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補(bǔ)貼前售21.00-25.00萬 幾何A正式上市

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幾何A車型/價(jià)格/簡(jiǎn)介

  [汽車之家 新車上市]  4月11日,,幾何A正式上市。新車共計(jì)推出6款車型,,補(bǔ)貼前統(tǒng)一售價(jià)21.00-25.00萬元(2019年6月25日前還可享受新能源綜合補(bǔ)貼,,因此補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)15.00-19.00萬元)。同時(shí),,幾何A還推出終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量,、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)電芯質(zhì)保,、免費(fèi)贈(zèng)送并安裝充電樁,、贈(zèng)送車輛外放電槍、免費(fèi)到店充電,、最高5000元24期0利息貸款,、最高5000元置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策,,同時(shí)2019年6月25日之前購(gòu)車,還可獲得5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼和5000元A+選裝包(限冪方版和立方版)等優(yōu)惠,。詳情請(qǐng)見下表:

幾何A 補(bǔ)貼前指導(dǎo)售價(jià)
版本車型補(bǔ)貼前售價(jià)(萬元)
高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版(NEDC續(xù)航410km)平方版21.00
立方版22.00
冪方版23.00
高能超長(zhǎng)續(xù)航版(NEDC續(xù)航500km)平方版23.00
立方版24.00
冪方版25.00

幾何A 補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià)(截止2019年6月25日)
版本車型補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元)
高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版(NEDC續(xù)航410km)平方版15.00
立方版16.00
冪方版17.00
高能超長(zhǎng)續(xù)航版(NEDC續(xù)航500km)平方版17.00
立方版18.00
冪方版19.00

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新車特點(diǎn):

外觀:設(shè)計(jì)感較強(qiáng)

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  外觀方面,,新車采用全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念,其前臉迎合了目前純電動(dòng)車的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì),,采用封閉式格柵設(shè)計(jì),,搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組,有著較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,。同時(shí),,新車采用官方名為量子銀盾車標(biāo),配合新能源車的身份,,有著較強(qiáng)的代入感,。

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  車身側(cè)面,新車的充電口被安置在右側(cè)前輪眉以及左后輪眉處,,視覺效果更加協(xié)調(diào),。同時(shí),新車前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型,,在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果,。此外,其還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì),,在降低一定風(fēng)阻的同時(shí),,提升車輛的科技感。而溜背式的造型設(shè)計(jì),,也讓該車看著更加流暢和動(dòng)感,。

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  尾部方面,其尾燈組采用了類似扁平化的C字型,,并略帶有熏黑處理,,配合中央印有GEELY的英文LOGO飾條,使尾部的層次感更加分明,。該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4736/1804/1503mm,,軸距為2700mm,定位為緊湊型車,。值得一提的是,,該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd,較低的風(fēng)阻系數(shù)可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能,,除此之外還可以降低車輛的行駛能耗,。

動(dòng)力:NEDC工況續(xù)航里程提供500km/410km可選

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)最大功率為163Ps(120kW),,最大扭矩250N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),。電池組根據(jù)容量不同,,分為61.9kWh和51.9kWh兩個(gè)容量的電池組,其NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km,。同時(shí),,該車將具備五種充電模式,用戶可根據(jù)不同環(huán)境選擇最佳充電方式,。高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型從30%-80%充電需0.5小時(shí),,高能超長(zhǎng)續(xù)航版從30%-80%充電需0.55小時(shí)。幾何A最高車速可達(dá)150km/h,,0-50km/h加速3.8s,。

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  此外,幾何A配備了ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng),,極寒預(yù)熱,、高溫冷卻。電驅(qū)上,,幾何A采用HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng),,其配備的永磁同步電機(jī)防水防塵等級(jí)達(dá)到IP67,即使涉水行駛也可以保證安全運(yùn)行,。

內(nèi)飾:細(xì)節(jié)處有新意/配置較豐富

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)飾層次分明,通過極簡(jiǎn)又立體的型面組合,,營(yíng)造出有如飛行器般充滿未來感的駕乘空間,。中控方面,,新車搭載了12.3英寸的懸浮式中控液晶屏,,而在屏幕的下方,是一條長(zhǎng)達(dá)1.6米的氛圍燈帶,,可切換7種色彩和10級(jí)亮度,。而在氛圍燈下方的中央通道采用了雙層懸浮設(shè)計(jì),將功能區(qū)域與儲(chǔ)物空間進(jìn)行分割,。貫通式的儲(chǔ)物倉(cāng)有效利用了車內(nèi)空間,,可存放大件物品,隱藏式的設(shè)計(jì)兼顧了車內(nèi)整潔美觀,,長(zhǎng)而深的中央通道則向前延伸至無線充電區(qū)域,。

