● 雷克薩斯全新級(jí)別車型
新車看點(diǎn):預(yù)計(jì)為MPV車型LM,。
日前,我們從官方獲悉,雷克薩斯全新級(jí)別車型將于4月16日開幕的上海車展中全球首發(fā),。與此同時(shí),,官方公布了一張新車型的預(yù)告圖,前臉依舊為家族式設(shè)計(jì),。根據(jù)雷克薩斯此前在華注冊“LEXUS LM350”和“LEXUS LM300h”來看,,該車或?qū)⒄敲麨長M的MPV車型。
從預(yù)告圖來看,,新車采用雷克薩斯家族式紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),看起來較為硬朗,。另外兩側(cè)前大燈組較為狹長,,內(nèi)部帶有三顆顆粒狀燈源以及L型LED日間行車燈,看上去十分凌厲,。官方尚未透露更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評(píng):如果這臺(tái)新車真是MPV車型LM的話,,那可以說是既有驚喜但也是意料之中,,驚喜在于這臺(tái)新車是雷克薩斯的全新級(jí)別車型,相信大家都很像看看雷克薩斯打造的這臺(tái)MPV會(huì)有多帥氣和豪華,。意料之中是因?yàn)榇蠹叶疾碌搅死卓怂_斯一定會(huì)推出這款MPV,,因?yàn)樨S田埃爾法(參數(shù)|詢價(jià))在中國市場的表現(xiàn)實(shí)在是太火了,火到連雷克薩斯廠家都坐不住了,,專門瞄準(zhǔn)中國市場推出這款新車,。我們甚至可以預(yù)見它之后的市場表現(xiàn)一定也會(huì)很瘋狂,中國的富豪消費(fèi)者們非常樂意支持它,。剩下的那就等到上海車展,,準(zhǔn)備迎接它的驚艷亮相。
● 豐田威爾法雙擎和埃爾法雙擎
新車看點(diǎn):爆款MPV再添混動(dòng)車型猛將,,年內(nèi)即將上市,。
我們從豐田中國早前公布的上海車展新車陣容了解到,廠家將在車展上發(fā)布威爾法雙擎,,這款埃爾法的兄弟車型終于正式引入國內(nèi),,它和埃爾法僅在前臉和尾部造型上有明顯差異。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)風(fēng)格上,,與偏向商務(wù)正式的埃爾法不同的是,,威爾法更偏向商務(wù)休閑。另外,,埃爾法也將同步引入混動(dòng)車型,。
『海外Vellfire普通版』
『海外Vellfire運(yùn)動(dòng)版』
『海外Vellfire運(yùn)動(dòng)版』
以海外2018款Vellfire為例,新車提供兩種外觀設(shè)計(jì),延續(xù)自現(xiàn)款的分體式大燈組搭配橫向線條豐富的前格柵,,整體前臉造型未來感十足,特別是保險(xiǎn)杠采用大尺寸開口設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)版車型,。在尾部,,新車同樣采用了分體式尾燈組,以呼應(yīng)車頭的設(shè)計(jì),,但作為孿生車,,Vellfire依舊保持了與埃爾法相似的車身輪廓和側(cè)身造型。
『圖為日規(guī)版』
動(dòng)力部分,,引入國內(nèi)的威爾法將搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng),,并且標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)。
編輯點(diǎn)評(píng):這兩款新車不用多說什么了,,大賣是肯定的,,而且這兩臺(tái)MPV在外形上有著不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以說是各有各的殺傷力,。這兩款車型都采用混動(dòng)系統(tǒng),,從輸出數(shù)據(jù)來看并不算搶眼,不過或許對(duì)于MPV車主來說,,動(dòng)力水平并沒有那么重要,,而且實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還要等到真正試駕上了才能給結(jié)論。估計(jì)很多人倒是希望引入混動(dòng)車型之后,,價(jià)格可以再親民一些,,不過再親民估計(jì)也難擋大家的熱情,加價(jià)可能還是會(huì)繼續(xù),。
● 本田奧德賽混動(dòng)版
新車看點(diǎn):爆款MPV再添混動(dòng)車型猛將,,年內(nèi)即將上市。
下面介紹的還是一臺(tái)MPV,,而且它連新車看點(diǎn)標(biāo)題都不用改,,和上一臺(tái)威爾法雙擎完全一樣就可以了。因?yàn)樗鼈兊奶攸c(diǎn)非常接近,,都是爆款,,都是新增混動(dòng)車型,它就是本田奧德賽混動(dòng)版,。
『本田奧德賽混動(dòng)版申報(bào)圖』
『日規(guī)本田奧德賽Absolute運(yùn)動(dòng)版』
從外觀來看,,廣汽本田奧德賽混動(dòng)版將會(huì)采用日規(guī)版Absolute車型的外觀設(shè)計(jì),而非現(xiàn)款汽油版車型的特供前臉,,更加原汁原味,。
新車在車身側(cè)面采用了與現(xiàn)款車相同的造型,并在前翼子板后端加入了混動(dòng)車型的專屬標(biāo)識(shí),同時(shí)新車還提供了兩種不同樣式的輪圈可供選擇,,新車的輪胎尺寸為215/60 R17,。而新車的車尾除了混動(dòng)車型標(biāo)識(shí)和保險(xiǎn)杠底部少量的銀色裝飾以外,其余部分的造型與現(xiàn)款燃油版車型保持一致,。
動(dòng)力方面,,根據(jù)申報(bào)信息推斷,我們預(yù)計(jì)新車將搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動(dòng)車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率為145馬力,,在雙電動(dòng)機(jī)的輔助下,這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大輸出功率可達(dá)215馬力,。油耗方面,,廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。
編輯點(diǎn)評(píng):廣汽本田奧德賽混動(dòng)版有著很高的關(guān)注度,,前段時(shí)間泄露的實(shí)車圖在網(wǎng)上被討論得相當(dāng)熱烈,,大家對(duì)這臺(tái)新車都表現(xiàn)出相當(dāng)多的興奮。整體來看,,這臺(tái)新車確實(shí)很不錯(cuò),,出色的實(shí)用性加上表現(xiàn)均衡的動(dòng)力系統(tǒng)就已經(jīng)能打倒一片對(duì)手了。隨著上海車展的正式亮相,,這臺(tái)新車離我們越來越近了,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: