[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,,日前,,一家名為TriEye的以色列自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)制作了一個短波紅外線(SWIR)攝像頭,,該設(shè)備成本較為低廉,,適用于自動駕駛汽車市場,,并且有望大大提高道路交通的安全性,。
2018年,,一輛Uber的無人駕駛測試車輛在美國亞利桑那州撞死了一名行人。這是自動駕駛技術(shù)第一次出現(xiàn)致死事故,,這起事故也給這個新興的行業(yè)敲響了有關(guān)自動駕駛汽車安全性的警鐘,。
無論是行業(yè)內(nèi)部人士,還是對自動駕駛高度關(guān)注的立法者,,都開始對于自動駕駛汽車是否做好實際路測準備產(chǎn)生質(zhì)疑,,并寄希望于不斷改善自動駕駛技術(shù),從而避免出現(xiàn)嚴重的碰撞事故,。
自動駕駛汽車是依靠車身上安裝的各種高科技攝像頭和感應(yīng)器來觀察路面情況的,,然而在黑暗或是較為惡劣的環(huán)境下,即使是最好的攝像頭也可能會出現(xiàn)問題,,導(dǎo)致車輛無法安全行駛,。
根據(jù)TriEye公司介紹,他們制造的這個SWIR攝像頭,,可以在大霧,、揚沙和雨雪等天氣條件下輔助車輛正常導(dǎo)航。關(guān)于短波紅外線攝像頭,,最早可追溯到幾十年前,,主要被運用在軍事,由于價格過于昂貴,,使得它無法面向大眾的消費市場,。
TriEye公司的研究人員,耶路撒冷希伯來大學(xué)應(yīng)用物理系納米光子實驗室教授Uriel Levy,,十年來一直致力于使用CMOS半導(dǎo)體合成SWIR攝像頭,,從而達到降低成本的目的。CMOS半導(dǎo)體就是今天市場上絕大多數(shù)數(shù)碼相機所使用的硅芯片,,價格要遠低于目前SWIR攝像頭所使用的InGaAs半導(dǎo)體技術(shù),。此外,TriEye還給SWIR攝像頭配備了人工智能算法,,公司預(yù)計在2020年將這一產(chǎn)品推向市場,。(編譯/汽車之家 CLUE 閻明煒)
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