成都車展：AMG GT家族新車售194.88萬起

王寅

2019年09月05日 17:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市]　　在成都車展上梅賽德斯-AMG推出了AMG GT(參數(shù)|詢價) C敞篷跑車以及AMG GT R和AMG GT R PRO（限量28臺）。三款車的價格分別為194.88萬元/212.88萬元和229.88萬元,。

　　作為梅賽德斯-AMG GT家族中的一員,，AMG GT C敞篷跑車最大的特點是采用了軟頂敞篷結構，鎂鋁合金結構和三層織物材質,，使得其重量減輕,，根據(jù)官方透露新車可在低于每小時70km/h的時速時在11秒內完成開啟或閉合作業(yè)，未來可選擇黑色,、米色和紅色三種不同顏色的軟頂,。車頂由輕量化的鎂/鋁/鋼結構承托，采用低重心設計,。

　　動力方面,，梅賽德斯-AMG GT C Roadster搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率557馬力,，峰值扭矩680�,！っ祝c之匹配的是7速雙離合變速箱,，0-100km/h加速只需要3.7秒,，最高時速319km/h。

　　“綠色猛獸” 新一代AMG GT R及在中國僅限量發(fā)售28臺的全新AMG GT R PRO也借成都車展之機正式上市,，兩款終極量產(chǎn)跑車汲取了AMG的賽車技術,，實現(xiàn)了AMG從賽道到公路的夢想。其中,，全新AMG GT R PRO采用了源自AMG GT系列賽車的大量技術與經(jīng)驗,，在外形設計、輕量化和性能等方面均有所改進,，帶來更勝一籌的賽道駕馭體驗,。

　　動力方面，梅賽德斯-AMG GT R Pro搭載了一款升級的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，最大功率為577馬力,。（編譯/汽車之家王寅）

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評測編輯-：	97萬買個AMG品牌的四門大轎跑,，樣子、氣質,、實用性都有了,，綜合實力不俗。但該怎么繞過Panamera這個坎兒呢,？試試合并同類項進行選擇吧，AMG GT勝在內外裝飾,，Panamera勝在品牌,。
評測編輯-梁奇：	設計方面，我個人不是很喜歡,，尤其是車頭,、車尾部分的設計，感覺有些不協(xié)調,，但是側腰線依然保留了流暢感,，運動姿態(tài)盡顯。內飾依然豪華至上,，奢華感油然而生,。動力方面，3.0T+48V輕混系統(tǒng),，具備非常充足的動力儲備,，日常駕駛算是過剩了。發(fā)動機聲浪有所保留，低調的回火聲,，與自身的優(yōu)雅相結合,，能夠提供非常愜意的駕駛體驗。
評測編輯-周宇軒：	懸架支撐挺到位的,，加速和對手比也不差,，最主要的是后排配置相當不錯，但AMG標志性的排氣聲在它身上有些弱了,，開起來感覺還沒有A45有駕駛氛圍,。

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評測編輯-：	AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控體驗，它的極限很高,，同時有著天籟般的嗓音,，我不太滿意的就是外觀，倒不是說不好看,，只是它跟AMG GT S區(qū)別太小,，我希望它看起來能更兇一些。
評測編輯-王濤：	AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜,，它考慮了部分日常使用和性價比,，V8的聲浪非常迷人，557馬力的車才180多萬,，你說值不值,。
評測編輯-：	AMG GT C車身設計跟比例非常特殊，一看就是個狠角,，開起來也無時無刻不透著一股子狠勁兒,，喜歡這種純爺們兒的設定。

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評測編輯-羅浩：	這造型,，這性能，再加上這價格,，恰好等于10分,！就這樣，只要別加價就行,。
評測編輯-李毅：	我偏愛一切造型復古的東西,，這輛AMG GT S當然也不例外。作為目前奔馳旗下的性能旗艦,，AMG GT S的各項實測數(shù)據(jù)都對得起它的身份,，發(fā)動機艙內的4.0T發(fā)動機聲威并重，粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮,。至于價格則不必多說,，奔馳難得厚道一回,，喜歡的土豪們請趕緊出手。
評測編輯-時睦華：	這車太躁了,，發(fā)動機啟動以后一直就嗡嗡哇哇的,，走起來，就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦,，一看就知是一個純粹的大玩具,，甚是惹人喜歡。它的動力性能和操控性能也完全對得起售價,。相反,，我倒是覺得這家伙長得有點低調，相比SLS,、911那些車,，被人注意到的幾率略小一點。所以,，它更適合那些真正的玩家,。

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