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  智能配置方面,幾何A配備了APA一鍵智能自動(dòng)泊車系統(tǒng),、360°高清全景影像系統(tǒng),、SLIF速度限制提醒功能,以及AQS空氣生態(tài)濾凈和ION空氣凈化系統(tǒng)等,,將科技配置融入到日常用車場(chǎng)景,,給用戶帶來更智能,、便捷的用車體驗(yàn)。

空間體驗(yàn):表現(xiàn)尚可

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  身高172cm的體驗(yàn)者,,調(diào)整到合適坐姿后,,前排頭部空間有四指的頭部空間;前排座椅位置保持不變,,后排頭部空間剩余三指,,腿部擁有兩拳多的空間,且后排地板中央凸起幅度較小,,處于可以接受的程度,。

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  幾何A后排座椅未放倒時(shí)行李廂可放下20寸、24寸,、28寸三個(gè)行李箱,,放倒后雖然可放置更多物品,但凸起幅度較大,,另外該車車內(nèi)儲(chǔ)物空間處于主流水平,,可滿足乘客日常使用需求。

新車背景:

汽車之家

  2019年2月23日,,吉利集團(tuán)公布最新的品牌架構(gòu),,其中幾何汽車作為獨(dú)立子品牌,未來主攻新能源車型,,同時(shí)擁有全新車標(biāo),,規(guī)劃近30款新車。幾何A作為幾何汽車獨(dú)立后的首款車型,,在帝豪EV,、帝豪GSe等車型“打前陣”后,該車采用品牌全新的量子銀盾LOGO,,幾何A承載著幾何汽車品牌嶄新的開始,。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

比亞迪 秦Pro新能源 2019款 EV超能版 高配版

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2019款 舒適版

『圖為秦Pro新能源、榮威Ei5』

  目前同級(jí)別車型中,,比亞迪秦Pro新能源,、榮威Ei5已經(jīng)上市有段時(shí)間,從最新的單月銷量數(shù)據(jù)來看,,兩款車型分別在2月份取得3081和2369輛的成績(jī),,處于較為靠前的位置,都是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮到的車型,。幾何A上市后,,將會(huì)面對(duì)來自于這兩款已經(jīng)占有一定市場(chǎng)份額車型的競(jìng)爭(zhēng),并且即將上市的廣汽新能源Aion S同樣將成為其強(qiáng)勁的對(duì)手之一。

編輯點(diǎn)評(píng):

吉利汽車 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  從產(chǎn)品本身來看,,幾何A采用最新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念,,將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.2375cd,同時(shí)車內(nèi)注重科技感以及智能化塑造,,最高可提供500km的NEDC續(xù)航里程,。幾何A作為吉利集團(tuán)純電品牌幾何汽車首款車型,將接受來自消費(fèi)者的檢驗(yàn),,同時(shí)也為吉利新能源發(fā)展迎來新的局面,,能否取得“頭彩”意義重大。(文/汽車之家 張雪蓮)

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幾何A上市一張圖

● 幾何A上市一張圖

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    測(cè)試文章:15萬起,、續(xù)航超400km,又將中國(guó)品牌電動(dòng)轎車標(biāo)桿拉高了?
    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    底盤的調(diào)校有些“德味”,,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,,開起來和很多燃油車不相上下,。美中不足的是配備了一個(gè)較窄的輪胎,,繞樁測(cè)試中,有些拉不住車身,,不過這款車的定位就是家用,,極限不高也能夠原諒,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    L2+基本輔助駕駛還挺好用,,高速上開啟ACC和車道偏離,非常省力,,小的彎道也能識(shí)別,城市擁堵路況下用跟車功能也節(jié)省了一部分腳力,,對(duì)于日常代步來說,,這款車的輔助駕駛功能已經(jīng)夠用了,。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    幾何A的顏值可以算是中上水平了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔,,尤其是中控的UI設(shè)計(jì),,沒有太多花里胡哨的元素,,干凈舒服。唯一有點(diǎn)遺憾的就是擋把前方的觸摸板,,反光不說,,反應(yīng)也不是特別靈敏,。

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吉利幾何A

指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬
級(jí)別:緊湊型車
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