新款梅賽德斯-AMG E 63旅行版路試諜照

姜澈

2019年08月16日 13:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家海外諜照] 日前,，我們從外媒獲得了新款梅賽德斯-AMG E 63旅行版的實車圖片,，新車在外觀方面有所調整，內飾有望換裝全新的MBUX娛樂系統(tǒng),。動力方面,，新車將繼續(xù)搭載4.0T V8發(fā)動機。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　從外形來看,，盡管新車在前臉有著偽裝，但其標志性的Panamericana中網(wǎng)依然充滿辨識度,。全新設計的頭燈組或與其他AMG成員保持一致,，保險杠也有望獲得獨特的調整。

　　尾部方面,，路試車僅在尾燈處采用了部分偽裝措施,，這或將意味著新款E 63旅行版將在尾燈處有所調整，而雙邊共四出的排氣會繼續(xù)保留,。

　　此次新車的內飾并未曝光,，但根據(jù)外媒猜測，其有望換裝全新的MBUX多媒體娛樂系統(tǒng),。動力方面,，新車有望繼續(xù)搭載一臺4.0T V8高功率發(fā)動機，參考在售車型來看，其最大功率達到612馬力（450千瓦）,，最大扭矩達到850�,！っ祝�0-100公里/小時加速僅需3.4秒,。傳動方面匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動變速箱,。（圖片來源：Motor1；文/汽車之家姜澈）

查看同類文章：: 海外諜照

更多精彩內容：: 摩托車; 2022F1賽事; 中國品牌在海外

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標簽：海外諜照

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳E級AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.50秒	35.90米	13.20升
測試文章：同溫層打擊測試梅賽德斯-AMG E 63 S
評測編輯-陶懞軒：	它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力,。
評測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調性了,，什么西裝暴徒,，進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明顯要比C 63 S底氣更足,，動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,，只要銀子夠，這種車平時開著確實很不錯。
評測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,，讓這臺中級轎車可以做到保持長時間,、長距離并非常可控的漂移動作,。彎道中方向的精準度和底盤敏捷度的表現(xiàn),，也不像是一臺沉重的四門轎車。

奔馳E級AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	38.32米	11.20升
測試文章：直接對手測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
評測編輯-張郁達：	AMG E 43的定位略顯尷尬,，雖然整體平臺,、技術等都是全新的，不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8,，并且97.98萬的價位,，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
評測編輯-李佳：	我喜歡43系列的車型,，低調透露著一絲動感,，不張揚，卻又充滿了實力,，在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,，也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣。不過E 43的定價確實有點貴,，我認為80萬左右最合適,。
評測編輯-張子儀：	這個價位可選擇的車型太多，奧迪S6,、AMG C 63等等,，S6的4.0T大V8潛力十足，換一套渦輪就能還原RS 6,、RS 7等神車的本事,，而C 63相對來說更加純粹，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬,。

點擊按住此處可拖動

新款梅賽德斯-AMG E 63旅行版路試諜照

登錄后體驗更完整

奔馳E級AMG

點擊按住此處可拖動

新款梅賽德斯-AMG E 63旅行版路試諜照

登錄后體驗更完整

奔馳E級AMG

奔馳E級AMG相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