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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

補(bǔ)貼后售17.78萬起 別克微藍(lán)新車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  10月12日,,上汽通用別克宣布,續(xù)航能力得到提升的別克VELITE 6(參數(shù)|詢價(jià))新增車型正式上市,。同時(shí),官方也公布了VELITE 6車系的官方中文名為“微藍(lán)”(下文統(tǒng)稱“微藍(lán)”)。據(jù)悉,,此次上市的新增車型將NEDC工況續(xù)航里程增加到了410km,3款車型的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為20.03-22.23萬元,,補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)為17.78-19.98萬元,,詳見下表。

別克微藍(lán)新增車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型指導(dǎo)售價(jià)(萬元)補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)(萬元)
互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS20.0317.78
互聯(lián)智享型 PLUS21.2318.98
互聯(lián)智慧型 PLUS22.2319.98

上汽通用別克 微藍(lán) 2019款 互聯(lián)時(shí)尚型

『配圖為2019款車型』

別克微藍(lán)新老車型 動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)對(duì)比
車型新車型老車型
最大功率(千瓦/馬力)110/15085/116
峰值扭矩(牛·米)350255
電池容量(千瓦時(shí))52.535
NEDC續(xù)航里程(公里)410301
電耗(千瓦時(shí)每100公里)13.113.3
快充30%-80%容量所需時(shí)間(小時(shí))0.50.67

  此次上市的別克微藍(lán)新車型升級(jí)了別克eMotion電驅(qū)技術(shù),,其搭載一臺(tái)最大功率150馬力,、峰值扭矩350牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī),,0-50km/h加速時(shí)間為3.6秒,,官方公布的電耗水平為13.1kWh/100km。同時(shí),,新車的三元鋰電池組容量提升至52.5kWh,,能量密度為140Wh/kg,從而使NEDC續(xù)航里程提升到了410km,。直流快充模式下,,將電量由30%充至80%需要30分鐘。此外,,新車的電池組還配備了智能水循環(huán)溫度管理系統(tǒng),,可在極寒或酷暑環(huán)境對(duì)電池進(jìn)行預(yù)加熱和冷卻。

上汽通用別克 微藍(lán) 2019款 互聯(lián)智慧型

上汽通用別克 微藍(lán) 2019款 互聯(lián)智慧型

『配圖為2019款車型』

  車聯(lián)網(wǎng)配置方面,,別克微藍(lán)搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),,支持包括Super ID個(gè)人賬號(hào)、智能語音交互,、OTA遠(yuǎn)程升級(jí),、虛擬鑰匙等云端應(yīng)用和遠(yuǎn)程操控功能,與之搭配的是10英寸中控觸屏,。此外,,安吉星全時(shí)在線助理還提供車輛遠(yuǎn)程查看/控制、碰撞自動(dòng)求助,、緊急救援,、車況檢測等功能,并拓展至智能手機(jī),、智能穿戴設(shè)備,、智能家居等終端,基于每年100GB流量的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù),。

上汽通用別克 微藍(lán) 2019款 互聯(lián)智慧型

『配圖為2019款車型』

  主被動(dòng)安全配置方面,,別克微藍(lán)高配車型還提供前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解,、車道偏離預(yù)警,、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自動(dòng)泊車等多項(xiàng)駕駛輔助功能,。而電子穩(wěn)定控制,、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車和6安全氣囊則為全系標(biāo)配項(xiàng)目。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 微藍(lán)6 2020款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 閱讀測試文章
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    插電混動(dòng)版本的微藍(lán)6對(duì)于不少限購但又充電不便的用戶來說目前是一個(gè)十分不錯(cuò)的解決方案,無論是純電還是低電量時(shí)都有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,,如果低電量下的隔音再優(yōu)化一下其表現(xiàn)會(huì)更進(jìn)一步。

    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    車輛的外形和純電動(dòng)版的微藍(lán)6非常接近,,有著很明顯的新能源車特征,,旅行車一般的后備廂也使得其儲(chǔ)物空間有所保證,車輛有著很不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),,油耗表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),。

    評(píng)測編輯-黃正橋:

    微藍(lán)6插電混動(dòng)對(duì)于不少有里程焦慮的用戶來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,無論是用油還是純電都有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn),,70公里的實(shí)測純電續(xù)航在同級(jí)別中也很亮眼,,日常上下班采用純電模式即可,如果要跑長途對(duì)于它來說也并非難事,。相比純電動(dòng)目前還是要方便不少,。

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    整體顏值是主要賣點(diǎn),趨于年輕化的設(shè)計(jì)確實(shí)招人喜歡,而且有些跨界風(fēng)格的車身造型,,讓它更具新鮮感,。關(guān)于續(xù)航里程,實(shí)測城際高速路況可達(dá)249.4km,,一般市區(qū)道路可以行駛327.3km,,滿足短途出行確實(shí)夠了,但是目前一些中國品牌的純電車型都可以做到NEDC 500km左右的續(xù)航,,相比之下在巡航這一方面的競爭力就有些吃虧了,。

    評(píng)測編輯-:

    對(duì)于顏值控的消費(fèi)者而言,它的出現(xiàn)可能是一大福音,,整車確實(shí)設(shè)計(jì)的很漂亮,,屬于比較耐看的一類。續(xù)航里程只能說夠用,,談不上有多大優(yōu)勢(shì),,官方給出的301km續(xù)航,對(duì)比實(shí)測下來的數(shù)據(jù),,能夠看出還是比較堅(jiān)挺,,日常出行足夠了。

    評(píng)測編輯-:

    乘坐舒適性比較吸引我,,尤其是隔音的表現(xiàn),,不過別克品牌對(duì)于這方面一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),對(duì)于日常能夠提供非常靜謐的駕乘空間,。底盤的行駛感受也還不錯(cuò),,屬于比較輕快的一類,面對(duì)日常道路顛簸表現(xiàn)出較為理智的一面,,依然將舒適性放在了首位,。

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微藍(lán)6

指導(dǎo)價(jià):11.28-16.89萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)