[汽車之家 新車官圖]  日前,，五十鈴在泰國正式發(fā)布了全新一代D-MAX皮卡車型,。作為五十鈴旗下主力皮卡車型，全新D-MAX已經(jīng)是第三代車型,，其將于10月19日起在泰國等地市場陸續(xù)上市,。

『雙排高配四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版車型』

　　外觀方面，全新五十鈴D-MAX延續(xù)了上代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，但整體造型看起來要時(shí)尚了許多,。前臉部分,，新車前大燈組尺寸有所縮小，同時(shí)內(nèi)置了折線式U形LED日行燈,，與之搭配的是遠(yuǎn)近光一體LED透鏡大燈,。大燈內(nèi)側(cè)采用了開眼角設(shè)計(jì)，其與前格柵相連接,。根據(jù)車型不同,，全新D-MAX的前包圍有兩種設(shè)計(jì)方案，主要區(qū)別主要體現(xiàn)在前格柵尺寸的大小,。

『單排高配車型』

『單排低配車型』

　　從官圖來看,，高配車型的大嘴式格柵尺寸更大，兩條n字形飾條延續(xù)自現(xiàn)款車型,，其底部則是立體矩形格紋中網(wǎng),。相比之下，低配車型格柵下部分的尺寸更小,，同時(shí)下包圍和霧燈區(qū)域造型也更加收斂,。此外，運(yùn)動(dòng)版車型還提供熏黑套件,，包括前格柵,、外后視鏡、輪眉,、輪圈及小包圍等部位均采用了啞光黑涂裝,。

『雙排高配四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版車型』

　　全新D-MAX繼續(xù)提供雙排座和單排座版本，以滿足不同消費(fèi)者生活或工作的需求,。在車尾部分,，全新D-MAX換裝了新樣式的LED尾燈組，尾門面板加入了與燈組匹配的線條來增加設(shè)計(jì)感,，后包圍還提供了內(nèi)置式深槽形防滑踏板,，保證日常上下貨廂便利性的同時(shí)，看起來也比較協(xié)調(diào),。

　　全新D-MAX的中控臺采用了對稱式設(shè)計(jì),，上下雙拼色且?guī)в锌p線設(shè)計(jì)的中控臺，搭配恰到好處的銀色飾條,，使車內(nèi)的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感得到了大幅提升,。配置上，全新樣式的三輻式真皮多功能方向盤,、內(nèi)置蘋果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能的9英寸中控大屏（低配為7英寸）,、按鍵一字排開且質(zhì)感十足的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)面板、帶有彩色液晶屏的儀表盤，以及皮質(zhì)座椅等,，都帶來了不錯(cuò)的檔次感,。

　　其它配置上，新車還提供8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,、無鑰匙進(jìn)入,、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、歡迎燈光,、離車自動(dòng)鎖閉,、語音識別、自動(dòng)大燈,、緊急剎車信號燈,、伴我回家、自動(dòng)雨刷,、后排空調(diào)出風(fēng)口,、前后駐車?yán)走_(dá)等。當(dāng)然,，對于那些擁有購買工具車訴求的消費(fèi)者來說,，配置更“寒酸”,、但價(jià)格更實(shí)惠的入門低配車型也有提供,。

　　動(dòng)力方面,，新車換裝了一臺基于現(xiàn)款車型4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)升級而來的4JJ3型3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。另外,，搭載RZ4E型1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的入門動(dòng)力車型也針對變速箱齒比和電控系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。以Crew Cab Hi-Ride 4X2 MT車型為例,，其長寬高為5265/1870/1790mm,，軸距為3125mm,，輪胎規(guī)格為265/60 R18,。動(dòng)力上，該車型搭載4JJ3型3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率190馬力,，峰值扭矩450牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱,。

　　底盤方面,，四驅(qū)車型配備了鋁合金傳動(dòng)軸,，與之搭配的還有新增的電磁控制式后橋差速器鎖,，兩驅(qū)/四驅(qū)或四驅(qū)高速/四驅(qū)低速模式切換時(shí),，系統(tǒng)的反應(yīng)更快,。此外新車的懸架,、轉(zhuǎn)向、制動(dòng),、底盤框架,、車身框架均經(jīng)過了全面的性能升級，實(shí)現(xiàn)了操控性,、行駛穩(wěn)定性,、主/被動(dòng)安全性的全方位提升。高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用幫助實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的輕量化,，同時(shí)其涉水深度也提高到了800mm,。（文/汽車之家 刁昊）

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