[汽車之家 行情分析] 各位好,,又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了,,本次為大家奉上6款合資品牌中型車,其中包括凱美瑞,、雅閣,、阿特茲、帕薩特、君威以及邁銳寶XL,。對于手持20來萬預(yù)算,,想要買一臺合資品牌、尺寸和乘坐空間都比較可觀的車型的消費(fèi)者來說,,這一期的降價(jià)排行或許剛好合您的胃口,。
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
凱美瑞 | 17.98-27.98 | 0.0 | 10.0 | 第一頁 |
雅閣 | 16.98-25.98 | 1.0 | 9.5 | 第一頁 |
阿特茲 | 17.58-23.78 | 4.0 | 8.3 | 第二頁 |
帕薩特 | 18.49-28.29 | 5.0 | 7.4 | 第二頁 |
君威 | 17.28-25.98 | 9.09 | 6.5 | 第三頁 |
邁銳寶XL | 15.49-21.99 | 9.45 | 6.5 | 第三頁 |
● 凱美瑞
近日,我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,,凱美瑞目前最高可享0.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了10.0折。從市場終端對外報(bào)價(jià)來看,,凱美瑞完全沒有讓利也在意料之中,,這款車型的火爆程度在合資中型車市場中絕對是名列前茅的,不過根據(jù)經(jīng)驗(yàn)實(shí)際到店之后凱美瑞還是可以獲得小幅度的現(xiàn)金讓利的,,建議想要購車的消費(fèi)者可以實(shí)際到店去和銷售人員進(jìn)行面談。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 2.0E 精英版 國VI | 17.98 | 17.98 | 0.0 |
2019款 2.0E 精英版 國V | 17.98 | 17.98 | 0.0 |
2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國VI | 18.98 | 18.98 | 0.0 |
2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V | 18.98 | 18.98 | 0.0 |
2019款 2.0G 豪華版 國VI | 19.98 | 19.98 | 0.0 |
2019款 2.0G 豪華版 國V | 19.98 | 19.98 | 0.0 |
2019款 2.0S 鋒尚版 國V | 20.58 | 20.58 | 0.0 |
2019款 2.0S 鋒尚版 國VI | 20.58 | 20.58 | 0.0 |
2019款 2.5G 豪華版 國VI | 21.98 | 21.98 | 0.0 |
2019款 2.5G 豪華版 國V | 21.98 | 21.98 | 0.0 |
2019款 2.5S 鋒尚版 國V | 22.28 | 22.28 | 0.0 |
2019款 2.5S 鋒尚版 國VI | 22.28 | 22.28 | 0.0 |
2019款 2.5HG 豪華版 國V | 23.98 | 23.98 | 0.0 |
2019款 2.5HG 豪華版 國VI | 23.98 | 23.98 | 0.0 |
2019款 2.5HS 鋒尚版 國VI | 24.28 | 24.28 | 0.0 |
2019款 2.5HS 鋒尚版 國V | 24.28 | 24.28 | 0.0 |
2019款 2.5Q 旗艦版 國V | 25.98 | 25.98 | 0.0 |
2019款 2.5Q 旗艦版 國VI | 25.98 | 25.98 | 0.0 |
2019款 2.5HQ 旗艦版 國VI | 27.98 | 27.98 | 0.0 |
2019款 2.5HQ 旗艦版 國V | 27.98 | 27.98 | 0.0 |
◆車主價(jià)格趨勢
和我們實(shí)際判斷的相同,,凱美瑞車型雖說在單一城市的4S店中沒有對外報(bào)優(yōu)惠,,但實(shí)際上以2018款 2.0G 豪華版為例,這款車型一直以來都有小幅的現(xiàn)金優(yōu)惠,,并且優(yōu)惠幅度還在不斷上漲過程中,。今年1月份,該車的市場優(yōu)惠幅度為1000元左右,,而從2月份開始,,優(yōu)惠幅度就從3600元開始以每月幾百元的速度向上遞增。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
