[汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,，我們從國家工信部獲取到了一汽-大眾奧迪A6L 55 TFSIe quattro車型的申報信息,。新車是全新一代A6L的插電混動版本,，此前曾在2019日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)（點此跳轉(zhuǎn)）,，此次我們也從申報信息中獲取到了該車的詳細參數(shù)。需要注意的是,，“TFSIe”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對于插電混動（PHEV）車型的標注方式,，此前插混車型使用的“e-tron”標識今后只會應用于奧迪的純電動車型上,。

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『A6L 55 TFSIe quattro申報圖』

『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實車』

『A6L 55 TFSIe quattro申報圖』

『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實車』

　　國產(chǎn)全新A6L 55 TFSIe quattro車型相比在售汽油版車型的區(qū)別不大,，其使用了S-line版運動套件,，看起來精致的同時也不失運動風格。相比燃油版,，此次的插電混動車型在車身左側(cè)增加了充電接口,，而右側(cè)加油口得以保留。細節(jié)上,，新車前包圍兩側(cè)的飾板上增加了多層條狀LED燈組,，應為日間行車燈。尺寸方面,，新車的長寬高為5050/1886/1475mm,，軸距3024mm。

『A6L 55 TFSIe quattro日內(nèi)瓦車展實車』

　　內(nèi)飾方面,，新車延續(xù)了燃油車型的設計,，提供由12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸上中控屏+8.6英寸下觸控屏組成共三塊大屏組成的奧迪虛擬座艙，搭配金屬質(zhì)感的中控臺飾板,，營造了比較出色的科技化氛圍,。

『A6L 55 TFSIe quattro申報圖』

　　日內(nèi)瓦車展實車配備了21英寸輪圈，但工信部信息顯示,，未來上市的車型將僅提供兩種造型的19英寸輪圈,。此外根據(jù)車型不同，新車還將提供單天窗或雙天窗,、普通倒車影像或全景影像,、兩種矩陣式LED大燈，以及自適應巡航等,。

　　動力方面,，新車與奧迪Q5 55 TFSIe、奧迪A7 55 TFSIe共享一套插電式混動系統(tǒng),，后者由2.0T發(fā)動機、電動機和寧德時代提供的鋰電池組構(gòu)成,，其中發(fā)動機最大功率252馬力,，電動機最大功率143馬力，電池組容量14.1kWh,，傳動系統(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng),。相比上代（C7）車型,，新一代產(chǎn)品的變速箱有所不同，同時四驅(qū)系統(tǒng)也為新增項目,。信息顯示,，新車的工信部申報油耗為2.1L/100km。（文/汽車之家 刁昊）

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