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IIHS新成績:全新寶馬3系獲“優(yōu)+”評價

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  [汽車之家 新聞]  日前,,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了全新寶馬3系的碰撞成績。經(jīng)過測試,,全新3系在全部碰撞細(xì)分項目測試中獲得了優(yōu)(G)評,,同時在前大燈照明、兒童座椅接口易用度,、前部防碰撞系統(tǒng)項目上也都了取得了最好成績,。最終,該車成功奪得“Top Safety Pick +”的頂級安全評價,。不過,,IIHS官方截至目前并未公布此次全新RDX的碰撞測試實拍組圖,我們也將持續(xù)關(guān)注其發(fā)布情況并及時補充,。

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『全新寶馬3系』

  從碰撞成績來看,,全新3系在主副駕駛側(cè)25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞,、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中,,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績;同時,,新車的前部防碰撞系統(tǒng)在測試中獲得了滿分,,屬SUPERIOR最佳評價;而在兒童安全座椅易用度評價和最新的前大燈照明效果評價中,,全新3系也獲得了優(yōu)(G)成績,。最終,該車奪得Top Safety Pick+頂級安全評價,。

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  在主駕駛側(cè)25%偏置碰撞測試中,,全新3系對于假人的保護非常到位,其在全部細(xì)分項目上都獲得了優(yōu)秀(G)評價,。駕駛座艙形變量在安全范圍內(nèi),,在碰撞時下部形變最大的部位在腳踏板附近,最大形變量為14-15cm,;而上部形變最大的部位發(fā)生在儀表臺,,最大形變量僅為3cm,。

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  美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴(yán)格的一個,,通過不斷增加碰撞測試項目,還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況,,并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù),,同時這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能,并加以改進,。(文/汽車之家 張曉丹)

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    X3由于進口的身份導(dǎo)致它始終價格較高,不過它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的,,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,,2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手,,城市中行駛夠用。

    評測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,,寶馬也會抗拒平庸,,從現(xiàn)在的市場格局來看,X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運動的個性是最大的賣點,,這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,,質(zhì)感和做工都夠有面子,,而且可別忘了它的進口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點,。

    評測編輯-:

    純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,,但寶馬骨子里的運動氣息,,讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

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    評測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,,加價提車,、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演,慘烈的搶車競賽,,足以說明它的實力了,,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺寶馬,,這么做也無可厚非,。

    評測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,,只要你有那么多預(yù)算,,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單,。

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寶馬X3(進口)

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