凱美瑞或許是目前合資品牌中型車?yán)飪r(jià)格最堅(jiān)挺的車型了,,沒有之一,。我們看到以北上廣為首的幾大主要城市經(jīng)銷商都沒有對凱美瑞進(jìn)行對外優(yōu)惠報(bào)價(jià),再結(jié)合以上用戶報(bào)價(jià)的價(jià)格走勢圖來看,,目前實(shí)際到店時(shí)凱美瑞的優(yōu)惠幅度也就在4-5千元左右,。對于意向購買凱美瑞車型的消費(fèi)者來說,我個(gè)人認(rèn)為沒有過多等待的必要,,因?yàn)檫@不僅是一款價(jià)格非常穩(wěn)定的車型,,同時(shí)也是一款保值率很有保證的車型,無論何時(shí)下手都是非常適合的,。
● 雅閣
近日,,我們從寧波某經(jīng)銷商處獲悉,雅閣目前最高可享1.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.5折,。從雅閣車型的優(yōu)惠幅度來看,我們會發(fā)現(xiàn)1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠只出現(xiàn)在混合動力車型上,而其余純汽油版車型的售價(jià)非常堅(jiān)挺,,最高優(yōu)惠也僅有5000元,,可以說雅閣目前仍是合資中型車中價(jià)格最穩(wěn)定的車型之一,也展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和市場認(rèn)可度,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 230TURBO 舒享版 國V | 16.98 | 16.48 | 0.5 |
2018款 230TURBO 舒適版 國VI | 17.98 | 17.48 | 0.5 |
2018款 230TURBO 舒適版 國V | 17.98 | 17.48 | 0.5 |
2018款 260TURBO 精英版 國V | 18.98 | 18.48 | 0.5 |
2018款 260TURBO 精英版 國VI | 18.98 | 18.48 | 0.5 |
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V | 19.98 | 18.98 | 1.0 |
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI | 19.98 | 18.98 | 1.0 |
2018款 260TURBO 豪華版 國V | 19.98 | 19.48 | 0.5 |
2018款 260TURBO 豪華版 國VI | 19.98 | 19.48 | 0.5 |
2018款 260TURBO 尊貴版 國VI | 20.98 | 20.48 | 0.5 |
2018款 260TURBO 尊貴版 國V | 20.98 | 20.48 | 0.5 |
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI | 21.98 | 20.98 | 1.0 |
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V | 21.98 | 20.98 | 1.0 |
2018款 260TURBO 旗艦版 國VI | 22.98 | 22.48 | 0.5 |
2018款 260TURBO 旗艦版 國V | 22.98 | 22.48 | 0.5 |
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V | 23.68 | 22.68 | 1.0 |
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI | 23.68 | 22.68 | 1.0 |
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V | 25.98 | 24.98 | 1.0 |
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI | 25.98 | 24.98 | 1.0 |
◆車主價(jià)格趨勢
以車系中銷量較好的2018款260TURBO精英版車型為例,,我們看到這款車型在今年1月份的時(shí)候優(yōu)惠最大,或許是因?yàn)殚_年沖量的關(guān)系,,其現(xiàn)金讓利一度達(dá)到了1.87萬元之多,,而后2-5月份優(yōu)惠縮小至1.4萬元左右區(qū)間,之后到了今年6月份,,基本上就沒有什么優(yōu)惠了,。再結(jié)合上面我們目前看到的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)情況,可以得出的結(jié)論便是雅閣下半年的價(jià)格仍然將會比較堅(jiān)挺,,其強(qiáng)大的產(chǎn)品力是穩(wěn)定價(jià)格的重要因素,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
