[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)路透社報道,,蘋果正與幾家供應(yīng)商談判,,商討為其供應(yīng)用于自動駕駛汽車的下一代LiDAR(激光雷達)傳感器。雖然目前尚不清楚蘋果是否打算發(fā)布自動駕駛汽車,,但該公司顯然已開始投資開發(fā)自動駕駛汽車的軟件和硬件組件,。
消息人士稱,蘋果希望供應(yīng)商生產(chǎn)比現(xiàn)有產(chǎn)品更“便宜,、體積更小且更容易批量生產(chǎn)”的激光雷達傳感器,。蘋果正在設(shè)計自己的激光雷達陣列,也正在評估來自第三方的產(chǎn)品。蘋果此前已經(jīng)開始測試其自動駕駛設(shè)施,,但這些雷達體積巨大,,而且非常昂貴,每一個雷達感知系統(tǒng)的費用高達數(shù)萬美元,。
蘋果希望采用典型的半導(dǎo)體生產(chǎn)工藝進行設(shè)計,,這將使系統(tǒng)成本大幅降低,降至1000美元以下,。然而,,一位消息人士的話稱,蘋果“對他們所看到的大部分結(jié)果都不滿意”,,這表明蘋果對此有著非常嚴格的要求,。
去年,特斯拉高級工程副總裁Doug Field已加入蘋果自動駕駛團隊,,與蘋果高層Bob Mansfield一起管理自動駕駛項目Project Titan,。這讓該公司的造車計劃Project Titan再次回到人們的視野中。Doug Field此前曾在蘋果負責Mac硬件工程部門,,領(lǐng)導(dǎo)了很多Mac產(chǎn)品的研發(fā),,包括MacBook Air、MacBook Pro以及iMac,。在2008年加入蘋果之前,,Doug Field最早是在福特擔任工程師。
今年3月,,蘋果聘請了一位負責領(lǐng)導(dǎo)電動傳動系統(tǒng)開發(fā)的特斯拉高管,。但在2月,蘋果表示,,位于圣克拉拉和桑尼維爾的自駕車部門打算裁掉190名員工,。其中包括38名工程項目經(jīng)理、33名硬件工程師,、31名產(chǎn)品設(shè)計工程師以及22名軟件工程師,,裁員完成日期是4月16日。盡管發(fā)生裁員事件,,但蘋果表示仍將自動駕駛系統(tǒng)視為未來的巨大機遇,。(文章來源:新浪汽車)
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