[汽車之家 新車上市]  8月10日晚，哈弗H9(參數(shù)|詢價)在內(nèi)蒙古正式上市,，廠家公布了全系車型的售價，其推出了搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的6款車型,，售價區(qū)間為20.98-27.28萬元,。新車在外觀部分有所調(diào)整，底盤方面提供前/后差速鎖及中央多片式離合器,，并滿足國六排放標準,。

● 新車特點
外觀：細節(jié)調(diào)整,，更具現(xiàn)代感

　　從外觀上來看,，新款哈弗H9的主要變化集中在前臉部分。細節(jié)來看,，新車換裝了全新的格柵,，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內(nèi)部則是雙幅式造型,。同時改變的還有全新的前保險杠,，相比于老款車型看上去更加精致。

　　除了前臉造型上的變化外,，車輛的安全配置也有了提升,，除了360°全景影像外，車輛還配有了車道保持輔助,，交通標志識別,，以及帶行人識別功能的自動緊急制動功能，安全系數(shù)大大增加,。

內(nèi)飾：造型變化不大,，配置提升明顯

　　　相比車輛前臉的造型升級,，內(nèi)飾在設(shè)計方面沿用了老款的樣式，走的是成熟穩(wěn)重的路線,，做工及用料依然符合這一級別應(yīng)有的水準,。但風(fēng)格上相比如今眾多走簡潔年輕化路線的對手而言并沒有太大的優(yōu)勢。

　　新款H9把大部分精力都放在了配置提升上,，首先車輛的儀表盤經(jīng)過了重新設(shè)計,，雖然沒有采用全液晶儀表，但通過巧妙的設(shè)計讓左右兩側(cè)的儀表與中間的液晶屏融為了一體,，視覺效果十分不錯,，中控屏幕的尺寸從原來的8英寸增加到了9英寸，同時功能上支持語音操控,，并且支持車聯(lián)網(wǎng)及遠程控制等功能,，同時還支持OTA升級，可以說已經(jīng)達到了同級別的主流水準,。

動力：

　　動力方面,，新款H9搭載重新調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動機，滿足國六排放標準,，其最大功率224馬力,，峰值扭矩為385牛·米,。新車后橋換裝全新電控差速鎖,，同時前橋新增差速鎖及帶有鎖止功能的中央多片離合器式差速器（官方稱之為中央雙速TOD差速器）。此外,，新車還配備了低速越野巡航和轉(zhuǎn)向輔助制動功能,。

　　此前我們同事已經(jīng)對新車進行了試駕，從反饋來看,，新車扎實的越野功底值得肯定,，新配備的中央多片離合器式差速器+前/后橋電控式差速鎖結(jié)構(gòu)在面對沙地炮彈坑時能非常從容的脫困，而坦克轉(zhuǎn)向及低速越野巡航也很大程度的降低了越野或穿越時的駕駛難度,。想要了解新車的更多試駕感受,，您可以點擊此處來了解更多詳情。

● 新車背景

　　哈弗H9最早于2014年11月3日上市,，其中大型SUV的尺寸搭配不俗的越野脫困能力,，為自主SUV向高端發(fā)展開了一個好頭。但隨后爆出的變速箱問題著實致命,，盡管哈弗及時對問題車輛進行升級,，新車的口碑卻受到打擊。在不斷的更新迭代中，哈弗H9對動力,、配置等方面先后進行升級,，而今天上市的新款H9將是換代前的最后一次改款。

『老款哈弗H9』

『新款哈弗H9』

● 競爭對手

　　SUV市場非常熱鬧,，競爭格外激烈,，但硬派SUV的選擇并不多。從定價方面來看,，新款哈弗H9需要挑戰(zhàn)的對手主要是日產(chǎn)途達,、榮威RX8和上汽MAXUS D90。

『日產(chǎn)途達』

『上汽MAXUS D90,；榮威RX8』

　　日產(chǎn)途達基于納瓦拉皮卡打造,，帶有低速四驅(qū)和后橋差速鎖，通過性毋庸置疑,。但是相對貧弱的動力是整車的最大短板,。至于上汽MAXUS D90和榮威RX8，本就是一個平臺的兩款不同車型,，同樣帶有低速四驅(qū)和后橋差速鎖,，哈弗H9在極端通過性上要強于以上三款車型。在售價方面,，三款競品車型均集中在16-25萬元的區(qū)間內(nèi),，但哈弗H9的起售價更高，這也是其消費群體的覆蓋更為狹窄,。

● 全文總結(jié)

　　 哈弗H9的此次改款,，升級的內(nèi)容可以說是誠意滿滿，尤其是對于越野愛好者來說,，40萬以內(nèi)能買到帶有前后鎖的硬派越野車選擇本就不多,，而哈弗H9此次不僅對車輛行駛系統(tǒng)做了較大的升級外，車輛的配置及造型也有了明顯的提升,，喜愛硬派越野和對極端通過性有要求的消費者們不妨了解一下,。（文/汽車之家 姜澈）

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