全新雅閣上市以來,銷量表現(xiàn)出乎意料的好,,盡管取消了老款車型2.0和2.4兩款自然吸氣車型,,轉(zhuǎn)而換裝了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和混合動力兩套動力總成,但是新車仍然獲得了市場的認(rèn)可,,尤其是在駕駛品質(zhì)和車內(nèi)隔音發(fā)面相比以往的車型有了大幅提升,。也因此,在最近幾個(gè)月的國內(nèi)合資品牌中型車銷量榜上,,雅閣都力壓凱美瑞榮登榜首位置,。
● 阿特茲
近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,阿特茲目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.3折。相比之前兩個(gè)月,,可以說阿特茲的市場優(yōu)惠幅度又有了進(jìn)一步加大的跡象,,喜歡這款車的消費(fèi)者現(xiàn)在可以考慮入手了。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版 國V | 17.58 | 15.28 | 2.3 |
2018款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版 國VI | 17.58 | 15.48 | 2.1 |
2018款 2.0L 藍(lán)天豪華版 國V | 18.98 | 16.18 | 2.8 |
2018款 2.0L 藍(lán)天豪華版 國VI | 18.98 | 16.38 | 2.6 |
2018款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動版 國V | 19.98 | 17.08 | 2.9 |
2018款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 國V | 19.88 | 17.08 | 2.8 |
2018款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 國VI | 19.88 | 17.28 | 2.6 |
2018款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動版 國VI | 19.98 | 17.28 | 2.7 |
2018款 2.5L 藍(lán)天尊崇版 國V | 21.68 | 18.58 | 3.1 |
2018款 2.5L 藍(lán)天尊崇版 國VI | 21.68 | 18.78 | 2.9 |
2018款 2.5L 藍(lán)天至尊版 國V | 23.78 | 19.78 | 4.0 |
2018款 2.5L 藍(lán)天至尊版 國VI | 23.78 | 19.98 | 3.8 |
◆車主價(jià)格趨勢
我們從車主價(jià)格走勢來看,,阿特茲的車價(jià)優(yōu)惠幅度在今年的走勢從4月份開始就有明顯的上揚(yáng),。以2018款2.5L藍(lán)天運(yùn)動版為例,這款車此前的優(yōu)惠幅度都在2萬元以下,,最低的時(shí)候僅1.1萬元左右,,最高的時(shí)候也就是在1.97萬元左右,而到了今年6月的時(shí)候,,優(yōu)惠力度已達(dá)到3.6萬元,,考慮到國五-國六轉(zhuǎn)換期,,不排除4S店大幅讓利拋售老款車型,而對于目前尚未進(jìn)入國六階段的地區(qū)消費(fèi)者來說,,可以說是非常值得入手了,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
阿特茲在合資中型車領(lǐng)域中并不是一款銷量特別高的車型,,但這并不能掩蓋年輕消費(fèi)群體對它的喜愛,。創(chuàng)新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)以及馬自達(dá)對于駕控樂趣的執(zhí)著追求,,都讓阿特茲成為這個(gè)級別中最有駕駛樂趣的車型之一,,并且車輛在顏值和配置方面也絲毫不遜色于對手,。在擁有了更大的市場優(yōu)惠力度之后,目前阿特茲的價(jià)格還是比較讓人心動的,。
● 帕薩特
近日,,我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉,,帕薩特目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.4折。不過我們從報(bào)價(jià)上來看不難發(fā)現(xiàn),,目前帕薩特在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處還是處于新老車型混賣的階段,老款帕薩特的庫存尚未清完,,因此價(jià)格優(yōu)惠幅度會比新款車型更有優(yōu)勢。而對于喜歡新車的消費(fèi)者來說,,全新帕薩特的優(yōu)惠幅度則在3萬元左右。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2017款 280TSI DSG尊雅版 | 18.99 | 13.99 | 5.0 |
