[汽車之家 新車上市]  5月10日，吉利旗下全新跨界運(yùn)動SUV——星越正式上市,，新車共推出1.5T+48V輕混（300T車型）、2.0T（350T車型）以及1.5T插電混動（400T車型）三種動力共計(jì)11款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為13.58-21.68萬元。其中傳統(tǒng)燃油動力車型售價區(qū)間為13.58-19.18萬元,；PHEV車型補(bǔ)貼后售價為18.88-21.68萬元，詳細(xì)車型價格請見下表,。

　　同時購買吉利星越耀星者車型的用戶,，可享受價值12000元的免費(fèi)升級，包括全景天窗,、BOSE音響、遠(yuǎn)程控制以及電動尾門等,；購買300T和400T車型的用戶可享受8年30萬公里質(zhì)保,；400T車型可享電機(jī)電控8年15萬公里質(zhì)保、首任車主電池終身質(zhì)保以及免費(fèi)安裝充電樁等優(yōu)惠,，最后全系車型可享贈送5年免費(fèi)4G流量的后期優(yōu)惠政策,。

● 新車特點(diǎn)

　　星越是吉利汽車旗下首款基于CMA模塊化平臺打造的跨界運(yùn)動SUV，早期內(nèi)部代號為FY11,，“星越”這一名稱來源于一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星,，這顆小行星由吉利下屬的天文小組于中國科學(xué)院云南天文臺麗江觀測站正式發(fā)現(xiàn)，并已經(jīng)通過了國際天文學(xué)聯(lián)合會（簡稱IAU）的認(rèn)證,。吉利將小行星的名稱賦予新車,，也寓意著一種永不止步的探索精神。

　　星越提供普通版和運(yùn)動版兩種外觀風(fēng)格,，均采用轎跑SUV的車身設(shè)計(jì),。細(xì)節(jié)方面，星越水波漣漪造型的中網(wǎng)更加扁平化,，高配車型配備了來自法雷奧出品帶自適應(yīng)功能的矩陣式LED大燈,，前臉設(shè)計(jì)讓人過目難忘。

　　車身側(cè)面,，星越的身形呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的進(jìn)攻姿態(tài),，車身進(jìn)行了不少對氣流有梳理作用的細(xì)節(jié)處理，最終0.325cd的風(fēng)阻系數(shù)對SUV車型來說實(shí)屬不易,。同色的輪眉與前,、后包圍、側(cè)裙很好的連接在一起，增加車身的整體感,。

　　車尾飽滿且富有層次,，運(yùn)動版車型配備雙邊共四出排氣布局進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動屬性，當(dāng)然普通版的雙邊共兩出布局氣勢也不弱,。另外,，高配車型還將配備20英寸的亮黑色鋁合金輪圈，酷感十足,。

　　內(nèi)飾方面,，星越整體儀表臺采用非對稱式設(shè)計(jì)，材質(zhì)用料上乘,，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜,，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體，呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果,。同時,，該車的副駕駛前方的中控臺采用了錯落有致的疊層設(shè)計(jì)，配合黑色烤漆飾板以及鍍鉻元素相互交錯,，造型立體前衛(wèi),。在內(nèi)飾配色上，2.0TD版本車型為黑紅配色,，1.5TD版本的兩款車型則為全黑配色,。

　　在配置方面，吉利星越將配備AGS智能可變進(jìn)氣格柵,，博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng),、DP-EPS電子轉(zhuǎn)向，并提供彈射模式,，從而提升更多消費(fèi)者的駕駛激情,，換擋撥片配合運(yùn)動、雪地,、越野等5種駕駛模式,，更為用戶提供了更富樂趣的運(yùn)動駕控體驗(yàn)。

　　空間方面,，身高182cm的體驗(yàn)者落坐前排并將座椅調(diào)至最低后,，其頭部空間為三指；保持前排座椅不動來到后排,，同一體驗(yàn)者的頭部空間為二指,，而腿部空間為一拳四指，同時后排中央地臺很低并且配備頭枕,，整體乘坐空間能夠滿足家用,。新車車內(nèi)儲物空間比較常規(guī)，后備廂內(nèi)部規(guī)整，空間達(dá)326L,，將后排座椅放倒后可達(dá)718L,。

　　動力方面，2.0T+8AT的動力組合中2.0TD發(fā)動機(jī)最大功率238馬力,，峰值扭矩350�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱,，且將提供四驅(qū)系統(tǒng),，0-100km/h加速時間為6.8秒。另外則是基于三缸1.5T發(fā)動機(jī)的插電混動和48V輕度混動系統(tǒng),。其中,，插電混動車型的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265�,！っ�,；而MHEV輕混版車型的發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。

● 場地試駕回顧

　　此前我的同事常慶林對吉利嘉際進(jìn)行過場地測試,，以下內(nèi)容節(jié)選自他撰寫的文章《0-100km/h僅需6.8秒 場地試駕吉利星越》：“星越上搭載的2.0T發(fā)動機(jī)和8AT變速箱配合默契，擁有不錯的動力響應(yīng)速度,，在繞過樁桶后給一點(diǎn)油門便立即獲得讓車輛提速的動力,，提升了車輛繞過樁桶的速度，從而讓車輛更快地通過樁桶區(qū),。

　　星越的懸架系統(tǒng)與同平臺的領(lǐng)克01和沃爾沃XC40保持一致,，采用的是前麥弗遜/后E型多連桿的懸架組合。我駕駛星越以60km/h左右的速度繞樁時,，感覺車身側(cè)傾還是較為明顯的,，這與該車偏軟的懸架調(diào)校有關(guān)，注重舒適性還是這款新車的調(diào)校主基調(diào),。星越采用的是電動助力系統(tǒng),，轉(zhuǎn)向手感較輕。底盤濾振方面,，星越的底盤能夠較好地過濾來自路面的細(xì)碎振動,。”

● 競爭對手

『長安CS85 COUPE,；哈弗F7x』

　　近期幾大主流中國車企均開始著手研發(fā)轎跑SUV車型,，在藍(lán)海市場中尋求新的商機(jī)。在吉利星越之前，長安CS85 COUPE,、哈弗F7x等已加入戰(zhàn)斗,，它們是星越最有力的競爭對手。雖然三款車型的起售價格有一定差異,，但整體售價也有部分重疊區(qū)間,，消費(fèi)者在選擇時勢必會進(jìn)行對比。此外,，廣汽傳祺基于全新GS4打造的轎跑SUV也在研發(fā)當(dāng)中,，未來同樣是星越值得關(guān)注的競品。

● 總結(jié)

　　吉利星越初次亮相時可以用“驚艷”二字來形容,，有不少朋友甚至將其評價為設(shè)計(jì)最協(xié)調(diào),、最好看的轎跑SUV車型，因此它并不缺少關(guān)注度,。上海車展期間2019臺暗夜騎士限量版預(yù)售,，在5分27秒內(nèi)就被搶購一空，也顯示出星越的爆款潛質(zhì),。作為一款自帶主角光環(huán)的新產(chǎn)品,，星越的自身實(shí)力確實(shí)能夠做到“名副其實(shí)”，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)基因,、高性能2.0TD+8AT動力總成,、豐富的智能配置都是這款車的看點(diǎn)。當(dāng)然它所處的轎跑SUV領(lǐng)域相對比較小眾,，未來能否打開一片新天地還需市場給出答案,。（文/汽車之家 張曉丹）