[汽車之家 行情分析]  大家好,，又到了每周降價(jià)排行信息公布的時(shí)間了。近期由于部分地區(qū)即將施行更嚴(yán)格的國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),，目前市面上許多國(guó)V車型將有較大的優(yōu)惠幅度。我們今天選取調(diào)查的是豪華品牌中型車市場(chǎng),，抽取的六款車分別為奔馳C級(jí),、英菲尼迪Q50L、奧迪A4L,、捷豹XEL,、凱迪拉克ATS-L以及寶馬3系，接下來(lái)我們就來(lái)看看這六款車近幾個(gè)月的優(yōu)惠情況吧,。注：此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考,。

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● 奔馳C級(jí)

　　奔馳C級(jí)一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)豪華品牌的標(biāo)桿中型車之一，在市場(chǎng)上的地位幾乎沒(méi)有被撼動(dòng)過(guò),。價(jià)格方面,，奔馳C級(jí)在市場(chǎng)上也有一定幅度的優(yōu)惠，我們以鄭州地區(qū)一則降價(jià)信息為例,，不同配置車型的讓利幅度有所不同,，其中優(yōu)惠幅度最大的是2019款C 300 運(yùn)動(dòng)版，最高6.2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠額相當(dāng)于打了8.6折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2019款C 260 L運(yùn)動(dòng)版作為參考,，從趨勢(shì)圖上我們能夠看到進(jìn)入2019年后該車的優(yōu)惠金額有所增加，到今年4月讓利幅度基本能夠維持在4.6萬(wàn)元附近,，與鄭州經(jīng)銷商同配置車型的優(yōu)惠金額基本在同一區(qū)間內(nèi),，我們預(yù)計(jì)在接下來(lái)的一個(gè)月內(nèi)這樣的價(jià)格仍將持續(xù)。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　奔馳品牌較為高端的形象以及C級(jí)入門(mén)的價(jià)格是它能夠吸引諸多用戶的主要原因之一,。結(jié)合近期各地對(duì)外公布的優(yōu)惠政策來(lái)看,，如果您急于購(gòu)車的話，目前C級(jí)的價(jià)格還是值得入手的,。另外考慮到最近海外市場(chǎng)上新一代C級(jí)的消息紛至沓來(lái),，一部分不急于購(gòu)車的用戶可以持續(xù)觀望一段時(shí)間，或許新一代C級(jí)更符合您的口味,。

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『1.5T+48V行不行？試駕奔馳C 260 L』

● 英菲尼迪Q50L

　　英菲尼迪Q50L是一款不算主流的日系高端車型,，月均不到千臺(tái)的銷售成績(jī)相比BBA這樣的主流車型其實(shí)并不算出眾,。根據(jù)配置表顯示，目前該車的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)升級(jí)到國(guó)VI,，誠(chéng)意還是比較足的,。價(jià)格方面，我們以長(zhǎng)沙地區(qū)一則降價(jià)信息為例,，頂配車型豪華運(yùn)動(dòng)版的優(yōu)惠幅度為6.5萬(wàn)元,，最大折扣率相當(dāng)于8.3折，力度還是很大的,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格趨勢(shì)方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2.0T逸享版作為參考，今年2-4月間,，該車的車主平均優(yōu)惠額基本在5-6萬(wàn)元之間,，價(jià)格算是較為平穩(wěn)的。同時(shí)結(jié)合近期各地經(jīng)銷商信息看,，目前時(shí)尚上該車的優(yōu)惠幅度也維持在較為穩(wěn)定的水平,，我們預(yù)計(jì)短期內(nèi)該車的價(jià)格或許仍然不會(huì)有太大變化。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　從車主價(jià)格和各地經(jīng)銷商信息看,，英菲尼迪Q50L的價(jià)格近幾個(gè)月來(lái)還算穩(wěn)定,，似乎并未受到其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格調(diào)整的影響，遵循自己的銷售策略,�,？紤]到目前Q50L全系車型均已實(shí)施國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),，如果您對(duì)這款車感興趣的話，建議前往經(jīng)銷商咨詢?cè)斍�,，或許能夠獲得意想不到的驚喜,。

