推“全民造車” 新特/ICONA意柯那合作
[汽車之家 行業(yè)] 你想?yún)⑴c到所買汽車的設計和制造中嗎,？這家造車新勢力正在嘗試推出這種新的“營銷”方式。近日,，新特汽車與意大利意柯那設計集團ICONA正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，ICONA意柯那將擔任新特全新智能電動汽車AEV（內(nèi)部代號）的核心設計團隊,。雙方將發(fā)起“全民造車”活動,，邀請用戶深度參與到AEV的品牌定義及設計制造等環(huán)節(jié)，打造更滿足用戶需求的電動汽車,。
『雙方簽約現(xiàn)場』
新特汽車COO Joe Chao提到,，之所以發(fā)起“全民造車”，是因為他感覺對用戶來說,，選車是一個非常糾結(jié)的過程,，選擇太多，預算有限,，以及如何協(xié)調(diào)不同家庭成員的偏好,。這些問題隨處可見，因此要從設計觀點上做出一些改變,。
值得一提的是,，Joe Chao同時也是新特汽車投資的高端電動車品牌歌昂的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁,，他認為“全民造車”可以調(diào)動用戶的參與感，聽取更多用戶的聲音,。據(jù)悉,，此前新特汽車已向全體用戶發(fā)起來偏好調(diào)研，收獲了一些創(chuàng)意和想法,，而新特汽車會爭取將這些想法落地,。
ICONA意柯那是汽車設計和制造行業(yè)的領先者，ICONA意柯那設計集團董事長兼首席執(zhí)行官Dr. Gaudio也表示,，“新特汽車的這一創(chuàng)想對ICONA意柯那來說是一個挑戰(zhàn)”,。但雙方也希望在設計制造環(huán)節(jié)有更新的火花出現(xiàn)。
作為造車新勢力之一的新特汽車,，自2017年9月成立至今僅不到2年,，產(chǎn)品主要面向三四線城市用戶；旗下首款車型新特SITECH DEV 1于2018年8月30日成都車展期間上市,，由長春一汽工廠代工,，并于去年底實現(xiàn)了4000輛的量產(chǎn)目標。而最新的AEV（內(nèi)部代號）車型將計劃在2019年底發(fā)布,，據(jù)悉它將是一款比SITECH DEV 1更小巧的車,。（文/汽車之家 才麗媛）
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