[汽車之家 行業(yè)]  8月31日，在天津舉辦的2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇正式開幕,。國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生在論壇上表示,，經(jīng)過多年培育，中國品牌和新能源汽車發(fā)展成果顯著,，盡管面臨著較大的下行壓力,，但仍有較大發(fā)展空間和前景。

『國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生』

　　在下一階段,，要繼續(xù)科學(xué)研究汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略,，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)，加強政策協(xié)調(diào)力度,，用改革辦法促進汽車市場活力,，以求產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中求進的發(fā)展。具體來看有四個方面：

　　第一,，堅持穩(wěn)中求進,。針對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出問題和主要矛盾，一方面要持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu),，淘汰落后企業(yè)和產(chǎn)品,，使產(chǎn)能利用率保持在合理區(qū)間；另一方面要加強政策協(xié)調(diào),，既要實施好汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定,，加強事中事后監(jiān)管,，用改革辦法釋放汽車活力,，促進汽車普及、升級和消費,，增強汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動力。

　　第二,，是夯實產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),，提升核心競爭力。開展核心技術(shù)攻關(guān),，全面梳理受制于人的技術(shù)瓶頸,，聚焦重點任務(wù)清單，培育引進企業(yè)和企業(yè)聯(lián)合體,，打造創(chuàng)新發(fā)展平臺和產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系,，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力和水平。統(tǒng)籌運用好各種資源,，集中優(yōu)勢力量,，在新型動力電池、電控系統(tǒng),、芯片等關(guān)鍵零部件等方面盡快突破一批核心技術(shù),，彰顯核心競爭力。

　　第三,，保證國家戰(zhàn)略主導(dǎo),，加快電動化、智能化發(fā)展,。繼續(xù)加快發(fā)展新動能汽車,，做好政策、規(guī)劃銜接,，逐步提升新能源汽車對傳統(tǒng)燃料汽車的市場優(yōu)勢,，有效減少對石油資源的依賴。加強頂層設(shè)計和謀劃,，抓緊出臺智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略,。

　　第四，深化體制機制改革,，推進高水平開放合作,。堅持市場化、法治化方向,，依法保護知識產(chǎn)權(quán),，營造更加良好的法律環(huán)境，積極鼓勵和深化推進企業(yè)合作,、行業(yè)合作,、產(chǎn)業(yè)鏈合作,、國際合作，促進優(yōu)勢互補,、促進融合,、協(xié)同發(fā)展、合作共贏,。

　　組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和聯(lián)合體,，通過股權(quán)投資、產(chǎn)能合作等多種方式,，加強多領(lǐng)域合作，不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度和綜合競爭力,，推進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,，堅定不移擴大對外開放，逐步全面取消企業(yè)領(lǐng)域限制,。擴大合作領(lǐng)域,，創(chuàng)新合作方式，提高中外合資企業(yè)技術(shù)研發(fā)和持續(xù)發(fā)展能力,，充分利用國內(nèi)國際市場,，深化合作，加強國際化發(fā)展,，積極拓展海外市場,。（編譯/汽車之家 肖瑩）

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