5T發(fā)動機得以保留,，依舊搭配7速雙離合變速箱，提升產(chǎn)品的整體性能,。

　　數(shù)據(jù)上,，1.6L發(fā)動機的最大功率為125馬力（92kW），峰值扭矩為158�,！っ�,。而1.5T發(fā)動機最大功率依然為169馬力（124kW），峰值扭矩為250�,！っ�,。

● 新車背景：

　　2017年榮威i6上市，隨著中國汽車市場在2018年發(fā)生了重大變化,，榮威也及時調整了自己的產(chǎn)品布局,，在推出i5之后，于今天正式推出i6 PLUS車型,。官方表示,，新車除了要保持品質，繼續(xù)提升品牌形象之外,，向下也要爭奪更多的市場份額,。另外針對其家用車的屬性，也對產(chǎn)品進行了調整,，例如使用了自然吸氣發(fā)動機以及CVT變速箱的搭配,。

● 競爭對手：

『吉利帝豪GL（左）上汽大眾朗逸（右）』

　　從產(chǎn)品定價來看，新車售價涵蓋區(qū)間交廣,，與中國品牌和合資品牌都有交集,。例如像吉利帝豪GL以及上汽大眾朗逸，都會與榮威i6 PLUS在價格上有交集,。與對手相比,，榮威需要在品牌、價格,、配置以等方面都有足夠優(yōu)秀的表現(xiàn),，才能夠贏得更大的市場份額。

● 編輯總結：

　　2019年的車市并不太容易回到之前的繁榮狀態(tài),，而對于中國品牌來說,，這是一個非常重要的歷史時刻,。在不好的日子里，如何抓住更多的用戶,，為未來留下希望的種子,，是榮威在重新定位品牌布局以及推出i6 PLUS進行的思考。除了向上去做更高品質的產(chǎn)品,，向下則需要把握住更多用戶,，才是品牌未來的機會。（文/汽車之家 祁子鑫）

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