[汽車之家 新車上市]  8月23日晚,，廣汽傳祺正式公布了全新一代GA6車型的售價，新車搭載1.5T發(fā)動機（四缸）,，共推出6款車型,，售價區(qū)間為10.88-16.88萬元。作為GA6的換代車型,，廣汽傳祺5年磨一劍,，全新GA6在外觀、內(nèi)飾,、配置等多方面都進行了全面的升級,。此外，10月31日前新購車的用戶還將享受包括5000元置換補貼,、5年免費無限流量在內(nèi)的6大尊享政策,。

● 新車特點

　　造型設計是廣汽傳祺全新GA6的一大特點，其采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設計語言,，全新凌云翼前臉設計配合兩側點陣式LED大燈組,，讓新車看上去十分的大氣。

　　側面來看,，全新GA6的車身規(guī)整,，C柱和車頂并沒有跟風采用時下流行的類溜背式設計，看起來更加穩(wěn)重協(xié)調(diào),，同時后排乘客的頭部空間也將得到保證,。尺寸方面，新車長寬高為4891/1850/1505mm,，軸距為2815mm,，全面超越現(xiàn)款車型,。

　　內(nèi)飾部分，全新GA6提供米色和黑色兩種配色,，兼顧優(yōu)雅和品質(zhì)感,。中控臺上奪人眼球的連體雙屏設計是時下的潮流，12.3英寸液晶儀表顯示效果細膩,，將車內(nèi)科技感進行了提高,。而同為12.3英寸的中控屏則內(nèi)置了傳祺祺云智能系統(tǒng)作為車機。

　　配置部分,，新車可實現(xiàn)L2級別自動駕駛,，包括自動緊急剎車,、前方碰撞預警,、自適應巡航、集成巡航系統(tǒng),、交通擁堵輔助,、車道偏移預警、車道保持輔助,、全自動泊車等,。此外，矩陣式LED大燈,、全景天窗,、32色+8級亮度智能氛圍燈、車內(nèi)空氣自動控制系統(tǒng)+PM2.5傳感器,、盲區(qū)監(jiān)測等也將出現(xiàn)在新車上,。

　　動力方面，全新GA6 270T車型搭載4A15J1型1.5T直列四缸發(fā)動機,，最大功率169馬力,，峰值扭矩265牛·米,，滿足國六排放標準,，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

● 試駕回顧

　　我的同事王子平針對新GA6進行過測試,，GA6全系統(tǒng)一配置1.5T+6AT的動力組合,，該車在1500轉以下的表現(xiàn)有些平淡，而當轉速達到2000轉附近發(fā)力還算爽快,。

　　6速自動變速箱表現(xiàn)積極,，這主要體現(xiàn)在正常在市區(qū)里開的升擋動作方面，需要急加速時,，它在降擋方面也有著很干脆的響應,，絕對能跟得上腳下節(jié)奏,。從測試成績來看，0-100km/h加速9.6秒表現(xiàn)的中規(guī)中矩,，而37.4m的100-0km/h制動成績則可以說是不錯,。

　　懸架方面，開起來它的濾振表現(xiàn)完全對得起它的定位,，就算遇上比較大的坑洼,，傳遞回車內(nèi)的沖擊感也都很克制。走到連續(xù)的細碎顛簸路段,，懸架對這些騷擾的處理很有心得,，過濾挺到位，而且支撐性也不欠缺,。（點擊進入詳細的試駕體驗）

● 新車背景

『上一代GA6于2014年12月上市』

　　早在2014年,，廣汽傳祺就發(fā)布了GA6的概念車，該車于當年11月發(fā)布了量產(chǎn)版車型,，并于同年12月正式上市,。上一代GA6銷售近5年，也在中國品牌同級別中取得了一定的成績,。新一代GA6于2019上海車展亮相,，是一款換代產(chǎn)品，全新傳祺GA6(參數(shù)|詢價)未來將在宜昌工廠投產(chǎn),。

● 競爭對手

　　廣汽傳祺GA6主要進軍的是11-17萬元的轎車市場,，在這個市場中的競爭對手主要有三類，一類是以吉利博瑞GE為代表的中國品牌中型車產(chǎn)品,，一類是以一汽-大眾速騰為代表的合資品牌緊湊型車產(chǎn)品,，還有就是以名圖為代表的合資品牌入門中型車。

『吉利博瑞GE』

『一汽-大眾速騰』

『北京現(xiàn)代名圖』

　　相比幾類競爭對手,，GA6其實可以更多去瞄準和搶奪下合資品牌緊湊型車的市場,，因為像速騰這樣的合資品牌家用車一是市場規(guī)模較大，同時相比GA6在尺寸,、配置等方面也存在劣勢,，與其盯著中國品牌中型車的小蛋糕，不如把眼光放到合資緊湊型車的大海洋里,。

● 結語

　　相比第一代GA6推出時的“青澀”,，第二代GA6的上市可謂是有備而來，廣汽傳祺也通過近幾年的耕耘不斷積累技術和品牌形象,，不僅能更好的支持這些級別車型的研發(fā),，同時也更了解這個市場的消費需求。第二代GA6通過產(chǎn)品的全面煥新,，使得競爭力進一步增強,，同時品牌產(chǎn)品向上走,，堅持產(chǎn)品硬實力也是廣汽傳祺一直堅持的產(chǎn)品和品牌策略，也希望GA6上市后,，能夠取得更好的市場反饋,。（文/汽車之家 王寅）

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