圖觀車市 2019年9月全球新能源車市解讀
[汽車之家 行業(yè)] 9月份全球新能源乘用車銷售17.5萬輛,，較8月銷量增長13.3%,，其中純電動車型13.2萬輛,，插電式混合動力車型4.2萬輛,，另外還有721輛燃料電池車,�,？瓷先ミ�算樂觀嗎,？其實(shí)，最大的市場——中國和美國——都增長乏力,，電動化率最高的挪威,，也有點(diǎn)漲不動了，拉動市場向上的主要是一些新能源汽車新興市場,，而這些市場一個(gè)月也賣不了幾千輛車,。9月份、以及今年前三個(gè)季度,，全球新能源汽車市場還好嗎,？本期圖觀車市為您呈現(xiàn)。
核心要點(diǎn)：
1,、中國依然是最大的區(qū)域市場,，不過中國市場已連續(xù)三個(gè)月同比下滑，強(qiáng)增長勢頭不再,。
2,、美國同樣出現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月的同比下滑，如果沒有特斯拉這根頂梁柱，情勢還要慘烈,。
3,、Model 3(參數(shù)|詢價(jià))橫掃歐美與東亞市場，不僅摘得多國月度銷冠,，還在總量上對其他車型形成了碾壓之勢,。上海工廠量產(chǎn)在即，對中國市場的影響不容小覷,。
4,、部分歐洲市場依然向上，但是市場尚處于成長期,，市場規(guī)模較小,。
編輯總結(jié)：不僅僅在中國，新能源汽車在全球都還是一個(gè)處于政府“襁褓”中的行業(yè),，截至目前,，其生長的動力主要還是來自政府的直接財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠以及停車,、路權(quán)紅利等等,。總體看,，新能源車市尚有微光,，但隨著入場者的增加和各國正常的變化，行業(yè)增長動力和結(jié)構(gòu)也都將進(jìn)入調(diào)整期,。（文/汽車之家 王靜波,；數(shù)據(jù)來源：泰博英思）
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