2019款 280TSI 商務(wù)版 國V | 18.49 | 15.49 | 3.0 |
2017款 280TSI DSG尊榮版 | 21.19 | 16.19 | 5.0 |
2017款 330TSI DSG尊榮版 | 22.29 | 17.29 | 5.0 |
2019款 280TSI 精英版 國V | 20.69 | 17.69 | 3.0 |
2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI | 18.49 | 18.49 | 0.0 |
2019款 330TSI 精英版 | 21.79 | 18.79 | 3.0 |
2017款 330TSI DSG御尊版 | 24.39 | 19.39 | 5.0 |
2019款 280TSI 精英版 國VI | 20.69 | 20.69 | 0.0 |
2019款 330TSI 豪華版 | 23.79 | 20.79 | 3.0 |
2017款 380TSI DSG御尊版 | 25.79 | 20.79 | 5.0 |
2019款 380TSI 豪華版 | 24.79 | 21.79 | 3.0 |
2019款 330TSI 尊貴版 | 25.29 | 22.29 | 3.0 |
2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 | 25.39 | 22.39 | 3.0 |
2019款 380TSI 尊貴版 | 26.29 | 23.29 | 3.0 |
2019款 380TSI 旗艦版 | 28.29 | 25.29 | 3.0 |
2017款 380TSI DSG旗艦版 | 30.39 | 25.39 | 5.0 |
2017款 330TSI DSG領(lǐng)尊版 | 25.89 | 25.89 | 0.0 |
◆車主價(jià)格趨勢
從今年上半年的價(jià)格走勢來看,,全新帕薩特的優(yōu)惠幅度一直不低,以330TSI豪華版車型為例,,該車在今年1月份的時(shí)候就已經(jīng)有超過2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,,之后在2-4月份的時(shí)候優(yōu)惠幅度有所回縮。而到了今年6月份,,優(yōu)惠幅度又?jǐn)U大到了接近3萬元,,并且從曲線我們不難發(fā)現(xiàn)其優(yōu)惠扔在放大階段,,因此我們給予消費(fèi)者的建議是如果不急著購車的話還可以再稍許等待一段時(shí)間,帕薩特車型的優(yōu)惠幅度或還將持續(xù)增大,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
帕薩特三個(gè)字就和當(dāng)年的桑塔納一樣,也成就了中國汽車工業(yè)的一段傳奇,,算得上是上汽大眾旗下的金字招牌,。不過近年來隨著日系對手的逐漸強(qiáng)大,,帕薩特常年占據(jù)合資中型車銷量榜首的畫面已經(jīng)愈發(fā)少見,,這也使得新車上市以來要比以往都更為低調(diào),市場優(yōu)惠幅度也相當(dāng)大,。不過無論對于個(gè)人消費(fèi)者亦或是企業(yè)用戶,,帕薩特始終是一款不會買錯(cuò)的車,并且新款車型在造型上比以往也要更加的大氣,,宜商宜家都拿得出手,。
● 君威
近日,,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,君威目前最高可享9.09萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.5折,。在優(yōu)惠之后,我們看到君威最入門的20T領(lǐng)先型車型價(jià)格已經(jīng)降至11.23萬元,。不過考慮到今年6-7月份恰逢滬上國五至國六排放過渡階段,,因此目前購買國五車型已經(jīng)無法上本地車牌,。而對于外地用戶來說,,目前國五排放的君威車型,,其價(jià)格相比國六同配置車型便宜了約2.5萬元,,性價(jià)比非常之高。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 20T 領(lǐng)先型 國V | 17.28 | 11.23 | 6.05 |
2019款 20T 精英型 國V | 18.28 | 11.88 | 6.4 |
2019款 20T 豪華型 國V | 19.68 | 12.79 | 6.89 |
2019款 20T 領(lǐng)先型 國VI | 17.28 | 13.78 | 3.5 |
2019款 20T 尊貴型 國V | 21.68 | 14.09 | 7.59 |
2019款 28T 尊享型 國V | 22.68 | 14.74 | 7.94 |
