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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

等待亂戰(zhàn) 國產(chǎn)Model 3市場前景分析

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進(jìn)口版特斯拉Model 3體驗回顧

汽車之家

  進(jìn)口版特斯拉Model 3售價區(qū)間為32.80-52.20萬元,,Model 3中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計,,能讓人打遠(yuǎn)處一看,就可以區(qū)分出它與燃油車是不同的風(fēng)格,,同時反射式設(shè)計的LED遠(yuǎn)/近光燈也為其前臉增加了銳利感,,Model 3的短尾設(shè)計又使其側(cè)面和側(cè)后多了幾分緊致感。

特斯拉 Model 3 2019款 Performance高性能全輪驅(qū)動版

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  相比Model S以及Model X,,特斯拉給了Model 3全新的內(nèi)飾設(shè)計思路——極簡,,“極簡”不僅僅是針對視覺設(shè)計,這個理念貫穿了整個Model 3的車艙體驗,,這也是它核心的產(chǎn)品思路,。在車內(nèi)的交互體驗中,你能明顯感受到這是一臺真正實現(xiàn)了集成化操作的車輛,。同時降低中控臺,、扁平化貫穿式空調(diào)設(shè)計以及功能集成化是這套“極簡內(nèi)飾”的三大核心。

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  在內(nèi)飾用料方面,,雖然整體材質(zhì)的使用并不算太突出,,但搪塑、硬木,、真皮以及車門中應(yīng)用的Alcantara在實際的效果中營造出了干凈舒適的氛圍,,也很符合整體車艙內(nèi)極簡風(fēng)格。

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  動力方面,,Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動版車型搭載了兩臺電機(jī),,總功率達(dá)到340kW(462Ps),總扭矩達(dá)到639N·m,;而國產(chǎn)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型的最大功率則為175kW(238Ps),,峰值扭矩為375N·m,其續(xù)航里程為460km(官方數(shù)據(jù)),。

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總結(jié):

  特斯拉Model 3具備一定的競爭力,,但進(jìn)口版車型的售價讓很多消費(fèi)者望而卻步,,中國消費(fèi)者之所以期待Model 3的國產(chǎn),一定程度上是對其售價寄予了很大期望,。其實不止國產(chǎn)版Model 3,,未來同樣將來自于上海特斯拉超級工廠的Model Y很可能也是國內(nèi)電動車市場的一記重炮。不過,,貌似目前有一些消費(fèi)者并不看好國產(chǎn)Model 3,,你們認(rèn)為它還能火嗎?(文/汽車之家 尤冬青)

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