封閉式前臉造型長安新款逸動EV申報圖

姜田雙

2019年10月17日 16:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從國家工信部獲得了長安新款逸動EV的申報圖，新車和現(xiàn)款車型相比外觀變化較大,，整車更加舒展,、動感。動力方面,，將搭載最大功率為120kW的電機(jī),。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

『申報圖』

『配圖為現(xiàn)款車型』

　　此次曝光的長安新款逸動EV在外觀上面和現(xiàn)款車型有較大的區(qū)別,，尤其是前臉造型,，全封閉式的設(shè)計標(biāo)榜了自己純電動車的身份。不規(guī)則造型的頭燈和前機(jī)艙蓋相連接,，打造向下俯沖的動感,，下進(jìn)氣口勾勒了出線條豐富的車頭造型，新造型更加特別且視覺上更加舒展,。

『申報圖』

　　尾部造型變化不算太大,，不過新車將牌照架移動至后保險杠處，左右尾燈也由一條黑色裝飾條貫穿,，此外,，我們注意到新車尾部標(biāo)志有“逸動 E·life”和“E·life”兩種字樣。新車的車身尺寸（長寬高）分別為4740/1820/1515mm,，軸距為2700mm,。

　　配置方面，新車提供全景天窗,、不同造型的輪圈/外后視鏡供選裝,。動力方面，新車將搭載最大功率120kW的電機(jī),，至于電池組容量和續(xù)航里程,，目前官方尚未公布，我們也將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家姜田雙）

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逸動新能源 2015款純電動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.79秒	44.81米	--升
測試文章：駕駛品質(zhì)較為突出全面測試長安逸動EV
評測編輯-苑璐：	相比同價位的電動車，逸動算是目前動力和駕駛感受不錯的車型,，但是150公里左右的實際續(xù)航里程還是有些短,，內(nèi)飾方面依舊是2014款逸動的造型，有很多細(xì)節(jié)上的改變并沒有應(yīng)用到該車型上,，后備廂也因為電池板的增加而影響了一部分實用性,。
評測編輯-黃琦寧：	增加了電池組之后，逸動EV的駕駛感覺穩(wěn)重了不少,，在通過起伏坑洼路面的時候,，懸架對振動和彈跳的處理都很到位。另外,，憑借電動機(jī)的先天優(yōu)勢,，逸動EV在中途加速時候的表現(xiàn)很不錯，電機(jī)的噪音也不是很大,，所以整體駕駛感受挺不錯的,。不過它的剎車成績不夠理想，而且補(bǔ)貼后的價格已經(jīng)可以買到很多合資緊湊型車,，這都是降低競爭力的因素,。
評測編輯-李偉龍：	電動車目前最重要的還是硬件設(shè)施的配備，逸動EV的續(xù)航里程還是不太夠,，開起來的感覺很想汽油版車型,，噪音方面由于沒有發(fā)動機(jī)，多少還是減小了一些,，在同價位的中國品牌當(dāng)中還算是不錯的,。內(nèi)飾的樣式和汽油版一樣，感覺缺少一些電動車的時尚感,，價格還是有些偏高,。

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