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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

新款梅賽德斯-AMG E 63旅行版路試諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,,我們從外媒獲得了新款梅賽德斯-AMG E 63旅行版的實(shí)車圖片,,新車在外觀方面有所調(diào)整,,內(nèi)飾有望換裝全新的MBUX娛樂系統(tǒng),。動(dòng)力方面,,新車將繼續(xù)搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  從外形來看,,盡管新車在前臉有著偽裝,,但其標(biāo)志性的Panamericana中網(wǎng)依然充滿辨識(shí)度。全新設(shè)計(jì)的頭燈組或與其他AMG成員保持一致,,保險(xiǎn)杠也有望獲得獨(dú)特的調(diào)整,。

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  尾部方面,路試車僅在尾燈處采用了部分偽裝措施,,這或?qū)⒁馕吨驴頔 63旅行版將在尾燈處有所調(diào)整,,而雙邊共四出的排氣會(huì)繼續(xù)保留。

  此次新車的內(nèi)飾并未曝光,,但根據(jù)外媒猜測(cè),,其有望換裝全新的MBUX多媒體娛樂系統(tǒng)。動(dòng)力方面,,新車有望繼續(xù)搭載一臺(tái)4.0T V8高功率發(fā)動(dòng)機(jī),,參考在售車型來看,其最大功率達(dá)到612馬力(450千瓦),,最大扭矩達(dá)到850�,!っ祝�0-100公里/小時(shí)加速僅需3.4秒,。傳動(dòng)方面匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動(dòng)變速箱,。(圖片來源:Motor1;文/汽車之家 姜澈)

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    它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,,在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    既然是高端AMG車型,,奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了,,什么西裝暴徒,進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,,它明顯要比C 63 S底氣更足,,動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,只要銀子夠,,這種車平時(shí)開著確實(shí)很不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    四門轎車較長(zhǎng)的軸距加上充沛的扭矩,讓這臺(tái)中級(jí)轎車可以做到保持長(zhǎng)時(shí)間,、長(zhǎng)距離并非�,?煽氐钠苿�(dòng)作。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn),,也不像是一臺(tái)沉重的四門轎車,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    AMG E 43的定位略顯尷尬,雖然整體平臺(tái),、技術(shù)等都是全新的,,不過上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8,并且97.98萬的價(jià)位,,也可以選擇到AMG C 63,這可如何是好……

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我喜歡43系列的車型,,低調(diào)透露著一絲動(dòng)感,,不張揚(yáng),卻又充滿了實(shí)力,在享受到駕駛樂趣的同時(shí)又不會(huì)過于難操作,,也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂趣,。不過E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,我認(rèn)為80萬左右最合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這個(gè)價(jià)位可選擇的車型太多,,奧迪S6、AMG C 63等等,,S6的4.0T大V8潛力十足,,換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,,而C 63相對(duì)來說更加純粹,,所以目前我想不到什么理由選擇這臺(tái)E 43,主要是價(jià)格比較尷尬。

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