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14.3英寸中控大屏 榮威RX5 MAX內(nèi)飾官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,我們從上汽榮威官方獲取到了一組旗下全新車型——榮威RX5 MAX的內(nèi)飾官圖,其采用“賦智能以情商,,賦空間以情感”為設計主題,。同時,,其車型中的MAX,即英文“Make Attitude Xtreme”的縮寫,,意指“上乘品質(zhì),,生而極致”,從而表達上汽榮威對產(chǎn)品的追求,。

汽車之家

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   新車整體采用了黑色與淺灰色為主色調(diào),,并在車門飾板、中控臺,、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴,,從而進一步提升了該車的視覺感受。細節(jié)方面,,其車內(nèi)整體最為吸睛的部分,,非那塊12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸2.5D四曲面大屏,內(nèi)部則配備智行3.0系統(tǒng),,配合擋把區(qū)域設置的立式無線充電槽,,大大提升該車科技感以及消費者的用車感受。

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  此外,,其采用的貫穿式空調(diào)出風口以及對開式手扶箱均讓該車內(nèi)部層次感得到很好地提升,。據(jù)官方表示,榮威RX5 MAX全車設置了30處儲物空間,,實現(xiàn)每個角落的最大化合理應用,,其中門板槽能放下13英寸的筆記本電腦,更好的滿足駕乘人員的儲物需求,。

上汽集團 榮威MAX 2019款 基本型

上汽集團 榮威MAX 2019款 基本型

  外觀方面,,榮威RX5 MAX采用“硬核設計”,在榮威家族式律動設計的基礎(chǔ)上,,首次引入“強韌”美學,,例如,多刃式引擎蓋,、懸浮式鯨翼格柵,、多層次飽滿車尾等設計元素。具體來看,,新車整體設計風格方正,,新車的頭燈與前格柵相連,同時外側(cè)由鍍鉻材質(zhì)的飾條環(huán)繞,,其風格與現(xiàn)款榮威RX5和RX8等車型較為相似,,顯得較有家族整體感。同時,,新車采用了全新造型的頭燈,,帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連,,而內(nèi)部則采用了點陣式LED光源,具有不錯的視覺效果,。

上汽集團 榮威MAX 2019款 基本型

  車身側(cè)面,,新車同樣采用了較為硬朗的設計風格,豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時尚感,。而車尾部分,,新車的尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶的設計,其造型與頭燈形成呼應,。身尺寸方面,,新車長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,。

上汽集團 榮威MAX 2019款 基本型

  動力方面,,新車將搭載“藍芯”2.0TGI發(fā)動機,其最大功率為231馬力(170千瓦),,峰值扭矩為370牛·米,。此外,,根據(jù)此前申報信息來看,該車還將提供1.5T發(fā)動機,,其最大功率為173馬力(127千瓦),。傳動系統(tǒng)部分,預計新車將與RX5保持一致,,1.5T車型匹配6速手動和7速雙離合變速箱,,2.0T車型則匹配6速雙離合變速箱。關(guān)于新車更多信息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 周易)

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文章標簽: 新車官圖
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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測試文章:新顏新氣象 測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評測編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現(xiàn)不錯,,2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現(xiàn),,平順度等各個方面都足夠讓人滿意,加速制動的成績也都不錯,。

    評測編輯-周翱:

    此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車,,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當,都是偏重舒適的調(diào)校,,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運動性,,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高,,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,,所以這也是一個讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯,,而且還有插電混動車型可以選擇。

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榮威RX5 MAX

指導價:12.98-16.58萬
級別:緊湊型SUV
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