2019款 20T 精英型 國VI | 18.28 | 14.78 | 3.5 |
2019款 GS 28T 豪華型 國V | 22.98 | 14.94 | 8.04 |
2019款 20T 豪華型 國VI | 19.68 | 16.18 | 3.5 |
2019款 GS 28T 尊貴型 國V | 25.98 | 16.89 | 9.09 |
2019款 20T 尊貴型 國VI | 21.68 | 18.18 | 3.5 |
2019款 28T 尊享型 國VI | 22.68 | 19.18 | 3.5 |
2019款 GS 28T 豪華型 國VI | 22.98 | 19.48 | 3.5 |
2019款 GS 28T 尊貴型 國VI | 25.98 | 22.48 | 3.5 |
◆車主價(jià)格趨勢
從車主價(jià)格來看,別克君威在下半年的全國平均價(jià)格走勢略有起伏,單一車型此前的優(yōu)惠幅度一直維持在4萬元左右,,而在5月份由于市場沖量需求一度讓利至4萬元以上,,不過到了今年6月份,,該車型的整體市場優(yōu)惠幅度又有所回收。此外,,在整體車系的讓利幅度上,,由于排放政策的影響,,一線城市有著明顯的優(yōu)勢,,尤其是北京和上海地區(qū),,各大經(jīng)銷商的平均優(yōu)惠幅度都在4萬元上下,應(yīng)該說目前購買君威還是非常合適的,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
君威今年下半年月均銷量在1萬臺上下,,相比去年同期提升明顯,新款車型在價(jià)格調(diào)整之后受到了消費(fèi)者的認(rèn)可,,銷售情況大為改觀,。目前市場價(jià)格基本處在全年的低位,留給預(yù)算有限的消費(fèi)者多個(gè)選擇,,尤其是仍在執(zhí)行國五排放的地區(qū)用戶,,目前購買君威是非常合適的。不過對于已經(jīng)進(jìn)入國六排放階段的地區(qū)來說,國六車型的售價(jià)相比以往略有上漲,,個(gè)人建議想要購車的話還可以再等待一段時(shí)間,。
● 邁銳寶XL
近日,,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,,邁銳寶XL目前最高可享9.45萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了6.5折,。目前邁銳寶XL主打車型仍是采用1.5T發(fā)動機(jī)的車型,,其中入門級車型530T自動銳享版優(yōu)惠后的價(jià)格已經(jīng)降到12萬元以下了,Redline系列550T入門車型的價(jià)格也降至15萬元一下,,對于這個(gè)級別的合資車型而言可以說性價(jià)比是非常突出的了,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 535T CVT銳行版 | 15.49 | 11.49 | 4.0 |
2019款 535T CVT銳動版 | 16.49 | 12.49 | 4.0 |
2019款 535T CVT銳聯(lián)版 | 17.49 | 13.49 | 4.0 |
2019款 Redline 550T 自動銳動版 | 19.49 | 14.89 | 4.6 |
2018款 530H 全混動銳尚版 | 23.99 | 15.59 | 8.4 |
2019款 Redline 550T 自動銳聯(lián)版 | 20.49 | 15.89 | 4.6 |
2019款 Redline 550T 自動銳智版 | 21.99 | 17.39 | 4.6 |
2018款 530H 全混動銳尊版 | 26.99 | 17.54 | 9.45 |
◆車主價(jià)格趨勢
2019款邁銳寶XL由于全面換裝了國六發(fā)動機(jī),因此在市場優(yōu)惠方面相比老款車型有所縮減,。以車系中的535T CVT銳行版為例,,近半年該車的優(yōu)惠幅度總體呈上升勢頭,不過在今年6月份的時(shí)候又有所下跌,。從優(yōu)惠幅度來看,,邁銳寶XL在上海地區(qū)的價(jià)格相比較其他地區(qū)有明顯優(yōu)勢。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
除了以往主銷的1.5T車型之外,,近期邁銳寶2.0T搭配9AT變速箱的Redline尚紅版車型同樣性價(jià)比出色,,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。并且值得一提的是,,上海地區(qū)邁銳寶XL的優(yōu)惠幅度要明顯高于其他城市,,結(jié)合較高的配置和出色的動力水準(zhǔn),最低僅需14.89萬元就可將搭載國六版2.0T發(fā)動機(jī)+9AT動力的邁銳寶XL開回家,,對初次購車的年輕消費(fèi)者而言,,吸引力可謂相當(dāng)大。(文/汽車之家 黃正橋)
好評理由:
差評理由: