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豪華感有所提升 新款寶馬X1官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,寶馬官方發(fā)布了新款X1的車型官圖,,作為中期改款車型,,其采用了目前家族最新的設計元素,,整體豪華感有所提升,。據悉,新車將于年內正式發(fā)布,。

寶馬(進口) 寶馬X1(進口) 2019款 基本型

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  外觀方面,,作為中期改款車型,新款寶馬X1采用了目前家族最新的設計風格,,其前臉換裝了更大的雙腎式前格柵以及下方進氣口,,能夠帶來更好的視覺沖擊力。與此同時,,其兩側燈組線條十分凌厲,,配合下方兩側的大尺寸開孔進氣口,使車頭氣勢十足,。值得一提的是,,新車取消了現款頗為經典的圓孔霧燈設計,,但換來的是更加年輕、時尚,。

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  作為中期改款車型,,新車側面線條以及尾部并未發(fā)生過多變化,與現款車型保持相同,。不過通過官圖細節(jié)來看,,其尾燈組更加扁平,內部造型預計發(fā)生小幅升級,。配置方面,,新車未來將根據車型不同提供18或19英寸Y型密輻式輪圈、以及三種全新車身涂裝(Storm Bay metallic,、Jucaro Beige以及Misano Blue metallic,,直譯金屬色、米色,、金屬藍)

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  內飾方面,,新車基本保留了老款車型的整體設計,但官方在其細節(jié)進行了優(yōu)化調整,。例如,,該車換裝了全新樣式的電子擋桿造型,,從而帶來幾分新鮮感,。同時,其將提供8.8英寸可觸控中控液晶屏,、Dakota真皮內飾以及投射迎賓燈等供消費者選擇,。

寶馬(進口) 寶馬X1(進口) 2019款 基本型

  動力方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率為231馬力(170千瓦),,傳動方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱,。同時,,新車未來將提供兩驅和四驅系統(tǒng)供消費者選擇。關于新車更多信息,,我們也將持續(xù)關注,。(文/汽車之家 周易)

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  • 寶馬X1(進口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產品,,在SUV與轎車的平衡點上,,寶馬X1找到了精準的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎上,。在性能和駕駛方面,,它的優(yōu)勢和特點明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現狀,。

    評測編輯-梁�,。�

    按常理來說寶馬X1應該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實是這種感覺,,但是當你坐進車內,,特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,,靈活的操控,,不算很高的視線,充足的動力,,但是空間的表現又能達到SUV的標準,,我相信年輕的白領們一定會對它愛不釋手的,當然你要有一份不錯的薪水,。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,,管它是什么呢!反正它開起來很輕松,動力挺強,,空間和實用性完全滿足家用需求,,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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