E周見|電動車不得限購/5G商用牌照發(fā)布
[汽車之家 行業(yè)] 本周車圈大新聞不斷,，消費(fèi)者們最關(guān)心的當(dāng)屬國家發(fā)改委發(fā)布文件稱，要打破各地汽車限購,，要求已限購城市加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用,，非限購城市不得實施限購政策，尤其是新能源汽車,，各地均不得限行限購,。除此之外，工信部正式發(fā)布5G商用牌照也對汽車行業(yè)意義非凡,，這將對車聯(lián)網(wǎng),、自動駕駛的發(fā)展具有相當(dāng)深刻的意義,。更多的車圈熱點(diǎn)，我們一起來看看吧~
全文總結(jié)：
從2018年開始,，我國汽車市場已經(jīng)從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場,，淘汰整合在所難免，產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)都面臨巨大壓力,。汽車限購取消被解讀為政府救市的一個手段,，但實際效果如何還很難判斷，當(dāng)前政策還是頂層設(shè)計文件,，執(zhí)行情況還要依賴各地方的實施細(xì)則,。另外，在汽車產(chǎn)品面臨電動化,、智能化轉(zhuǎn)型的背景下,，中國企業(yè)的影響力在增強(qiáng)也顯而易見，這從豐田與比亞迪,、寧德時代的合作中也可窺見一二,。（文/汽車之家 新能源行業(yè)組）
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