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雷諾集團(tuán)與江鈴集團(tuán)正式成立合資公司

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  [汽車之家 行業(yè)]  法系車企雷諾繼續(xù)加碼中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),,這次其與江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司走到了一起。7月17日,,雷諾集團(tuán)和江鈴集團(tuán)宣布正式成立合資公司,其中雷諾集團(tuán)通過(guò)增資10億元人民幣獲得江鈴集團(tuán)新能源汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴新能源”)50%的股權(quán),。目前,,新合資公司已完成工商注冊(cè)。此前,,雙方曾于2018年12月20日宣布達(dá)成合作協(xié)議,。

  為何是江鈴,?

  在入股江鈴新能源之前,雷諾已在華擁有3家合資公司,,分別是東風(fēng)雷諾,、華晨雷諾與易捷特,為何要牽手江鈴成立第4家合資公司呢,?對(duì)雷諾來(lái)說(shuō),,其電動(dòng)車保有量占據(jù)歐洲市場(chǎng)份額超三分之一,但卻一直未能進(jìn)入中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源市場(chǎng),;而江鈴新能源是江鈴集團(tuán)于2015年成立的子公司,,并于2017年9月獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。銷量方面,,江鈴新能源2017,、2018年的銷量分別為3.8萬(wàn)輛及4.5萬(wàn)輛。

雷諾(進(jìn)口) 雷諾ZOE 2019款 基本型

『雷諾ZOE是歐洲市場(chǎng)的熱銷車型之一』

  因此對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō),,選擇一家擁有生產(chǎn)資質(zhì),、產(chǎn)能及產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)基礎(chǔ)等齊備的企業(yè),,將為雷諾進(jìn)軍中國(guó)新能源市場(chǎng)鋪設(shè)一條捷徑,。“中國(guó)是雷諾集團(tuán)的重要市場(chǎng),,此次與江鈴集團(tuán)就新能源業(yè)務(wù)達(dá)成合作,,將有助于支持我們?cè)谥袊?guó)的未來(lái)成長(zhǎng)。雷諾集團(tuán)是歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者,,我們將把在電動(dòng)車研發(fā),、制造、銷售和服務(wù)方面積累了10余年的豐富經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到合資項(xiàng)目中,�,!崩字Z集團(tuán)高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)主席福蘭表示,。

雷諾(進(jìn)口) 雷諾ZOE 2019款 基本型

  江鈴需要雷諾,?

  對(duì)于江鈴來(lái)說(shuō),其在新能源市場(chǎng)雖然銷量表現(xiàn)不錯(cuò),,但產(chǎn)品線單一,。如江鈴新能源2018年總銷量為4.5萬(wàn)輛,但江鈴E200單一車型全年累計(jì)銷量則為3.99萬(wàn)輛,,占比總銷量的88.7%,;其次,江鈴新能源品牌力不佳,,相比外資品牌及國(guó)內(nèi)的比亞迪等對(duì)手來(lái)說(shuō),,產(chǎn)品溢價(jià)能力較弱,。而如果與雷諾合作,其品牌形象及產(chǎn)品技術(shù)等或均能從中獲益,。

  從戰(zhàn)略上看,,江鈴集團(tuán)計(jì)劃到2020年銷售純電動(dòng)車6萬(wàn)輛以上,目標(biāo)占據(jù)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)10%的份額,。想要達(dá)成這樣的目標(biāo),,提高產(chǎn)品技術(shù)及開(kāi)發(fā)更多更豐富的車型矩陣是江鈴需努力的方向。

江鈴集團(tuán)新能源 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型

『江鈴E200』

  “秉承開(kāi)放合作理念的江鈴集團(tuán),,是國(guó)內(nèi)率先引入國(guó)際戰(zhàn)略合作伙伴的企業(yè)之一,。此次與雷諾集團(tuán)達(dá)成合作,將進(jìn)一步促進(jìn)江鈴集團(tuán)新能源公司綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階,,提升在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的滲透率,。”江鈴汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邱天高表示,。此外,,在雙積分政策日益嚴(yán)苛的背景下,雷諾與江鈴的合作能在一定程度上互補(bǔ)短板,,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展,。(文/汽車之家 宋愛(ài)菊)

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