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將于9月上市 東風(fēng)風(fēng)神奕炫內(nèi)飾官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,東風(fēng)風(fēng)神官方發(fā)布全新緊湊型車——奕炫內(nèi)飾官圖。新車是2018北京車展亮相的東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車的量產(chǎn)版本,,內(nèi)飾采用更具科技感的設(shè)計,并將于9月上市,。

東風(fēng)乘用車 奕炫 2019款 基本型

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  內(nèi)飾來看,,新車采用官方名為“雙燕-凌動”的家族式設(shè)計語言,提供鈦合金全黑,、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色,,更有年輕感。具體來看,,新車采用三輻式多功能平底方向盤,,下方帶有風(fēng)神的英文標(biāo)識;匹配7英寸彩色液晶顯示屏,,中控臺處配備10.25英寸懸浮式中控觸摸屏與10英寸全觸控空調(diào)面板集成多媒體顯示系統(tǒng),,看起來科技感十足。此外,,新車配備更有科技感的電子旋鈕換擋結(jié)構(gòu),。

東風(fēng)乘用車 奕炫 2019款 基本型

  回顧外觀,新車的前進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計,,中間使用了一根鍍鉻飾條將格柵中央的LOGO和左右前大燈相連接,,一定程度上拉寬了該車橫向視角。同時,,其狹長的頭燈造型比較犀利,,并向下延伸至下包圍,和下包圍的折線融為一體,,更有設(shè)計感,。

東風(fēng)乘用車 奕炫 2019款 基本型

  從車身側(cè)面和尾部來看,溜背式的車身設(shè)計、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運動感,。在尾部,,這款車采用的是燕尾式燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈。官方此前表示,,這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.25Cd,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4660/1812/1490mm,,軸距為2680mm,。

東風(fēng)乘用車 奕炫 2019款 基本型

  奕炫是一款基于CMP平臺的緊湊型車,該平臺由東風(fēng)集團與標(biāo)致雪鐵龍集團聯(lián)合開發(fā),、有著高度靈活可擴展性的全新平臺,,而奕炫也是東風(fēng)風(fēng)神在此平臺下第一款量產(chǎn)車型。動力方面,,新車將會提供1.0T以及1.5T發(fā)動機,,最大功率分別為125馬力和150馬力,其中1.5T發(fā)動機峰值扭矩為230�,!っ�,。(文/汽車之家 張雪蓮)

將于9月上市 東風(fēng)風(fēng)神奕炫內(nèi)飾官圖發(fā)布 汽車之家
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  • 奕炫 2020款 200T 自動炫曜版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.70 41.13 6.40
    測試文章:全方位年輕 測試2020款東風(fēng)風(fēng)神奕炫
    評測編輯-:

    東風(fēng)奕炫作為一款十萬級的緊湊型轎車,,在配置上能夠滿足用戶的日常需求,,內(nèi)飾科技感滿滿,用料也比較用心,。缺點在于變速箱的調(diào)校以及車內(nèi)儲物空間的設(shè)計,。油耗和加速成績都不錯,整體給人的印象不錯,。

    評測編輯-張益嘉:

    奕炫對我來說動力比較一般,,三缸發(fā)動機的震動和變速箱的換擋問題是我比較在意的地方。不過有自適應(yīng)巡航還是很方便的,,后備廂放箱子空間不錯,,短途自駕感覺也能hold住。

    評測編輯-:

    東風(fēng)奕炫這款車性價比比較高,,顏值也不錯,。適合城市里的年輕人代步。車內(nèi)科技感不錯,,不過儲物空間太少了,,學(xué)學(xué)本田的魔術(shù)空間,整體實用性會有很大提升,。

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奕炫

指導(dǎo)價:6.49-9.39萬
級別:緊湊型車
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