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『英菲尼迪Q50L 18款2.0T 逸享版國(guó)VI』

● 寶馬3系

　　繼3月29日華晨寶馬正式宣布最后一臺(tái)老款3系下線之后,，5月8日鐵西工廠已開(kāi)始生產(chǎn)新一代3系,，并預(yù)計(jì)年中上市。目前各地經(jīng)銷商為了消化目前老款的庫(kù)存車型,，優(yōu)惠政策豐富,。我們以寧波地區(qū)一則降價(jià)信息為例，目前店內(nèi)優(yōu)惠幅度最大的是330Li xDrive豪華套裝,，優(yōu)惠金額為8.7萬(wàn),，折扣率相當(dāng)于8.2折,，力度還是比較大的,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的320Li時(shí)尚型作為參考，作為全系車型中較為入門(mén)的車型,，由于其性價(jià)比較高,，因此頗受青睞。320Li時(shí)尚型在今年前4個(gè)月的優(yōu)惠金額一直處于較為穩(wěn)定的狀態(tài),，盡管從折現(xiàn)圖上我們可以發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠幅度是在下降的，但降幅也僅在1萬(wàn)元左右,，價(jià)格還算是比較穩(wěn)定的,。 

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◆ 購(gòu)買建議：

　　由于3系目前剛好處于新老車型交替之際，加上部分地區(qū)新的排放標(biāo)準(zhǔn)也將開(kāi)始實(shí)施,，如果您希望以較低的價(jià)格撿漏且不在意買到國(guó)V車的話,，直接購(gòu)買現(xiàn)款庫(kù)存車型是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然如果您并不急于購(gòu)車的話,，我們還是建議您待新一代車型上市后再做定奪，畢竟它并不會(huì)讓您等太久,。

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『運(yùn)動(dòng)兼顧豪華 上海車展聊新寶馬3系』

● 奧迪A4L

　　作為豪華品牌三駕馬車中的代表之一，奧迪A4L在同級(jí)別車型中同樣具備很高的人氣,。價(jià)格方面,，與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣,，A4L也提供了比較有誘惑力的政策,，我們以上海地區(qū)一則降價(jià)信息作為參考，全系車型中讓利幅度最大的是30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型,，8.95萬(wàn)元的優(yōu)惠金額相當(dāng)于7.8折,，優(yōu)惠力度較大。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)

　　價(jià)格趨勢(shì)方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的40 TFSI時(shí)尚型作為參考,，在去年11月至今年4月間，該車的車主平均優(yōu)惠額基本在6萬(wàn)至7.5萬(wàn)元之間徘徊,，考慮到各地奧迪經(jīng)銷商對(duì)于A4L也有較大的優(yōu)惠幅度,，我們猜測(cè)“低價(jià)”政策仍將持續(xù)。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　從經(jīng)銷商對(duì)外公布的信息看,，A4L國(guó)V和國(guó)VI車型都處于在售狀態(tài),，且同配置不同排放車型的價(jià)格沒(méi)有差異，我們建議您盡可能選購(gòu)排放標(biāo)準(zhǔn)更高的車型,。當(dāng)然考慮到各地實(shí)時(shí)國(guó)VI的時(shí)間各不相同,，具體您可買到怎樣的車型，還需前往經(jīng)銷商了解具體詳情,。

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『奧迪A4L 19款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI』

