售14.40萬元高爾夫·嘉旅新車型上市

刁昊

2019年05月16日 10:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前,，我們從一汽-大眾官網獲悉,，高爾夫·嘉旅(參數|詢價)新增一款搭載1.2T動力的200TSI自動好奇純真型，其官方指導售價為14.40萬元,。新車作為1.2T動力新增的入門車型,，配置水平相比售價15.78萬元的200TSI自動好奇型有著較大幅度的降低。

高爾夫·嘉旅新車型指導售價
車型	售價（萬元）
200TSI 自動好奇純真型	14.40

『配圖為1.6L自動純真型』

　　相比售價15.78萬元的200TSI自動好奇型,，此次上市的200TSI自動好奇純真型取消了全景天窗,、自動雨刷、外后視鏡電加熱/電折疊/照地燈/副駕側倒車自動下翻功能,、鋁合金行李架,、自動大燈、流水后轉向燈,、側窗鍍鉻條，并且換裝了不同樣式的16英寸輪圈,。

『配圖為1.6L自動純真型』

　　車內部分,，相比200TSI自動好奇型，新上市的200TSI自動好奇純真型進一步取消了真皮多功能方向盤,、真皮擋把,，并且將PVC仿皮材質座椅換成了織物座椅。此外車內氛圍燈,、內飾鍍鉻套裝,、自動防眩目內后視鏡、后排小桌板,、副駕座椅下部抽屜,、前排座椅靠背儲物袋、后排雙USB接口等也遭到了取消,。

『配圖為1.6L自動純真型』

　　多媒體車機系統(tǒng)方面,，200TSI自動好奇純真型換裝了不帶彩色觸屏的標準型收音機，揚聲器由8個減少至4個,，但配有車載藍牙功能,；安全配置方面，200TSI自動好奇型配備的全景影像,、前4駐車雷達,、定速巡航、側氣囊及膝部氣囊在200TSI自動好奇純真型上都遭到了取消,。

　　動力方面,，高爾夫·嘉旅200TSI自動好奇純真型搭載1.2T發(fā)動機,，最大功率116馬力，峰值扭矩200�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并可滿足國VI排放標準,。（文/汽車之家刁昊）

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高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.01秒	39.73米	7.10升
測試文章：折中方案,！測試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
評測編輯-劉昱昕：	高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,，這是一個相對比較小的細分市場，之前基本靠進口車型來填充,。如果你覺得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,，那么嘉旅倒是個不錯的選擇。它提供更大的空間,、更好的舒適性,，相比同配置高爾夫貴一萬元左右，不算便宜,，適合偏愛德系車的朋友,。
評測編輯-李佳：	我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,，剛剛升級為三口小家庭，對空間需求上升,，但也沒到非SUV不可的地步,。嘉旅比SUV開著更有趣一點，而且油耗也要低一些,，是個可以考慮的選擇,。不過目前的配置有點對不起它的價格，還是得等一定得優(yōu)惠才有購買價值,。
評測編輯-李偉龍：	作為本田杰德的車主,，我覺得高爾夫·嘉旅在動力、行駛品質上還是要更勝一籌,。不過單純比空間,、論實用性的話，杰德則更有優(yōu)勢,。結合價格的話,，嘉旅雖然比進口時便宜了很多，但整體價格區(qū)間仍比杰德要高不少,。1.6L車型的動力可能會欠點,，還是建議大家1.4T車型起步。

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