[汽車之家 新車上市]　　8月27日,，上汽大通官方正式公布旗下中型SUV——上汽MAXUS D60詳細售價,，其共推出搭載1.3T和1.5T兩種動力的8款車型，其中包含5款全民推薦版,，以及3款極客定制版,，其售價區(qū)間為9.38-16.78萬元，同時,，新車還推出了五大優(yōu)惠禮包,，分別包含金融禮、保險禮,、流量禮,、試駕禮以及搶購禮，關于詳細售價以及優(yōu)惠政策,，請見下表/圖：

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● 新車特點

　　外觀方面,，上汽MAXUS D60前臉采用了八邊形格柵設計,，僅前中網就有酷黑滿天星、鍍鉻滿天星,、蛛網三種不同風格選擇,，視覺效果突出。外觀配色則多達8種,，其他可選裝部分還有輪圈輪胎的組合等,。新車標配前后呼應的全LED分體式矩陣大燈，以及貫穿式LED鉆石尾燈,，流光溢彩之間頗顯動感,。

　　車身側面采用了較為復雜的線條設計，使整車看上去較為飽滿,。尾門燈組下方嵌有“MAXUS”英文LOGO,，雙邊兩出式排氣管造型動感，尾門的電動開啟按鍵被設計在了雨刷上,，操作方便,。車身尺寸方面，其長寬高分別為4720/1860/1736mm,，軸距為2760mm,。

　　內飾方面，上汽MAXUS D60標配12.3英寸寬幅全屏數字儀表盤與14英寸高清觸摸屏,，凸顯科技感,，64色氛圍燈讓車內空間更顯靈動。新車可提供7種不同的內飾/座椅顏色,，其中包括Alcantara,、真皮、皮革以及織物座椅等,。此外還有2+3,、2+2+2、2+3+2的座椅布局選擇,，從而滿足消費者多樣化的需求,。

　　作為MAXUS旗下最年輕的一款車型，D60擁有前沿的智慧及安全科技,，共有全新智駕及25項實用科技可供自由選配,，涵蓋安全、智能,、交互等多種使用場景,。

　　動力方面，新車搭載1.3T和1.5T發(fā)動機，并分別匹配6速手動和7速雙離合變速箱,。其中,，1.3T動力的最大功率為163馬力，峰值扭矩為230�,！っ�,。1.5T動力的最大功率169馬力，峰值扭矩250�,！っ�,，滿足國六排放。

● 性能測試回顧

　　此前,，編輯劉東針對1.5T+7DCT動力組合的上汽MAXUS D60自動極客全配版進行了性能測試，下文節(jié)選自他撰寫的文章《文章傳送門：著重體驗動力系統(tǒng) 試駕上汽大通D60》,。這臺1.5T發(fā)動機的低扭表現一般,，但中后段的動力儲備不錯，加速也能夠符合我們對它的預期,。和它匹配的這臺7DCT變速箱的升,、降擋速度都不快，當然這是為了照顧到更好的換擋平順性而在調校上做出的變化,，在這個級別不少配備雙離合的車型上也都采用類似的調校,。

　　在起步階段，它給我的主觀印象要比在MAXUS G50來的舒服些,，變速箱在起步階段的結合速度并不快,，在低擋位時變速箱并不急于升擋，另外在急加速的過程中能明顯感覺到它的換擋速度較慢,，有動力未銜接的空擋,，而在日常駕駛層面還好，只是降擋速度偏慢,，當我們踩下1/2左右的油門準備超車時,，從踩下油門到有直觀的動力輸出變化表現到車上，要有2秒左右的等待,。

　　發(fā)動機在超過2500rpm后會有一個比較明顯的動力爆發(fā),，動力輸出相比之前更加暢順，加速感也會更明顯些,。與大部分小排量發(fā)動機一樣,，受限于它整體物理排量是比較小的，所以在高速超車時,，還是要預留出相對充足的提前量,。

　　上汽MAXUS D60懸架的表現給我的感覺還是偏舒適性的調校，這與它家用的定位是相符的。在駕駛過程中,，懸架在保證舒適性的同時并沒有一味的“軟”,，它也保留了部分路感，在面對路面接縫或者小顛簸時能夠相對柔和的化解,，多余的振動并不多,。 

　　從駕駛層面來講，上汽MAXUS D60在起步階段變速箱表現并沒有那么從容,，離合器結合偏慢加上它在低擋位時并不積極升擋的表現,，讓它在城市走走停停的路況行駛時，相對來說不是那么好把握,。速度起來之后的正常提速表現還是不錯的,，能夠帶來些許輕快感。油門和剎車踏板的腳感也都屬于好控制的一類,，所以作為一款家用SUV,，D60能夠做到輕松駕駛。

● 新車背景

　　上汽大通是行業(yè)內最早大規(guī)模采用C2B模式的企業(yè),，旗下品牌MAXUS主打定制化,、智能化等賣點，在當下遇冷的車市中實現了難得的銷量快速增長趨勢,。繼上汽MAXUS D90,、MAXUS G50之后，D60繼續(xù)保持了C2B智能定制的個性化優(yōu)勢,，為用戶提供時尚動感的多元化出行選擇,。此外，為了讓消費者在享受“單點”自由的同時,，也能感受大數據的“讀心”魅力,，上汽MAXUS還針對不同人群推出D60推薦款車型，方便用戶選擇,。

● 競爭對手

『比亞迪唐』

『長安歐尚科賽』

　　在中國品牌中型SUV細分市場中,，可選車型十分豐富，但能同時具備5/6/7座選擇的車型屈指可數,。除了上汽MAXUS D60以外,，其他的代表車型主要有比亞迪唐和長安歐尚科賽等。相比之下,，唐車型在市場的認知度較高,，動力選擇更多，而科賽在價格上更親民,。MAXUS D60的優(yōu)勢在于C2B可定制化,，上百種配置功能可以根據需求自由搭配,，這對追求時尚個性的年輕用戶來說具有較強吸引力。

● 總結

　　上汽MAXUS D60的外觀動感時尚,，內飾兼顧家用的溫馨和使用的科技感,，搭載的斑馬系統(tǒng)能提供不錯的交互體驗。當下消費者選車的需求越來越“千人千面”,，上汽MAXUS的C2B模式不再固定做低／中／高配置直接推給用戶,，而是開放了100多個定制選項供用戶自己搭配，不再捆綁那些實用性不強的冗余功能,，選裝價格也透明,、公道。如果覺得“單點”太麻煩,，可以參考大數據篩選出來的多數用戶青睞的配置,，選擇廠家推薦的套餐。萬一對所選的配置不滿意,，還有“后悔藥”方案,，可以說方方面面考慮到了消費者的需求，未來有望獲得良好的市場反饋,。（文/汽車之家 杜俊儀）

附：上汽MAXUS D60還推出五重購車悅享禮包，分別是金融禮（首付20%起,；最高可享60期免息,；日供46元起）、保險禮（購指定保險第三者50萬送3000元增值禮）,、流量禮（上汽阿里斑馬智行互聯系統(tǒng)終身免基礎流量）,、試駕禮（2019年8/27-10/31，到店試駕D60并關注“我行MAXUS”,，贈價值100元精美禮品）,、搶購禮（2019年8/27-10/31，前5000名交車客戶可獲“升級禮遇”,，即金融升級——額外可得3萬24期免息額度,、保險升級——贈送首年交強險，以上升級禮2選1）,。

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