[汽車之家 新聞]  今天是6月16日,，除了兩天后各大電商購物平臺(tái)的6.18狂歡節(jié)，您還能想起今天是什么日子嗎,？沒錯(cuò),，父親節(jié),！(每年6月第3個(gè)周日)。就在前幾天,，有網(wǎng)友給我留言表示想趕在父親節(jié)給自己父親換一臺(tái)車,，要求很簡單：30萬左右,、豪華品牌、中型或中大型車,。

　　恰巧，聽聞近期網(wǎng)絡(luò)瘋傳部分豪華品牌為清理國五庫存車型“跳樓大減價(jià)”的消息,，所以我策劃了這一期以“父親節(jié)”為主題的“豪華品牌終端優(yōu)惠五地調(diào)查”,。Ps：這里面所涉及的豪華品牌只包括在國五國六切換期間優(yōu)惠較大的幾家品牌，因此奔馳,、寶馬,、奧迪以及雷克薩斯并不包含在內(nèi),。

　　在內(nèi)容正式開始之前,，插播一條溫馨提示,，如果您正好是今天(2019年6月16日)點(diǎn)開的這篇文章，別忘了跟老爸說一句“父親節(jié)快樂”,。

☆ 快速導(dǎo)讀
1,、本文共調(diào)查7個(gè)品牌,，涉及8款車型,，分別為凱迪拉克ATS-L(參數(shù)|詢價(jià))/XTS,、沃爾沃S90,、英菲尼迪Q50L,、謳歌TLX-L、捷豹XEL,、阿爾法·羅密歐Giulia,、林肯MKZ；
2,、凱迪拉克ATS-L/XTS,、阿爾法·羅密歐Giulia國五車型基本處于售罄狀態(tài),，支持加價(jià)全國調(diào)車；
3,、沃爾沃S90優(yōu)惠力度最高，達(dá)13萬元,；
4,、北京,、上海,、廣州、石家莊地區(qū)各經(jīng)銷商上牌,、出庫等服務(wù)費(fèi)已成約定俗成的“規(guī)矩”,；
5、如果您打算長期擁車,，國五車型在使用上沒有任何問題，建議抓住此時(shí)的優(yōu)惠期,，盡快購買,；

● 豪華品牌終端優(yōu)惠五地購車調(diào)查——北京篇

　　我們通過凱迪拉克、沃爾沃,、英菲尼迪,、謳歌、捷豹路虎,、阿爾法·羅密歐以及林肯的各家官方查詢，隨機(jī)各品牌選擇兩家規(guī)模大小不一的經(jīng)銷商進(jìn)行此次購車優(yōu)惠調(diào)查,。

　　為了簡化您的閱讀以及更加直觀看到此次調(diào)查結(jié)果,，我直接把此次調(diào)查表格放到上方,，從上述表格我們可以看到，這8款車型均有較大的終端優(yōu)惠,，其中沃爾沃S90車型高達(dá)13萬元左右，甚至其銷售表示如果有意購車還可以增大優(yōu)惠幅度,。至于其他六個(gè)品牌,，也均有3-9萬元左右的終端現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　說完整體，再來看看網(wǎng)絡(luò)瘋傳部分豪華品牌清理國五庫存車型“跳樓大減價(jià)”的這個(gè)消息,，例如傳的最火的阿爾法·羅密歐Giulia以及凱迪拉克ATS-L這兩款車,。通過走訪經(jīng)銷商讓我們感到驚訝，雖然優(yōu)惠價(jià)格并未網(wǎng)傳那么夸張,，但確實(shí)9萬元左右的終端優(yōu)惠吸引了不少前來詢問的消費(fèi)者進(jìn)行抄底購入。甚至這兩款車型在部分店面出現(xiàn)售罄的狀態(tài),，但銷售也表示如果愿意多交一部分錢（在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上）,，他們可以從全國各省去調(diào)貨。

『實(shí)際優(yōu)惠多為9萬元左右』

　　同時(shí),，在與兩家凱迪拉克經(jīng)銷商銷售人員交流之后,，其均表示ATS-L這款車優(yōu)惠之所以大是因?yàn)樵谇鍘欤�未來就停產(chǎn)等待繼任車型——CT4了,，所以在意的話就不要考慮這款車。為什么我要說這點(diǎn),，主要是這兩位銷售在尊重自身工作的同時(shí),，也真正的站在消費(fèi)者一方去考慮了，并沒有一味的為了銷售而銷售,。

　　值得一提的是,，此次調(diào)查的幾家店面中，英菲尼迪的兩家經(jīng)銷商均表示目前在售的Q50L均是國六車型,，而沃爾沃一家經(jīng)銷商表示國五車型已經(jīng)售罄,，目前現(xiàn)車均為國六版車型,。此外，在走訪這7個(gè)品牌共計(jì)14個(gè)經(jīng)銷商來看,，其均提出購車需繳納2500-4500元的上牌+出庫等服務(wù)費(fèi),，盡管這類上牌費(fèi)/出庫費(fèi)在任何經(jīng)銷商都存在，顯然已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)約定俗成的項(xiàng)目,，但這些費(fèi)用本來就是一項(xiàng)不合理的收費(fèi),。

北京地區(qū)調(diào)查小結(jié)

　　之所以這些品牌有著如此之大的終端優(yōu)惠,，主要原因在于國家所頒布的“國六排放標(biāo)準(zhǔn)”即將實(shí)施，所以國內(nèi)絕大部分廠家都在絞盡腦汁大打“價(jià)格戰(zhàn)”,，以求盡可能清理“國五”庫存,。而由于北京地區(qū)的國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是2020年1月1日,，所以部分經(jīng)銷商尚有喘息余地，同時(shí)也給了消費(fèi)者更多的觀望和選擇時(shí)間,。

　　值得一提的是,，調(diào)查當(dāng)天正處下午一點(diǎn)左右,，雖然天氣悶熱，但依舊抵擋不住部分消費(fèi)者“撿漏兒”的心情,，來店里看車的消費(fèi)者仍舊絡(luò)繹不絕,，當(dāng)場完成“國五”車型的簽單的客戶不在少數(shù)。通過此次走訪這7個(gè)品牌共計(jì)14個(gè)經(jīng)銷商來看,，絕大部分店面的銷售人員井然有序,，服務(wù)質(zhì)量也值得稱贊。但當(dāng)我走訪到沃爾沃的某家經(jīng)銷商詢問報(bào)價(jià)的時(shí)候,，某位女銷售人員并沒有主動(dòng)介紹新車,、使用專用報(bào)價(jià)單以及認(rèn)證聽消費(fèi)者的問題，而是簡單搪塞幾句話,，并將部分車型的大概售價(jià)寫在車型宣傳彩頁背面草草了事，給人印象并不是很好,，當(dāng)然,，這也是個(gè)別現(xiàn)象。