[汽車之家 新車上市]  4月10日,，東風(fēng)本田全新緊湊型轎車——享域(參數(shù)|詢價)（ENVIX）正式上市，新車共推出搭載1.0T發(fā)動機(jī)的四款車型,，售價區(qū)間為9.98-13.68萬元,。此外，東風(fēng)本田將提供全系購稅減半的補(bǔ)貼政策,，詳細(xì)售價請見下表：

● 新車特點

『享域概念版,；廣汽本田凌派』

　　東風(fēng)本田享域（ENVIX）定位與廣汽本田凌派相近，它的上市象征著本田再次以姊妹車型戰(zhàn)略進(jìn)軍國內(nèi)緊湊型車市場,。從外觀上看，享域基本延用了概念版車型的設(shè)計,，前臉部分設(shè)計元素與凌派相仿,，但也有著自身的獨(dú)特風(fēng)格，例如縮小了前格柵及鍍鉻飾條的面積,，整體視覺效果更秀氣,。新車的前大燈組設(shè)計采用本田最新家族風(fēng)格，看上去很精致,，中高配車型遠(yuǎn)/近光燈升級為LED光源,，僅頂配車型擁有LED日間行車燈及前霧燈。

　　享域側(cè)身線條與凌派如出一轍,，腰線與側(cè)裙線搭配構(gòu)造出向前俯沖的車身姿態(tài),，雙色鋁合金輪圈設(shè)計十分個性（手動擋為鋼圈），全系均配備規(guī)格為215/55 R16的輪胎,。新車尾部裝配的橫向飾條與兩側(cè)燈組搭配給人一種貫穿式尾燈的錯覺,，相較車頭風(fēng)格更張揚(yáng)。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4756/1804/1509mm,，軸距為2730mm，在同級別車型中有一定優(yōu)勢,，甚至比思域還要大上一圈,。在外部裝備方面,，新車全系標(biāo)配無鑰匙啟動,、遙控鑰匙,、發(fā)動機(jī)電子防盜等,，中高配車型增加無鑰匙進(jìn)入,、電動天窗等。同時新車將提供晶耀白,、暗金藍(lán),、圣輝銀、炫動藍(lán),、炫金銀五款車漆,。

　　進(jìn)入車內(nèi)，享域的內(nèi)飾沒有進(jìn)行過多的創(chuàng)新,，仍然是本田一貫的簡潔實用風(fēng)格,，中低配車型為全黑內(nèi)飾，高配車型增加了黑白拼色內(nèi)飾可選,。在內(nèi)部配置方面,，7英寸彩色液晶儀表、真皮方向盤,、8英寸中控液晶屏,、藍(lán)牙/車載電話、8揚(yáng)聲器,、后排USB接口,、自動空調(diào)等配置僅出現(xiàn)在頂配車型上，其他車型的舒適性配置和科技性配置均比較基礎(chǔ),。

　　主/被動安全配置方面,，享域全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓報警,、前排安全帶未系提醒,、ISOFIX兒童座椅接口、ABS,、制動力分配,、剎車輔助、牽引力控制,、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，比較全面。頂配車型還增加并線輔助,、車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助系統(tǒng),、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng),、后駐車?yán)走_(dá),、倒車影像、自適應(yīng)巡航等,。

　　空間方面，身高180cm的體驗者落坐前排并將座椅調(diào)至最低后,，其頭部空間為一拳,；保持前排座椅不動來到后排，同一體驗者的頭部空間為三指,，而腿部空間為兩拳有余,，同時后排中央地臺很低并且配備頭枕，整體乘坐空間舒適寬敞,。新車車內(nèi)儲物空間比較常規(guī),，后備廂內(nèi)部規(guī)整，遺憾的是后排座椅不支持放倒,。

　　動力方面,，享域與凌派共享動力總成,，全系搭載1.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大輸出功率122馬力/5500rpm，峰值扭矩173�,！っ�/2000-4500rpm；傳動系統(tǒng)匹配6擋手動變速箱和CVT變速箱,，底盤懸架前后分別是前麥弗遜式,、后扭力梁式。

● 享域試駕回顧

　　此前汽車之家曾對享域頂配車型進(jìn)行過試駕,，《進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容 試駕東風(fēng)本田享域》一文顯示：“普通模式（D擋）下,，1.0T發(fā)動機(jī)在城市間的道路上是夠用的，在70km/h以內(nèi)速度行駛時做一些超車動作難度不大,，渦輪介入較快,，但是你得深踩油門才能更快的超車；開啟ECON模式之后車輛的轉(zhuǎn)速會保持在1800rpm以下,，油門踏板的反應(yīng)變的很弱,，會出現(xiàn)深踩不走的情況，這個模式更適合堵車的時候用,。

　　提到三缸發(fā)動機(jī),，就不得不說說抖動的問題,。在起步階段，新車的方向盤會出現(xiàn)輕微的振動,，而擋位和座椅的感覺并不明顯,，隨著速度的提升這種感受會很快的消失。給我的感覺最嚴(yán)重的情況是在發(fā)動機(jī)啟停的那一下,，車內(nèi)的抖動很明顯,，其他工況下的享域在車內(nèi)還是很穩(wěn)定的，總體表現(xiàn)不錯,�,！�

● 競爭對手

『豐田卡羅拉；日產(chǎn)軒逸』

　　說到競爭對手,，對享域感興趣的朋友難免將其與廣汽本田凌派,、東風(fēng)本田思域進(jìn)行一番對比，前者在配置和價位上會與享域形成一定交叉互補(bǔ),，后者則是針對完全不同的細(xì)分市場人群,，因此不會出現(xiàn)本田家族內(nèi)斗的場面。對于其他合資品牌緊湊型車來說,，享域可能會成為日產(chǎn)軒逸,、大眾寶來、豐田卡羅拉等車型的直接競爭對手,，它們都是家庭用戶經(jīng)常拿來比較的幾款高性價比車型,，隨著軒逸、卡羅拉的換代,，這個市場還會出現(xiàn)一輪新的爭奪,。

● 總結(jié)

　　業(yè)內(nèi)常說國內(nèi)緊湊型車市場產(chǎn)品已經(jīng)趨于飽和，各品牌都努力在該級別市場中投放自己最具性價比的車型,，9-15萬價區(qū)被細(xì)分得密不透風(fēng),，但享域/凌派出現(xiàn)的時候，我們對本田這兩款雙子星居然還有一點小期待,，它們確實有一定實力成為該市場中踢館者,。雖說享域不如思域運(yùn)動，但更大的車身尺寸使其擁有更寬敞的乘坐空間,，符合家庭用戶的基本需求,；主被動安全配置很豐富，彌補(bǔ)了科技配置的不足,，適合那些實用為王的消費(fèi)者,。總體來看,，結(jié)合實惠的售價,，享域很有可能成為東風(fēng)本田的一款得力干將,。（文/汽車之家 張曉丹）

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