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2019法蘭克福車展:新GLE 53 Coupe首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本屆法蘭克福車展上,,全新一代奔馳-AMG GLE 53 Coupe正式發(fā)布,,這是AMG的“53”標(biāo)識首次出現(xiàn)在GLE Coupe車型上。動力方面,,新車搭載了48V微混系統(tǒng)+直列6缸發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng),,最大功率為435馬力,其0-96km/h加速時(shí)間為5.2秒,。

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  外觀上,,全新GLE Coupe整體造型基本遵照全新GLE車型,前臉部分采用了最新的家族式設(shè)計(jì),,新車換裝AMG標(biāo)志性的直瀑式格柵,,同時(shí)下格柵采用更多黑色擾流部件,看上去更加兇悍,,也與普通版車型相比運(yùn)動感更加豐富,。

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  奔馳-AMG GLE 53 Coupe的車側(cè)造型變的更加流暢,,經(jīng)典的溜背式造型延伸至尾部。尾燈采用了區(qū)別于GLE的設(shè)計(jì),,更接近CLA/CLS等車型,。同時(shí)新車在尾部下方還裝配了更加運(yùn)動的黑色擴(kuò)散器,同時(shí)采用AMG 53系列專屬的雙邊共四出圓形排氣,,整車的辨識度很高,。

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  全新GLE 53 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與已發(fā)布的GLE一致,環(huán)抱式的中控臺內(nèi)有多種圓角矩形裝飾元素點(diǎn)綴,,內(nèi)嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統(tǒng),,包括標(biāo)配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器。同時(shí)新車還融入了碳纖維飾板,,并以黑紅配色來凸顯其運(yùn)動感,。

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  動力部分,GLE 53 Coupe車型搭載帶有48V微混系統(tǒng)的直列6缸發(fā)動機(jī),,其最大功率為435馬力,,峰值扭矩521牛·米,,傳動系統(tǒng)配備了9速G-TRONIC自動變速箱,,并且搭載4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。新車的0-96km/h加速時(shí)間為5.2秒,。同時(shí),,新車還配備了多種駕駛模式選擇和可調(diào)阻尼的空氣懸架。(文/汽車之家 王鶴璇)

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    全車上下找不到明顯的短板,,確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個(gè)人從來沒有考慮過任何一款SUV,,但是如果讓我必須要在百萬元價(jià)位車型中來選擇一款SUV的話,,我真的有可能會考慮它。

    評測編輯-:

    開寶馬坐奔馳,,這話一點(diǎn)不假,,對于年輕人來說,寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些,。但如果論乘坐舒適性,,我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。

    評測編輯-王濤:

    奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,,而是靠那股子均衡來折服用戶,。非要讓我給這臺車一個(gè)評價(jià),那給我最深的感受就是“均衡”,!

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.91 40.56 10.00
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    評測編輯-:

    應(yīng)該來說,,全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,依然是一臺舒適,、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng),。但作為一臺奔馳,我們總會有更多的期許,,例如動力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了,。

    評測編輯-王申:

    對于我而言,新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,,但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭,。整體的轉(zhuǎn)向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的,。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同,。

    評測編輯-:

    奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大,。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適,,濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待,,NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,,會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲,。

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奔馳GLE

指導(dǎo)價(jià):69.98-88.98萬
級別:中大型SUV
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