[汽車之家 新車上市] 9月2日,比亞迪全新車型e2正式上市,,官方指導(dǎo)價為8.98-11.98萬,,共有4款車型。新車配備70kW電機,,NEDC續(xù)航里程有305km和405公里兩個版本,。
比亞迪e2 綜合補貼后售價 | |
車型 | 綜合補貼后售價(萬元) |
悅·標準型(305km) | 8.98 |
智·舒適型(305km) | 9.98 |
耀·豪華型(405km) | 10.98 |
創(chuàng)·尊貴型(405km) | 11.98 |
● 新車特點
外觀:不屬于王朝系列 但DNA還在
比亞迪e2是一款跨界兩廂車,雖然不屬于王朝系列,,但前臉造型的神韻還在,。總體來說造型還算簡潔,沒有過多地使用鍍鉻裝飾,,而是適量地增加黑色裝飾,,整體感覺富有運動氣息的同時展現(xiàn)出了一些跨界風(fēng)格,更符合年輕消費者的口味,。
有別于王朝系列車型的套路,,比亞迪e2并沒搭配偏大尺寸的輪圈,而是選擇了更符合價格定位的16寸輪圈,,匹配的輪胎規(guī)格為205/60 R16,。
內(nèi)飾:旋轉(zhuǎn)屏依然吸睛
比亞迪e2的內(nèi)飾設(shè)計很家族風(fēng)格,旋轉(zhuǎn)屏依然是車內(nèi)最吸睛的配置,,相對比較特別的地方是旋鈕式的擋位控制,。受價格定位的限制,中控臺面料材質(zhì)以硬質(zhì)塑料為主,,但使用了皮革紋路設(shè)計,,視覺效果還行。
空間表現(xiàn):乘坐空間和后備廂空間都不錯
動力系統(tǒng):具有不同版本的動力總成和續(xù)航版本
作為一款實用型的代步車型,,比亞迪e2具有不同版本的動力總成,,以及兩個不同續(xù)航里程的版本,這讓入門級車型價格更加實惠,,高配車型則能給到用戶更多不同的選擇,。
● 試駕體驗回顧
從官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速時間小于10.3秒可以想象,比亞迪e2的動力水平是夠用的程度,,并不激進,。相反,作為一輛家用代步車定位,,比亞迪e2應(yīng)該挺稱職的,。從咱們同事之前的試駕體驗來看,親和力十足的轉(zhuǎn)向手感以及不錯的減振表現(xiàn),,都值得肯定,。
● 新車背景
2019年4月16日,在上海車展上,,比亞迪官方正式發(fā)布了旗下一款全新跨界緊湊型兩廂純電轎車——比亞迪e2,。新車整體采用了Crystal Energy(煥能水晶)的設(shè)計風(fēng)格,未來將歸屬比亞迪e網(wǎng)銷售,。比亞迪e2是比亞迪在e網(wǎng)投放的第三款車型,,前面兩款車型是e1和S2。新車基于比亞迪e平臺技術(shù)打造,,三電系統(tǒng)等核心部件采用比亞迪最新技術(shù),。
● 競爭對手
『長安逸動ET』
從車身尺寸來對比,,比亞迪e2主要與長安逸動ET(指導(dǎo)價13.29-14.29萬)形成競爭關(guān)系,雖然比亞迪e2車身尺寸方面稍微小一點,,但車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)差不多,,在加上價格方面的優(yōu)勢,競爭力還是比較強的,。
值得一提的是,,在同一價格區(qū)間上,純電動兩廂緊湊型轎車并不多,,相比之下純電動小型SUV更是熱門之選,,并且這當中絕大多數(shù)產(chǎn)品的續(xù)航里程也在300-400km左右,所以像江淮iEV7S,、北汽新能源EC5等產(chǎn)品均有可能成為比亞迪e2的潛在競爭對手,。
● 總結(jié)
退潮后才知道誰在裸泳,在新能源補貼政策退坡的大環(huán)境下,,產(chǎn)品之間的競爭更加短兵相接,,拼價格也拼硬實力。比亞迪e2雖然只是一款經(jīng)濟型的家用代步車,,但卻展示出強大的競爭力,,續(xù)航里程和乘坐空間方面都表現(xiàn)不錯,價格也進一步下探,,給市場上定位相近的競品帶來很大的壓力,。(文/汽車之家 黃榮嘉)
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