朗逸降5.67萬合資緊湊型車降價(jià)排行

梁海文

2019年08月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 英朗

　　英朗(參數(shù)|詢價(jià))在主流的競(jìng)品中已經(jīng)算是相對(duì)長(zhǎng)時(shí)間沒有推出新款或是換代了，目前主要依靠高性價(jià)比來保持高銷量,，其主銷車型的價(jià)格都下探到10萬元以下的區(qū)間了,。近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,，英朗目前最高可享5.04萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.5折。

上海地區(qū)英朗行情表
車型	指導(dǎo)價(jià)（萬元）	祼車價(jià)（萬元）	優(yōu)惠降幅（萬元）
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型國(guó)V	10.99	7.14	3.85
2018款 15T 手動(dòng)精英型國(guó)V	11.59	7.53	4.06
2019款 15T 手動(dòng)精英型國(guó)VI	11.59	7.53	4.06
2019款 15T 雙離合進(jìn)取型國(guó)VI	11.89	7.73	4.16
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型國(guó)V	11.89	7.73	4.16
2018款 15T 雙離合精英型國(guó)V	12.69	8.25	4.44
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型國(guó)V	12.89	8.38	4.51
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型國(guó)VI	12.89	8.39	4.5
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版	12.99	8.44	4.55
2018款 18T 自動(dòng)精英型	13.39	8.7	4.69
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型國(guó)V	13.59	8.83	4.76
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型國(guó)VI	13.59	9.09	4.5
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型	14.39	9.35	5.04
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型國(guó)V	14.39	9.35	5.04
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型國(guó)VI	14.39	9.89	4.5

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　我們以15T雙離合互聯(lián)精英型的車主價(jià)格為例,，其今年以來的優(yōu)惠幅度已經(jīng)維持在3.5萬的區(qū)間,，在同級(jí)別中算是比較高的讓利了，與競(jìng)品相比其價(jià)格優(yōu)惠幅度相對(duì)穩(wěn)定,。而結(jié)合8月份的行情來看,，其在下半年的讓利幅度要比上半年更高,，上海地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)超過4萬元的讓利。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　英朗向來是別克旗下銷量最高的車型,，憑借均衡中庸的性能表現(xiàn),，穩(wěn)定的質(zhì)量和高性價(jià)比，讓其一直是緊湊型車市場(chǎng)銷量前列的車型,。能持續(xù)暢銷,，自然有其過人之處，英朗如今的價(jià)格普遍在10萬元以下,，在同價(jià)位區(qū)間有著品牌優(yōu)勢(shì),。從行情看，其上市多年,，現(xiàn)在基本進(jìn)入價(jià)格穩(wěn)定期,，下半年就算年底能有更大的優(yōu)惠，應(yīng)該不會(huì)跟現(xiàn)在有很大差價(jià),，建議還是早買早享受,。

● 朗逸

　　朗逸向來是緊湊型車銷量的霸主，自去年換代以來銷量仍是保持在同級(jí)別的前三甲,。新車尺寸更大,，造型大方得體，各方面表現(xiàn)都比老款提升明顯,。近日,，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，朗逸目前最高可享5.67萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.5折。細(xì)看之下讓利最大都是2018款的車型,，而新的2019款車型讓利基本在1.5萬左右,。

上海地區(qū)朗逸行情表
車型	指導(dǎo)價(jià)（萬元）	祼車價(jià)（萬元）	優(yōu)惠降幅（萬元）
2018款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版國(guó)V	11.29	7.34	3.95
2018款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版國(guó)V	12.49	8.12	4.37
2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版國(guó)V	12.49	8.12	4.37
2018款兩廂 200TSI DSG風(fēng)尚版國(guó)V	13.09	8.51	4.58
2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版國(guó)V	13.99	9.09	4.9
2018款兩廂 200TSI DSG舒適版國(guó)V	14.29	9.29	5.0
2018款經(jīng)典 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版國(guó)VI	10.79	9.29	1.5
2018款 280TSI DSG舒適版國(guó)V	14.69	9.55	5.14
2019款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版國(guó)VI	11.29	9.79	1.5
2018款兩廂 280TSI DSG舒適版國(guó)V	15.09	9.81	5.28
2018款 280TSI DSG豪華版國(guó)V	15.89	10.33	5.56
2018款經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版國(guó)VI	11.89	10.39	1.5
2018款兩廂 280TSI DSG豪華版國(guó)V	16.19	10.52	5.67
2018款經(jīng)典 1.5L 手動(dòng)舒適版國(guó)VI	12.19	10.69	1.5
2019款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版國(guó)VI	12.49	10.99	1.5
2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版國(guó)VI	12.49	10.99	1.5
2019款兩廂 200TSI DSG風(fēng)尚版國(guó)VI	13.09	11.59	1.5
2018款經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)舒適版國(guó)VI	13.39	11.89	1.5
2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版國(guó)VI	13.99	12.49	1.5
2019款兩廂 200TSI DSG舒適版國(guó)VI	14.29	12.79	1.5
2019款 280TSI DSG舒適版國(guó)VI	14.69	13.19	1.5
2019款兩廂 280TSI DSG舒適版國(guó)VI	15.09	13.59	1.5
2019款 280TSI DSG豪華版國(guó)VI	15.89	14.39	1.5
2019款兩廂 280TSI DSG豪華版國(guó)VI	16.19	14.69	1.5

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　我們以2018款 1.5L自動(dòng)舒適版為例，這款車今年以來讓利幅度出現(xiàn)了一定的波動(dòng),，但都維持在1.5萬以上的區(qū)間,，從3月份開始讓利穩(wěn)步增加，跟同級(jí)別競(jìng)品類似,，在5月份達(dá)到上半年的讓利高峰,，此后逐步回落，預(yù)計(jì)下半年未必能回到2.59萬的峰值,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　朗逸目前屬于新老款同時(shí)銷售的情況,，2018款車型優(yōu)惠幅度相當(dāng)大，但2019款車型則是基本維持在1.5萬元左右,，其實(shí)并不會(huì)比同級(jí)別主要競(jìng)品讓利幅度更大,。對(duì)于2019款車型來說,，目前應(yīng)該仍處于讓利上升期，年底的讓利幅度預(yù)計(jì)會(huì)更高,。

總結(jié)：

　　本期介紹的6款車型中,，銷量最高的是朗逸，讓利幅度最大的也是朗逸,，但朗逸是2018款車型讓利能超過5萬,，新的2019款車型實(shí)際讓利幅度并不算很高，1.5萬優(yōu)惠基本屬于同級(jí)別的中等水平,，想買2019款的朋友可以再等等,。思域是剛剛開始出現(xiàn)讓利不久，讓利幅度還有上升空間,，年底預(yù)計(jì)能有更高的優(yōu)惠,。英朗則是進(jìn)入價(jià)格平穩(wěn)期，近期已經(jīng)可以出手了,。�,？怂箲�(yīng)該是近期被市場(chǎng)忽視的車型，其性能表現(xiàn)在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì),，適合注重操控的朋友,。領(lǐng)動(dòng)各方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，年底的價(jià)格應(yīng)該會(huì)更低一些,。（文/汽車之家梁海文）