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豐富視聽感受 榮威RX5 MAX更多內(nèi)飾細(xì)節(jié)

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們從官方獲取到了榮威RX5 MAX內(nèi)飾更多細(xì)節(jié)圖,,其采用“賦智能以情商,賦空間以情感”為設(shè)計主題,。同時,,新車將搭載Bose音響以及帶有RGB調(diào)色方案的內(nèi)部氛圍燈,從而提升駕乘人員的視聽感受,。

汽車之家

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  據(jù)了解,,新車將搭載定制Bose音響,該音響采用的絲制球頂高頻揚聲器,,配合能夠自然清晰地重現(xiàn)音樂細(xì)節(jié),,呈現(xiàn)清脆動聽的高音。同時,,Super 65寬頻揚聲器最大限度減小失真,,保證原汁原味的同時也讓低音更強勁澎湃。此外,,其定制備胎低音炮使低頻下潛更深,,為消費者營造出身臨其境的現(xiàn)場感。此外,,新車還將配備可調(diào)色彩多達(dá)256種的RGB調(diào)色的氛圍燈,,并啟動指示、開門迎賓,、語音聯(lián)動,、音樂隨動、行車變換等5種交互功能。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 基本型

  回顧整體內(nèi)飾,,新車整體采用了黑色與淺灰色為主色調(diào),,并在車門飾板、中控臺,、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點綴,,從而進(jìn)一步提升了該車的視覺感受。細(xì)節(jié)方面,,其車內(nèi)整體最為吸睛的部分,,非那塊12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸2.5D四曲面大屏,內(nèi)部則配備智行3.0系統(tǒng),,配合擋把區(qū)域設(shè)置的立式無線充電槽,,大大提升該車科技感以及消費者的用車感受。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 基本型

  此外,,其采用的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及對開式手扶箱均讓該車內(nèi)部層次感得到很好地提升,。據(jù)官方表示,榮威RX5 MAX全車設(shè)置了30處儲物空間,,實現(xiàn)每個角落的最大化合理應(yīng)用,,其中門板槽能放下13英寸的筆記本電腦,更好的滿足駕乘人員的儲物需求,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 基本型

  外觀方面,,榮威RX5 MAX采用“硬核設(shè)計”,在榮威家族式律動設(shè)計的基礎(chǔ)上,,首次引入“強韌”美學(xué),,例如,多刃式引擎蓋,、懸浮式鯨翼格柵、多層次飽滿車尾等設(shè)計元素,。具體來看,,新車整體設(shè)計風(fēng)格方正,新車的頭燈與前格柵相連,,同時外側(cè)由鍍鉻材質(zhì)的飾條環(huán)繞,,其風(fēng)格與現(xiàn)款榮威RX5和RX8等車型較為相似,顯得較有家族整體感,。同時,,新車采用了全新造型的頭燈,帶有折線設(shè)計的外圈LED燈帶與格柵相連,,而內(nèi)部則采用了點陣式LED光源,,具有不錯的視覺效果。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 基本型

  車身側(cè)面,新車同樣采用了較為硬朗的設(shè)計風(fēng)格,,豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時尚感,。而車尾部分,新車的尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶的設(shè)計,,其造型與頭燈形成呼應(yīng),。身尺寸方面,新車長寬高分別為4647/1891/1725mm,,軸距為2760mm,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 基本型

  動力方面,新車將搭載“藍(lán)芯”2.0TGI發(fā)動機(jī),,其最大功率為231馬力(170千瓦),,峰值扭矩為370牛·米,。此外,,根據(jù)此前申報信息來看,該車還將提供1.5T發(fā)動機(jī),,其最大功率為173馬力(127千瓦),。傳動系統(tǒng)部分,預(yù)計新車將與RX5保持一致,,1.5T車型匹配6速手動和7速雙離合變速箱,,2.0T車型則匹配6速雙離合變速箱。關(guān)于新車更多信息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 周易)

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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測試文章:新顏新氣象 測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評測編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現(xiàn)不錯,,2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現(xiàn),,平順度等各個方面都足夠讓人滿意,加速制動的成績也都不錯,。

    評測編輯-周翱:

    此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車,,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當(dāng),都是偏重舒適的調(diào)校,,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運動性,,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高,,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,,所以這也是一個讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯,,而且還有插電混動車型可以選擇。

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榮威RX5 MAX

指導(dǎo)價:12.98-16.58萬
級別:緊湊型SUV
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