● 凱迪拉克ATS-L

　　凱迪拉克ATS-L作為一款美系車，在造型設(shè)計(jì)上確實(shí)有著與德系品牌迥異的豪華感,。不過(guò)盡管其軸距作了加長(zhǎng)處理,，但相比其它競(jìng)品車型，其空間感依然要比其它車型稍小些,。價(jià)格一直以來(lái)都是ATS-L的優(yōu)勢(shì)所在,，我們以上海地區(qū)一則降價(jià)信息為例,，凱迪拉克ATS-L目前最高可享10.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.0折,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的28T技術(shù)型作為參考，該車是車系中最入門(mén)的版本,，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為27.38萬(wàn)元,。從車主價(jià)格趨勢(shì)看，今年1-2月的優(yōu)惠額基本都在8萬(wàn)元附近,，進(jìn)入3月份額度下降到6萬(wàn)元左右,，但從近期各地經(jīng)銷商信息看，優(yōu)惠政策又放寬了,，這或許與消化現(xiàn)有的庫(kù)存車有關(guān),。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　凱迪拉克ATS-L的優(yōu)勢(shì)在于較低的起售價(jià)，不到20萬(wàn)的起售價(jià)在豪華品牌中是絕無(wú)僅有的,，自然會(huì)受到不少預(yù)算較為吃緊的用戶的注意,。盡管今年3至4月優(yōu)惠幅度略有收緊，但與其它競(jìng)品相比,，其價(jià)格仍是有優(yōu)勢(shì)的,，所以不用觀望，買就是了,。

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『最少優(yōu)惠8萬(wàn) 來(lái)店聊凱迪拉克ATS-L』

● 捷豹XEL

　　作為豪華品牌中唯一來(lái)自英國(guó)的品牌，捷豹XEL除了保留英國(guó)設(shè)計(jì)外還未中國(guó)市場(chǎng)作了加長(zhǎng)處理,，從而滿足中國(guó)用戶的需求,。作為一款不算太主流的品牌，捷豹XEL在價(jià)格上也有一定的優(yōu)勢(shì),。我們以溫州地區(qū)的一則降價(jià)信息作為參考,，所有車型中250PS 奢華版的優(yōu)惠幅度最大，達(dá)到了12.8萬(wàn)元,，折扣率相當(dāng)于6.9折,，是所有六款車中最大的。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)

　　接著我們以口碑?dāng)?shù)最多的2.0T 200PS 豪華版作為參考,，從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)看，這款車的平均優(yōu)惠額在4-5萬(wàn)元之間,。另外考慮到近期各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度普遍提高到6萬(wàn)元以上,，我們猜測(cè)捷豹XEL的價(jià)格仍有下探的可能。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　從各地經(jīng)銷商公布的信息看,，除少數(shù)經(jīng)銷商針對(duì)部分車型會(huì)有極大的促銷力度外,，大部分4S店針對(duì)捷豹XEL的優(yōu)惠政策基本在6-8萬(wàn)元之間浮動(dòng),，優(yōu)惠力度也算比較高。由于不同經(jīng)銷商公布的政策差異較大,，我們建議您前往經(jīng)銷商或撥打電話進(jìn)行咨詢,。

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『捷豹熱度高的3款車型 竟然是它們,？』

● 全文總結(jié)：

　　以上這六款豪華品牌車型中奔馳C級(jí),、寶馬3系和奧迪A4L仍是地位不可撼動(dòng)的“三駕馬車”，其中寶馬3系即將迎來(lái)?yè)Q代產(chǎn)品,，新一代C級(jí)的消息在海外也是不斷頻傳,，撩撥著國(guó)內(nèi)用戶的內(nèi)心。至于緊隨其后的英菲尼迪Q50L,、凱迪拉克ATS-L以及捷豹XEL,，三車不僅都秉持著長(zhǎng)軸距+后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，在價(jià)格上也以較大的力度吸引用戶的注意,，其中ATS-L的價(jià)格最具話題,，不到20萬(wàn)就能買到豪華品牌中型車確實(shí)讓一些年輕人心馳神往。當(dāng)然市場(chǎng)總是在不斷變化的,，為了迎接更殘酷的競(jìng)爭(zhēng),，各車型未來(lái)或許會(huì)拿出更多看家本領(lǐng)來(lái)保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力。（文/汽車之家 朱力神）